朗逸品尊版——品轩版加装配置而来的旗舰车型
御寒装备:座椅加热


虽然和一汽-大众的新宝来互为姊妹车型,但早两个月上市的朗逸用自身的表现展示了先声夺人的含义,就在新宝来还在为自己的上市宣传造势的时候,朗逸已经开始以每月6000多辆的速度扩展自己的用户群了。而且虽然同为1.6L发动机,但朗逸搭载的EA111系列的1.6L发动机的技术结构都要比新宝来使用的先进,但本文所涉及的御寒配置朗逸又有多少呢?

『除了自动空调 我们还可以发现座椅加热』
和新宝来一样,朗逸的座椅加热也只出现在最高配置车型上,确切的说是只出现在2.0车型的最高配版本上,这就使1.6L的朗逸车主无法像1.6豪华型的新宝来车主那样可以享受到这项配置了。

除了最低配的品悠版外,朗逸其它八款车型均标配真皮座椅,通过亲身体验,朗逸的真皮座椅虽然谈不上什么运动感和包裹性,但它的柔软舒适给人留下了十分适合家用的印象。只可惜冬日的清晨,大部分朗逸车主上车后都会挨冻,此刻恐怕没人想得起真皮座椅的舒适和档次了。
| 座椅配置 | 朗逸 2.0自动品轩版 | 朗逸 2.0自动品尊版 |
| 真皮座椅: | ● | ● |
| 运动座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● |
| 前排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - |
| 座椅加热: | ○ | ● |

朗逸和新宝来的登场,无疑是南北大众亮出了两张争夺紧凑家用车市场的王牌,既然是家用车型,后排乘客的感受自然不能忽视,而轴距2601的朗逸提供了同级别中较高的后排空间享受,尤其是腿部空间相当宽裕。

『朗逸也是全系均无后排空调出风口』
真皮座椅、中央扶手以及独立杯架,朗逸的后排座椅的舒适性值得肯定,但遗憾的是和新宝来一样,全系均没有后排空调出风口实在比较遗憾,毕竟只差一步就几乎做到最好了。

虽然在冬季御寒配置方面,朗逸没能做到最好,但我们至少可以在顶配车型上享受到座椅加热带来的舒适性,不过上海大众的选装策略显然缺乏人性化,不但全部1.6车型无法加装座椅加热,就算是2.0自动品轩版也得和蓝牙、GPS等配置打包升级才能享受到冬日的温暖舒适,这实在令人觉得有点无奈。