要V6还是要增压？5款发动机先进中型车

● 帕萨特领驭1.8T

指导价格：18.48万-23.68万

动力特征：发动机纵置为多连杆前悬挂预留了空间，涡轮增压技术

『领驭的大众经典1.8T涡轮增压发动机』

领驭1.8T发动机可1700转时既达到最大扭矩210牛米，而且在随后的3000转的转速范围内持续输出这一最大扭矩，这是自然吸气发动机难以达到的。涡轮增压使领驭拥有源源不断的动力输出。而匹配了手自一体变速箱的领驭也兼顾了舒适便捷与驾驶乐趣的需要，但可惜只是5速。

『别看大，1.8T的领驭驾驶起来还是很灵活的』

在实际驾驶中领驭的发动机表现出老款涡轮增压发动机的典型特征，即动力迟滞的问题。在2000转以下几乎没有动力输出可言，完全只是1.8升自然进气发动机的样子，但超过2000转后，油门响应异常积极，动力随叫随到。在行驶中只要将领驭的发动机保持在3000转左右，那么动力可谓源源不断，而且在踩下油门时，车身还会一窜一窜的感觉。

『5速手自一体变速箱现在看来也不落后』

领驭的方向盘最沉，在多弯路段总是需要用更大的力气，不过在转向还算精确。在高速行驶时，领驭的表现还是可圈可点的，可以轻松达到205km/h的极速，而且沉稳的转向也带来了更好的高速稳定性，不过风噪是其的一大困扰，速度越快，噪音越大。至于底盘（悬挂系统），领驭的悬挂是在帕萨特B5的基础上针对国内路况又进行了改进，悬挂形成更长，因此更注重舒适性。

『后排空间是领驭的一大优势』

帕萨特系列车型在国内经久不衰可见它的功力十分了得，沉稳、大气而简练的风格符合国人的审美标准，领驭车身尺寸为4789mmX1765mm，2803mm的轴距在中级车中处在一个不错的水平之上，内部空间表现让人足够放心，另外舒适性也很有说服力。而蓝牙、感应雨刷、氙灯大灯和清洗功能等标准商务车配置也体现出了领驭的商务车特征。

● 锐志2.5L

指导价格：21.68万-26.58万

动力特征：纵置全铝合金V6发动机，双VVT-i技术

『锐志用的是和皇冠一样的2.5 V6发动机』

锐志最大卖点就是其采用了纵置V型六缸双顶置凸轮轴（DOHC） 24气门结构发动机、六挡手/自一体式变速器、前置后驱。花同样的钱，得到一套成本更高的动力传动系统，起码看上去挺划算。2.5L发动机最高功率达145千瓦，最大扭矩242牛·米，折合升功率58.07千瓦/L。加速有力而不容易颤抖以及发出噪音，继承了V型发动机的平稳特性。而且锐志2.5升V6发动机采用了比凯美瑞2.4升动力更为先进的双VVT-i技术，使得发动机的燃烧控制更加精确。这是当前国内市场上性价比最高的前置后驱V6动力中型车。

『因为看上去太低调，锐志销量一般』

虽然具有皇冠的底盘以及动力、变速箱，但就调教来说，锐志的表现更加激情运动。不同的是，其隔音等效果和皇冠还是有明显区别。锐志的主被动安全设备可谓丰富而齐全。在ABS+EBD的基础上，除了一款入门车型以外，锐志和很多同级竞争对手一样，拥有牵引力控制TCS和车身稳定控制VSC功能。相对对于前驱车而言，后驱车更容易出现弯道甩尾情况，所以牵引力控制以及车身稳定安全保障是非常必要的。

『6速手自一体变速箱也很先进』

对于家庭用户而言，氙气大灯，自动头灯以及大灯高度调节和清洗功能特别受到消费者的青睐。在带温度分区调节自动空调以及后座出风口的呵护下，对于锐志的驾乘人员来说都人得到较好的舒适感受。这也是一款比较受欢迎的2.5V车型。不足是，其后排地板中央有凸起，影响了中间乘客的舒适性。