如“豹”添翼 实拍斯巴鲁翼豹WRX/STI

DVD和导航系统、功能方向盘甚至无钥匙启动这些舒适性配置也出现在了WRX和STI上，典型的家用取向。对于普通消费者来说是个好消息，但对于热衷改装的车迷来说太糟糕了，不仅花更多的钱买了些没用的东西，还得花心思把它们拆下来。

两车都装备了2.5升水平对置涡轮增压发动机，乍看上去差别不大，但功率上相差悬殊，传动系统也不相同，毕竟STI的徽标不是白贴的。在官方数据中，WRX和STI的0-100公里/小时加速成绩相差1秒钟。这一秒钟的差别可不是靠随便刷个电脑得来的。

在十代翼豹来到之前，我们对于翼豹的印象是“简单粗暴，没有细节”，现在不得不改变一下观念了。虽然爆裂的发动机、强悍的底盘依然没变，但像导航系统、无钥匙启动这样的配置已经把翼豹装饰成了一款“豪华家用车”。这样的改变究竟是好是坏就要看各自的喜好了。（文/汽车之家 罗浩 图/汽车之家 张治中）

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翼豹 2008款 2.5T WRX 三厢

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