● 不同车型同部位漆面厚度均值对比
三组数据图表显示,实际测试的13个品牌SUV车型漆面均值都在比较接近,当然也出现了如铃木吉姆尼等特别低的漆面数据。另外,我们看到奥迪Q7、宝马X5和三菱Outlander这三款车型上配备有铝制车身部件,虽然可以减轻车身重量,但是在对于整体车架解构要求极高的SUV车型上是否会有更好的效果,还需要专业人事来给予解答,具体详情请见下表:



| 13款SUV部分车身材料对比 | |||
| 车型 | 发动机盖 | 车顶 | 车门 |
| 东风本田CR-V | ○ | ○ | ○ |
| 三菱Outlander | ○ | ● | ○ |
| 奇瑞瑞虎 | ○ | ○ | ○ |
| 斯巴鲁森林人 | ○ | ○ | ○ |
| 英菲尼迪EX | ○ | ○ | ○ |
| 奥迪Q7 | ● | ○ | ○ |
| 宝马X5 | ● | ○ | ○ |
| 奔驰ML | ○ | ○ | ○ |
| 铃木吉姆尼 | ○ | ○ | ○ |
| 进口普拉多 | ○ | ○ | ○ |
| 起亚狮跑 | ○ | ○ | ○ |
| 现代途胜 | ○ | ○ | ○ |
| 日产逍客 | ○ | ○ | ○ |
『●:为铝质材料;○:为非铝质材料』