看谁更实惠 2.0L国内主流中型车对比

二、新君威－－运动更突出

指导价格：18.18万-21.98万

优惠幅度：暂无优惠

有了前车之鉴，新君威的车身线条总体上不但圆润、而且富有动感，与老款四平八稳的风格已是大相径庭。车身侧面采用的是近来车界流行的高腰线设计，细看之下，发现新君威较短的尾部处理，以及掀背式造型的后车窗与欧宝雅特Astra颇为相似，这些设计细节应该也是为了增强其运动气质。时尚运动之下不乏大气饱满，这是新君威在外观上的一个最大亮点。

新君威的内饰用料和做工也还精致细腻，没有假得不能再假的仿桃木内饰，风格总体比较清爽偏向运动风格，灯光也是比较个性的蓝色。车门部分加以真皮材料包裹。全新别克四辐四向调节运动型方向盘、双炮筒式仪表盘，以及展翼式大门把手设计，布局合理，营造宽适的整体空间；实用的悬浮式设计出现在中控台和换挡台等部位，加上做工一流的金属面板和模仿肌肤质感软化材料的点缀。和上一代君威相比，新君威的内饰更符合那些30岁左右的实力消费者。

新君威采用了全新的增强型前麦弗逊、后四连杆全独立悬挂。前悬挂下控制臂通过两组轴套固定在副车架上，其中后轴套为液压式，相比传统的橡胶衬套，在确保操控精确的同时，大幅加强了对震动的吸收能力；而独立四连杆后悬挂也有利于车辆的稳定性。此外，新君威的悬挂大量采用了铝制部件，减轻了底盘重量，同时具备更佳的平衡性和路感回馈。另外，新君威底盘的前、后都配上了高刚性的副车架，这也有助于提升整车的刚性。

新君威2.0发动机与2.4发动机结构相同，这点从两款发动机的外表和周边布局一模一样就能判断出来，只不过是通过更换连杆、曲轴、活塞等配件保持压缩比并缩短冲程，从而将排量从2.4降至2.0，但两款发动机的其他技术，如全铝材质、VVT可变气门正时等都是一样的。最大功率108千瓦，190牛.米。和同级发动机相比，处于上风位置，只是对于运动激情而言，这款发动机略微有些过于柔和了。