空间大定价偏高 08年上市小型车海选

● 晶锐 8.19～11.79万元

晶锐很受重视，我说的是它受自己“家长”的重视。从上海大众斯柯达的宣传手法来看，晶锐的定位相当明确以及准确，就是给那些时尚而不前卫、有活力而不张狂的年轻朋友们，并且对于晶锐寄予了很大的希望。

晶锐的外观继承斯柯达家族的标签式元素——竖条格栅，所以一眼看上去你就能够识别它的身份。平直的线条，也与现在多数小型车有点背道而驰，不过，它毕竟是一款小型车，因此不是一味地像明锐那样注重稳重与传统，相对要年轻时尚很多，选装的白色车顶更是增添了一种复古与活泼相融合的味道。

晶锐的内饰分为两款颜色，上深下浅的米色内饰和纯黑色的运动版内饰。材质与欧洲销售的车型相比略差，中控台使用的都是硬塑料，不过好在做工丝毫未减，表面处理得非常细腻，各处接缝也都很均匀，完全不会有松散的感觉，体现的是高层次工艺水准。

晶锐车身尺寸3992*1642*1500，轴距2465mm，车内空间在同级别车型上也属上乘。3992mm的车身长度是目前小型车中最大的，腿部空间无须担心，前后排都比较理想。平直的车顶最直接的受益者就是后排乘客，加上头顶加了凹陷的设计，因此后排的头部空间表现也很不错。

无骨雨刷、四门一键上下车窗是标配，天窗、倒车雷达、自动空调、前排中央扶手、侧气囊在高配车型上也都是标配，低配车型可以选装，另外还可以选装蓝牙、导航和定速巡航。可以选装的配置单是相当丰富，但是多数用户可能不会掏这笔钱，而最能衬托晶锐欧洲复古风格特色的白色车顶也在选装列表中，很是让人遗憾。另外，低配车型的配置相对来说远不如高配那么有吸引力，过度的成本控制在一些细节上令人感觉有点失望。

晶锐的行李厢容积300升，在小型车里算是宽敞的，后排靠背可以4/6折叠，最大可达到1163升，并且地板很平整。行李厢空间还有不少独特的小细节，可拆卸的行李厢储物筐、两侧的小挂钩都是很实用的东西（但不是每个车型都有）。车内也有不少的储物空间，主要集中在前排，上下两个手套箱通常只在日系车型上才能看见，给了人一点惊喜。

和POLO出于相同平台的晶锐，虽然晶锐是斯柯达品牌下的产品，但同样出自大众的生产线，所以生产工艺也享受大众的标准。什么空腔灌蜡、激光焊接，这些大众品牌拥有的技术斯柯达同样拥有。同样使用了1.4L和1.6L的发动机，其中1.4升发动机功率不变，扭矩减少了2N·m，峰值扭矩输出提前到3750转，差别很微小；1.6升发动机最大功率不变，但最大功率提前至5000转，扭矩区别不大，只增加了2N·m。两款都属于注重低转速扭矩输出的类型，城市驾驶非常合适。也同样配备了5MT和6AT变速箱，其中5MT变速箱据说不是MQ200，但是换挡感觉一样出色。驾驶时晶锐的转向仍然是传递出大众车型特有的沉稳与温和，底盘坚实稳定，悬挂偏重舒适性，减震器把会把强烈的冲击化解得很柔和再传递到车厢。