看重性价比 08年主流自主品牌车型导购

长安志翔
上市时间：2008年4月
官方价格：7.98-11.58万

这款车又是2008年一款叫好不叫座的车型，作为长安汽车寄予厚望一款中级轿车，他整体造型由长安与世界著名设计公司联合开发设计完成，线条流畅，硬朗大气，科技感十足。搭载的2.0L发动机具有56.06kw的最大升功率，112kw的最大功率，192N·m的最大扭矩输出，高效率、低排放和高可靠性的特点突出。

『志翔搭载的2.0L发动机』

作为针对家用车市场的产品而言，长安志翔的内饰并不以特别的设计和超前的风格作为卖点，中规中矩的内饰着重营造温馨、稳重的车厢格调，而遍布于中控台、方向盘和换挡台的金属饰板装饰，则让整体气氛稍显年轻与动感，总体来说属于比较耐看的设计。TCS牵引力作为志翔的标配，作为家庭用车来说志翔还是不错的选择。志翔上市的价格过高和没有品牌影响力是它目前保有量不大的主要原因，目前价格已经有了5000元的优惠，但价格估计还要继续往下走才能得到更大的市场空间。

东南V3菱悦
官方价格：5.98-7.01万
上市时间：2008年10月

V3菱悦可以算是蓝瑟的自主品牌衍生版，在价格上相对蓝瑟更加具有性价比。比起略显中庸的蓝瑟，在V3菱悦身上不难发现硬朗的直线条和层次分明的造型，这些都让V3菱悦看起来更加动感时尚。中网的设计已经找不到三菱的影子。其前脸有明显的U型，层次分明，增加了立体感。不过这种大嘴前脸近年来已流行至"泛滥"的地步，而且V3菱悦的侧面和前脸比起来实在缺乏新鲜点，除了轮毂造型和后视镜外，几乎和蓝瑟一模一样。

『V3菱悦搭载的4G15M发动机』

V3菱悦采用三菱的1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统。这一发动机是特别为中国市场研发调校，首度进入国内市场并应用于V3菱悦。81千瓦/6000rpm的最大功率，以及134牛.米/3000rpm的最大扭矩，配合菱悦V3的车身尺寸，这款发动机还算是游刃有余的。价格上较低的定位使得V3成为了目前东南汽车的救命稻草，而目前市面上该款车仅有1000元左右的优惠，想买到更超值的价格还需再等一两个月。

荣威550 1.8L
上市时间：2008年11月

笔者认为在2008年上市的自主品牌新车中，荣威550绝对算是标杆之作。整个车的设计极具欧系车的特征。车身尺寸超出一般紧凑车，其轴距达到了2705mm。在乘坐空间方面，在同级车型中荣威550拥有较强的优势。作为引领潮流的"数字化轿车"，荣威550整车科技含量非常高。在新上市的两款1.8L DVVT车型上，智能一键式启动、Silverstone全时数字仪表、Dual-Bus智能行车管家、数字多媒体系统、高集成汉化行车电脑、随速感应智能无骨雨刷等配置一应俱全。

『荣威550搭载的1.8L发动机』

其中它的入门级车型1.8L搭载了全新的Kavachi 1.8L DVVT发动机，采用了时下最先进的DVV进排气双连续可变气门正时技术，动力性、经济性及排放性能最大程度提高。最大功率为98/6000 Kw/rpm，最大扭矩为170/4800 Nm/rpm，在性能上虽然比涡轮车型下降不少，但在价格上足足比1.8T便宜了两万元，加之荣威550在市场上已经有的7000元左右的优惠，显得这款车型十分超值。