[汽车之家 新车实拍] 从2009年1月20日起，1.6L排量及以下排量车型将享受到按5%的征收税率征收购置税……。这对大多数企业和消费来说绝对是一个非常好的消息，而长安汽车在继志翔车型后的另一款车-悦翔在排量上选择了1.5L这个减征购置税的排量区间，由此也可以看出悦翔是一款更加注重家庭使用的入门经济型轿车，下面我们在悦翔上市之前抢先看看这款车吧！
外观：外形设计酷似马自达3
或许是与马自达剪不断理还乱的关系，长安悦翔在外观设计上更像是马自达3车型的翻版，由于马自达3在外观上已经被国内的消费者所接受，因此第一眼看上悦翔，相信多数消费者还是可以接受的。
悦翔轴距为2515毫米，长、宽、高分别为4360毫米、1710毫米和1475毫米，是标准的紧凑型三厢车“身材”。悦翔除了与马自达3很像外，在一些细节处理上也吸取了一些欧洲车型的设计风格，例如悦翔前脸的设计便采用了与福克斯相近的X型前脸设计。
由于有了之前对志翔车型的了解，我们对长安的第四款轿车悦翔在外观设计和做工上还是能够放心的，但是在一些人性化的设计上我认为绝对应该再向某些合资厂家学习。
㊣ 内饰：传统的家居设计风格。早在08年北京车展上，长安汽车官方就宣布，悦翔车型为一款定位于家庭使用的入门级经济型轿车，因此我对这款车的内饰设计并不抱太大期望，只求这款车在内饰上的设计强于之前的志翔车型就好。
悦翔采用黑灰双色搭配深色内饰，并辅以仿碳纤维饰条为略显沉闷的内饰增添了一抹亮点。随后我仔细观察了一下悦翔在内饰装配工艺处的细节。实话说这款车在内饰做工上相比长安汽车之前的几款车有了相当大的进步，弧形设计的中控台让前排乘客操作中控台上的部件更为顺手，相比在志翔上饱受消费者诟病的人机工程学设计，悦翔已有明显提升。
既然定位家用，悦翔虽然在内饰设计和做工上有了不小的进步，但在储物空间上做的还是很不够的。除了四个车门上固有的储物空间和手套箱外，车内的储物空间只有位于中控台下面的小拉盒和位于手刹后面的小盒，缺少了中央扶手者不得不说是一个遗憾。
㊣配置：简单实用，有亮点！
此次我们拍照的车型是悦翔的手动版车型，由于目前没有悦翔确切的配置参数，因此我们无法得知这款车为悦翔车型的高配车型还是低配车型，但是通过对车型上诸如到车雷达、铝合金轮毂等配置的分析我们猜测这是一款中配或者高配的车型。
『车内共有四个挂钩』 『主副驾驶均为手动调节』
『主驾驶的遮阳板竟然没有化妆镜？费解……』
之前有消息称悦翔的售价将会在5-7万元之间，而我们拍的这款车是一款中高配的车型因此这款车的售价将会在7万左右，这款中高配车型在配置上算是同价位中配置较高的一款。
双气囊、方向盘音响调节、带MP3输入的CD音响系统、真皮座椅、6/4可拆分座椅这些配置虽然说不上“豪华”，但是在家庭用车中也能小“奢华”一下。另外我们从销售人员的介绍中得知，我们拍照的这款中高配悦翔车型中多数配置在低配车型上也会出现。
㊣动力：1.5L动力够用就好！
我们拍的这款车采用了1.5L的发动机，据了解，这台1.5L的发动机将会按照手动挡和自动挡车型的差异分别搭载型号为JL475Q7或JL475QD的汽油发动机，虽然型号不一样但这两款发动机的压缩比均为10:1，最大功率72千瓦，最大扭矩为137牛米。除1.5L车型外，悦翔还有1.3升车型，但上市日期未定。
在变速箱的选择上，悦翔与志翔一样均有5速手动变速箱和4速自动变速箱两种，这里需要说明的是，悦翔在5速手动变速箱上增加了坡道辅助装置。这套坡道辅助装置可以在车辆停在坡路上是在3秒左右的时间内不用踩刹车，从而减少溜车发生的危险，这样的设计就大大帮助了新手最头疼的坡道起步了。
从目前奔奔、志翔和杰勋的销量来看，只有奔奔的销量还算说的过去，其余车型销量都比较低迷。悦翔的上市丰富了长安轿车的产品链，并且从悦翔5-7万元的售价足以可以看出长安汽车对家用轿车市场的野心。而从对悦翔车型的解读中我们不难看出，悦翔这款车与它家用轿车的定位是很吻合的，如果您买车只是作为代步工具的话，悦翔这款车还是不错的选择。（文、摄影、图片/汽车之家 翟元）
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一句话点评：
优点：5-7万元的售价竞争力强
缺点：模仿痕迹太多，缺少自主元素。
