● 内饰：大众风格明显
虽然外观上很难让你把速派和迈腾联想到一起，但是打开车门，看到熟悉的中控台，你就会发现在骨子里，速派还是一辆大众血统的车型，当然这也并不代表它丝毫没有自己的性格。首先造型独特的方向盘就是大众车型所不具备的，样式很像奔驰系列的方向盘。
其次仪表台的风格也与大众车型大相径庭，白色的字体和指针都不是大众的风格。但是中间的行车电脑显示屏却是与大众通用的零部件，照片中显示的泊车辅助系统，不知道国产之后还会不会配备，估计希望不大。
左右分区的自动空调简单实用，RNS510系统肯定只会出现在高配的车型中。6速手动的MQ350变速箱在国产时肯定也会相应变成和迈腾一样的MQ250，其实我倒觉得，国产之后完全可以取消手动挡的车型，或者最多保留一至两款即可，看看买雅阁的，有几个是买手动挡的？
后排显示屏是现在国产中型车所没有的，虽然能够显示的内容不是很多，但也表明了对后排乘客的关注，怎么没有后排出风口呢？其实在B柱上呢，只不过由于图片拍摄角度的原因而没有拍到罢了。
速派的座椅采用的是和领驭一样的中间翻毛皮、其余部位普通真皮的设计，但是它的侧向包裹性和肩部支撑却十分出色，完全不是迈腾那样接近平板的设计。相信这一定会是一款非常舒适和运动的座椅！
虽然后备厢容积已经很大了，但速派仍然提供可以按比例放倒的后排座椅和可以通往后备厢的中央扶手，所以对于后备厢容积和空间灵活性，似乎速派从来不用担心。
● 编辑总结：
通过不多的官方图片我们看到，虽然来自同样的PQ46平台，但除了中控台布局以外很难看到它和迈腾有哪些血缘关系，同时速派也具备了很多迈腾所没有的优势，如更加大气的外观、更宽敞的车内空间、新颖的后备厢设计，而国产之后的前景，还要看上海大众斯柯达能否保证出色的品质、配置是否丰富等很多因素。对于速派国产前的最新消息，汽车之家也会随时保持关注。（文、图/汽车之家 张磊）
