以大为美！三个级别六款大尺寸车型推荐

国人在汽车消费上一直有着“以大为美”的偏好，以往我们在帮朋友选车时经常会听到诸如“内里空间一定得够用”这样的要求。因此汽车市场有个有趣的“中国特色”——加长。不论什么车，往往加长后能在中国卖得更好，前有奥迪A6L和宝马5系加长版的例子放在那，引得后来的厂商一个个都把产品尽量往大个里造。所以我们今天也顺应一回潮流，特别从市场比较热的小型车、紧凑型车和中型车三个级别市场中各挑选出在同级别中以空间充裕而著称的车型，希望能对您购车有所帮助。

小型车

● 广州本田 飞度

价格区间：8.68万-12.98万

本田一直是充分利用车内空间方面的高手，上一代飞度就曾以空间上的优异表现在小型车市场风靡一时，而新一代飞度在空间上的优势更是“变本加厉”——轴距较老款增加了50mm，身高一米八五的编辑坐入车内都显得十分富裕，在乘坐空间上直逼紧凑型车。

后备厢拥有380L的储物容积，还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充，后排座椅坐垫下的空旷使得座椅放倒后是一个平整的平面，更利于放置大件物品。而且灵活的座椅变化方式更显示出日系厂商在这些细节设计处的体贴。

不过这些空间上的突出表现是建立在对座椅的“剥削”之上的，飞度的座椅包裹材质很单薄，长时间乘坐很容易产生疲劳感。

● 点评：

新飞度不仅有充裕的内部空间，锐利动感的外形搭配科技感十足的内饰让它在视觉上也很能讨好消费者；内置有i-vtec技术的发动机则保证了油耗的经济性，特别适合那些注重经济性的家庭用户。

● 上海大众斯柯达 晶锐

价格区间：8.19万-11.79万

作为上海大众斯柯达推出的第二款产品，晶锐以比POLO略低的市场定价，成功的吸引到了众多消费者的关注，而它内里的空间表现也确实要比同胞兄弟POLO更胜一筹。

虽然晶锐的轴距在数据上仅比POLO要略长5mm，但依靠合理的空间利用，表现要好上许多。多亏平直的车顶设计，后部头部空间甚至比前排还要好，腿部也能有不错活动空间。对于身高一米七五的编辑而言，车内的空间相当充裕。

300L的后备箱容积称不上大，但应对日常生活使用还是足够了。需要时可以通过放倒后排座椅来进一步扩充容量，最大可以达到1163L。除了最低配外均支持按比例放倒，更提高了空间使用的灵活性。

● 点评：

除了更充裕的空间，晶锐复古味的外形也获得普遍的赞誉，而在核心的动力系统上，则坚持使用了POLO那套“久经考验”的发动机、变速箱组合。既有新颖的外形诠释，又有更充裕的空间，当然还有值得信赖的成熟技术。