● 东风标致307：三厢比两厢好
理由：销量证明一切
『从前脸同样看不出这是两厢还是三厢的标致307』
几年前标致307引进的时候为了迎合中国消费者的习惯，直接把两厢车型改为了三厢车型，销量虽然没有大红大紫但也一直比较稳定。但随着最近几年国内对于两厢紧凑型车的认可程度越来越高，307在改为和国外相同的大嘴设计之后，终于给我们带来了原汁原味的两厢版。
『标致307两厢（左）与三厢（右）』
不过似乎东风标致此次的动作又慢了半拍，大家虽然已经完全能够接受两厢车，可是厂家忘了：我们从04年就已经开始看三厢的307，几年过去之后，我们初看很不顺眼的尾部现在已经完全被接受了，没有了以前的生硬、累赘感。虽然我们看两厢307的时候也同样觉得十分协调自然，但面对这么一款全新的车型，多少还是有些失望，因为它不像我们想象的那样惊艳！
『307的内饰有三种不同的版本』
失望在哪里呢？我第一眼看到两厢307的感觉就是：怎么这么小啊？我想肯定有很多人有和我一样的感觉。其实不是两厢307小，而是没有了我们熟悉的三厢版那憨厚、厚实的感觉。两厢307给人的感觉不像是一辆标准的紧凑型车，从视觉上只是比一些小型车大一点而已。我想现在两厢版的销量一般，肯定有这方面的因素。
另外就是价格，在上市之前，很多人都希望两厢版能够给出一个合理的低价，加上原汁原味的设计，肯定会有不少的粉丝。但最后的情况是厂家拿出了和三厢版几乎一样的售价，可当时三厢版已经有一定的优惠幅度，所以相比较而言两厢版的价格就比较贵，加上三厢版也改为了时尚的大嘴前脸、我们已经熟悉的尾部和它所带来的后备厢空间，所有这些因素综合在一起的时候，两厢版的销量没有理由会超过三厢版。
两厢版的307要想在销量上有所突破，通过设计改进肯定是不太可能了，但通过降价来提高性价比，和更低一级别的飞度、POLO的高配车型来争夺一些市场，我觉得倒是可以尝试一下，毕竟它紧凑级的空间和操控上的优势是毋庸置疑的。
