德系中型车的内战！A4L对比宝马3/奔驰C

● 宝马3系——中型车运动王者的地位难以撼动

价格区间：30.9万-48.1万

在奔驰与奥迪的新车压力下，宝马也坐不住了——08年12月8日，09款宝马3系隆重上市。这款中型车中的运动王者保持了了家族一贯的卖点：后轮驱动、50:50的车身重心分配和灵敏准确的转向。让钟爱速度与激情的车主总是对其爱不释手。

『09款宝马3系的外观更为犀利有攻击性』

由于只是一次中期改款，所以09款宝马在外形上的变化并不大，前脸上，去掉了车前盖上的镀铬装饰条，并将经典的双肾形中网设计得更加圆润；而保险杠更是进行了重新设计，更具有肌肉感，近期隔栅的造型也更为犀利，第一眼给人的感觉就是更具攻击性。

『内饰也为了使用人性化做了一定优化』

内饰方面，同时中央控制器以及操作界面都按照人体工程学进行了优化，增加了导航，CD播放器，AM/FM收音机和电话控制等功能，操作更加方便快捷。都是细节处的变化，整体改变不大。

『3系的车内空间并不像大家想象的那么小』

而操控乐趣总是少不了强力引擎的支持：华晨宝马国产的325i与320i分别搭载的2.5L的直六发动机与2.0L的直四发动机，均内置了Double VANOS（双凸轮轴可变气门正时系统）和Valvetronic（电子气门）技术。动力输出表现线性是其最大特点。

『宝马经典的直列6缸发动机』

『6速手自一体变速箱输出很线性』

配合的6挡Steptronic手自一体变速箱能够充分发挥发动机的性能，更可以兼顾轻松的驾驶感受，更适合在拥堵的城市路况中穿梭。

而为了让您充分享受到驾驶的乐趣，宝马3系配备有ABS+EBD防抱死制动以及制动力分配，CBC弯道控制，DSC车身动态稳定控制，DBC牵引力控制系统，以及ITS头部安全气囊等5个安全气囊作为安全保护——它的激情，拥有严谨的稳重做支持。

● 点评：

虽然国内一直用“坐奔驰，开宝马”的说法来赞誉宝马操控的出色，但我们同样可以肯定的是宝马3系座椅做起来也同样舒适：前排座椅的包裹性尤其出色，能够提供给乘客充分的支撑；2760mm的轴距在全部中型车中也可以算是长的了，保证了后排的乘坐空间。

加上宝马在国内一贯的高端形象，这辆宝马3系不仅可以作为一款充满操控乐趣的私人座驾，同时也不失为商务与家用的好选择。