完全不同的市场定位 奥迪A4L对奔驰C级

　　新奥迪A4L近期公布了售价，首批上市的为2.0T和3.2系列车型，售价从29.88万到53.88万元，其中2.0T豪华型的售价为38.86万元。在国内市场上，新A4L的主要对手将是奔驰C级以及宝马3系这两个老对手，我们先将奔驰C级和奥迪A4L进行简单的对比分析。

● 车型/价格对比

　　奥迪将2.0T车型作为了A4L的主打车型，共有4款车型，分别为标准型、舒适型、技术型和豪华型，其中豪华型价格为38.86万元。奔驰方面，参考奥迪2.0T的发动机数据，C230系列是主要对手，不过车型方面C230显然不是主力，只有一款时尚型可以选择，且售价为42.8万。

一汽奥迪A4L五款车型售价
车型	售价(万元)
2.0 TFSI 标准型	29.88
2.0 TFSI 舒适型	32.99
2.0 TFSI 技术型	36.18
2.0 TFSI 豪华型	38.86
3.2 FSI Quattro 旗舰型	53.88

奔驰C级别最新价格变动报价表
奔驰C级	指导价（万元）	优惠情况	备注
200K 标准型	34.80	送价值2万元大礼包	除C200 标准型外，全系增配副驾驶座电动座椅
200K 优雅型	38.50
200K 时尚型	39.50
230 时尚型	42.80
280 时尚型	47.80

　　在车型选择余地和最重要的价格方面，奔驰C230没有任何优势，奥迪A4L的选择余地则大了很多，29.88万元到38.86万元的价格区间，接近10万元的价差提供了更多的选择余地，如果想买奔驰C230，那只能花42.8万元买时尚型，不管是否所有的配置你都需要。

● 外形对比

　　全新的奥迪A4L变得更加犀利，整体上使用了奥迪的全新家族面孔，大尺寸进气格栅和车头底部的X型风格更具攻击性，车头的造型和之前上市A5相差不多，凶狠而充满力量。奥迪新A4L最吸引人的应该算是那双日间行车灯了，类似流泪的感觉确实能够给人带来不小的视觉冲击力，这也是奥迪挑战宝马天使眼的有力武器，而在奥迪之后，大量车型都采用了这种LED灯组设计，形成了汽车设计界最新的潮流。车尾变得更富立体感，丰富的线条也让尾部看起来非常紧凑，更具运动性。多辐条铝合金轮圈没有花哨的设计，朴实沉稳是主要的特点。

『奥迪A4L』

　　新A4L的最大特点在于对轴距进行了加长，最终2869mm的轴距超过了多数中型车，对于提升后排乘客的腿部空间有明显改善，这也是奥迪为了迎合国内消费习惯，注重后排舒适性而做得妥协。低矮的车身可能会让人觉得奥迪A4L的后排头部空间不够敞亮，但实际效果是无论前排还是后排，乘客都不会感到头顶压抑，这和A柱以及C柱巧妙地设计有关系。

『A4L外观』

　　新一代奔驰C级保持了品牌一贯的优雅和从容，不过在此基础上，C级也增加了许多激进的元素，大尺寸的三叉星标志从发动机盖移到了前进气格栅上，大尺寸的进气格栅，扁平镀铬装饰条和独特的灯眉造型，除了给人一种咄咄逼人的感觉外，还带有一丝精致，将优雅和激情联系到了一起。

『奔驰C级』

　　相比A4L接近更高级别车型的尺寸，奔驰C级则显得紧凑了多，4.5米的车长和2.7米的轴距属于中型车的标准身材，不过要是对后排乘客的舒适度比较在意，那么C级略显狭小的后排空间就与奥迪相差了不是一个档次了。

『C级外观』

　　外形上两款车都有各自的特色，奥迪低矮的车身营造了运动的感受，而奔驰则在原有的优雅中注入了时尚和狂野的气息。空间上A4L则占有了绝对的优势，奔驰C的后排空间只达到了速腾这个级别车型的水平，差异很大的身材也注定了两款车不同的市场定位，那就是奥迪A4L更注重商务市场，而奔驰C则希望成为精英人士的个人座驾。

● 内饰风跟延续外形风格

　　打开车门进入到车内，两款车的风格依旧体现在内饰上，偏重于商务的奥迪A4L大量使用了木质内饰，以此来表现更加成熟稳重的风格，定位于私人座驾的奔驰则极力想表现出自己的年轻，并衬托出车主的品味，大面积的黑色和浅灰色内饰体现了淡雅的风格但又不缺乏时尚感。材质和工艺方面两款车则都属上乘，细腻的工艺和扎实的手感让车内乘客感受到应有的档次。

『A4L内饰』

　　德国人一向注重功能性，而对于外形似乎不如日系对手那样成熟，不过两款车的内饰造型却让人欣喜，奥迪A4L代表着成熟和传统，家族风格的的内饰造型让习惯了奥迪的车主很容易使用，三辐方向盘在奥迪A6L身上已经见到，而倒梯形的仪表盘组则广泛应用于Q7、TT等车型，电子手刹和驻车系统的位置也和A6L大同小异。中控台大尺寸液晶屏也提升了技术含量，不过由于种种原因，目前奥迪的MMI多媒体系统并没有完全的投入使用，所以类似GPS等功能暂时与国内用户无缘。

『C级内饰』

　　一向沉稳的奔驰这次并没有在C级轿车上延续，如果说奥迪A4L是为了迎合30岁以上的商务人士，那么奔驰可能是为了年轻人而设计了。骨感的四辐方向盘很运动，而圆形的多功能键让人联想到游戏手柄，隐藏式的液晶屏使用时更有乐趣，奔驰C230使用了COMAND APS多媒体系统，继承了音响、GPS、车载电话以及查看车辆信息等，功能丰富并且强大，而COMAND APS按钮则更像是一件艺术品。

㊣

● 配置上奥迪更丰富

　　由于两款车都在35万以上，各自都能够列出长长的一张配置单。安全性方面，奥迪和奔驰都提供了最常规的电子稳定系统以及多个安全气囊。

    当然，奥迪最新加入的Audi side assist侧向辅助功能在行车时会探测左右车道后方来车，并且通过反光镜上的警示灯提醒驾驶员注意，避免变换车道时的碰撞。此外，奔驰的PRE-SAFE预防性安全系统，在即将发生事故之前，预防性安全系统(PRE-SAFE)可以拉紧座椅安全带，关闭侧车窗和倾斜/滑动天窗，并将座椅移动到更合适的位置。不仅如此，预防性安全系统(PRE-SAFE)还会以电子方式评估此信息，并自动关闭侧车窗和倾斜/滑动天窗。

『A4L的无匙启动和换挡拨片』

『A4L的后窗遮阳帘和可按比例放倒的后排座椅』

　　其他方面，奥迪提供了无钥匙启动系统、自动驻车、方向盘换挡拨片、后排遮阳帘以及空气调节等功能，从这点依旧可以看出奥迪更注重舒适性。奔驰则为C230提供了AGILITY CONTROL悬挂组件，让悬挂可以对路面对悬挂的硬度和支撑性进行实时调节，以此来提供更好的舒适性和驾驶乐趣，这也体现出奔驰C以前排乘客为中心的设计思想。

● 涡轮增压和自然吸气的对决

　　动力总成方面，奥迪使用了最新的EA888系列的2.0L涡轮增压发动机，通过直喷，奥迪气门升程控制（AVS）等技术的应用，在较低转速就能够爆发出最大扭矩，并形成宽广的扭矩平台，尽管排量不大，但加速性能和高速巡航能力都不逊色。变速箱方面，Multitronic无级变速器提供了8个模拟档位，百公里加速只需要8.4秒，厂家给出的油耗也只有5.7L。

『A4L的2.0TFSI发动机』

『A4L的模拟8速Multitronic变速箱』

　　奔驰则坚持使用了V型6缸发动机，最大204马力，比奥迪A4L多了24马力，不过扭矩方面却比奥迪低了75Nm，只有245Nm，所以在加速能力上，百公里的加速成绩只有8.6秒，逊于奥迪A4L，此外厂商给出的油耗也达到了9.4L。当然C230的6缸发动机优势在于跟深厚的底蕴，高速巡航时能够有更平顺的动力和更小的噪音。变速箱方面，7速自动挡变速箱换挡平顺，和6缸发动机的配合也是天衣无缝。

『奔驰C230的V6发动机』

『奔驰C230的7速手自一体变速箱』

　　此外，两款车的轮胎同为225mm宽胎，不过奔驰选择了17寸轮圈和奥迪为16寸，所以奔驰的扁平比为45，奥迪为55。视觉上奔驰要比奥迪的车轮看起来更加干练和扎实。

● 两种不同的定位/两种不同的用户人群

　　其实奔驰C级和奥迪A4L代表着两种不同的人群，奥迪为了中国市场而进行了妥协，或者说是优化，而奔驰依旧坚守者自己的风格。定位上，奥迪A4L更偏向于商务化，用户除了日常自己驾驶外，还有着不少的商务应酬，后排的利用率非常高，所以对于后排的舒适性有更高的要求。奔驰C230则不然，购买这款车的用户多数是自己驾驶，后排利用率不高，不需要经常接待客户，所以紧凑的车身更能代表自身的朝气。当然，毕竟奔驰比奥迪A4L贵了不少，所以综合来看奥迪的性价比要更出色一些，即使加长的车身并不一定适合自己，但更实惠的价格无疑更具有吸引力。