[汽车之家 车型PK] 金融危机后坎坷的车市进入09年以来,有那么两款车型再次进入了大众的视野,它们是高档中级车的代表之作、是操控与舒适的象征、改款和减配丝毫没有影响人们对它们的热烈讨论和关注。它们就是09款宝马3系和奥迪A4L,一对永远的老冤家、老对手,却又是互相学习、共同进步的德系兄弟。

由于新奥迪A4L的加长,原本主打运动的奥迪A4一夜之间成为了主打舒适的中级车,但是外形的大变脸却比过去更显豪华与动感。相比之下,仅仅是外形小改款的09款宝马3系推出了全新的318i车型,稍低的动力加上较高配置与操控性一贯的良好口碑,其与奥迪A4L之间的碰撞在所难免。为此,编者特选了09款宝马318i与奥迪A4L进行了部分沪上4S店的行情调查,希望能够给与在30万元区间对这两款车犹豫不绝的消费者带来购车帮助。
注:由于两车详细外观和空间对比在以下文章中已经有了详细的表述,故本文中编者主要将两车不同之处以对比表格形势呈现给读者。
同价位选谁? 宝马318i领先型vs奥迪A4L
http://www.autohome.com.cn/advice/200902/54854-1.html
★外型大小对比与动力参数 奥迪A4L完胜
最国产的A4L是外形并没有太多变,犀利的线条和棱角分明车设勾勒出整车的潇洒流畅,带给人的视觉冲击力远远大于A4。而宝马318i则是在老款车型的基础上稍作改进而来,保险杠和尾灯的造型有所变化,引擎盖上增加的棱线也更显运动。然而总体来看,仍然保持了老款车型的特点,变化并不是很大。

『奥迪A4L 2.0TFSI 豪华型』

『宝马09款 318i领先型』
| 所属品牌 | 一汽奥迪 | 华晨宝马 |
| 车型名称 | 奥迪A4L 2.0TFSI 标准型 | 宝马3系09款 318i领先型 |
| 发动机 | 2.0T 180马力L4 | 2.0L 136马力L4 |
| 变速箱 | 8挡CVT手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长x宽x高 | 4763x1826x1426 | 4531x1817x1421 |
| 轴距 | 2869mm | 2760mm |
| 前轮距 | 1564mm | 1506mm |
| 后轮距 | 1550mm | 1535mm |
| 最大功率 | 132kw | 100kw |
| 最大功率转速 | 4000-6000rpm | 5750rpm |
| 最大扭矩 | 320N.m | 180N.m |
| 最大扭矩转速 | 1500-3900rpm | 3250rpm |
国产A4L所采用是其中的低增压版本的2.0TFIS发动机,其最大功率为132千瓦,最大扭矩为320牛米。与老款A4的2.0T发动机相比,其最大功率减少了15千瓦,但其最大扭矩却增加了40牛米之多。这台发动机的动力水平相当于很多自然吸气的2.8升发动机,而320牛米的最大扭矩则是一个亮点,因为这个数值甚至超过了宝马那台经典的直列6缸3.0升发动机。

由于涡轮增压的特性,其最大扭矩在1500转就可以完全释放,一直持续到3900转,而且这款发动机的迟滞特性已不明显。因此在日常使用时,新A4L的动力性可以超过许多3.0L车型。暴力驾驶同样如此,在我们全油门起步时,强大的扭矩输出可以轻易的让前轮打滑并发出尖叫。

而与之相比,宝马318i的动力就完全不在一个级次上了。装备于宝马318i的发动机实际上排量为2.0升,其缸体与320i的发动机完全一致,只是由于电脑程序的不同,使其动力更弱一些,相当于一台1.8升自然吸气发动机的水平。从数据来看,其最大功率为100千瓦,最大扭矩为180牛米,与奥迪A4L的2.0TFSI相比的确逊色不少。

变速箱方面,奥迪A4L采用Multitronic无极/手动一体化变速箱,在手动模式下可以模拟出8个档位,而宝马318i所采用的6档手自一体变速箱与320所采用的没有什么区别。理论上说无级变速箱换挡更加平顺,但实际上,在日常的使用中你很难体会出二者的区别。