静态体验SUV吉普指南者

指南者(进口)
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张磊(导购)
2008-12-30 01:00 /浏览

    「汽车之家 导购」  这是一款年轻的吉普车型,面对的也是最年轻的吉普迷们,无需多说,这就是指南者。有很多吉普的狂热粉丝们一直都在质疑:作为吉普车型里面最低端的一款SUV,指南者没有非承载式车身和分时四驱,根本就不是一款纯粹的越野车,只不过是为那些伪越野迷们设计的一款城市用途车型,它还拥有吉普的精髓吗?看看车头上的格栅,我想克莱斯勒不会愿意轻易毁掉“JEEP”这块金字招牌吧?

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    通过本篇文章我可以告诉大家的是:虽然只是定位于城市紧凑型SUV,但起码在外观上,指南者还是具备JEEP品牌血统的,但是在真正的越野能力方面,需要期待我们不久以后的专业测试文章,里面会有详细的越野和性能测试。

外观:吉普风格明显

    吉普系列的车型,我们经常的称谓就是:大吉普,甚至经常用这个词来形容其他品牌的SUV车型,但是在指南者上,我们看不到大吉普的身段,同我们最熟悉的CR-V比起来,指南者短了12.5cm,宽度基本一致,车身比CR-V高了6cm。不难看出它的身材并不算魁梧,只是标准的紧凑型SUV,但是在气势的渲染上,指南者却毫不含糊。

汽车之家 进口吉普 指南者 2.4 限量版

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     如果抛开车身尺寸的因素,只是从我们的图片里没有参照物这么看的话,指南者很有几分大切诺基的气势,丝毫没有小气的感觉。其中贡献最大的,当然就是中网JEEP经典的七孔式竖条格栅。对此我们从北京吉普212开始就非常熟悉。

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    侧面,指南者的侧窗面积并不大,更多的面积让给了车门和车顶的金属结构部分,而且车头和车尾的翼子板外鼓,所以给人的感觉就是非常结实和厚重,再加上宽大的车轮和方形轮拱,力量感很足。

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    很有特点的还有指南者有力的腰线,这个腰钱从车头的转向灯开始,一直到后尾灯,在到达前后车门位置的时候稍向内凹,显得不那么僵硬,但力度丝毫不减,与侧窗下面的线条一起,刻画出立体感极强的车身侧面线条。

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     但是在很多细节上,我们还是发现了一些道奇酷博的痕迹,这也难怪,这两款车出自同一个母公司,虽然品牌不同,但定位接近,出现很多的共享零部件和设计元素,是再正常不过的事情。这些相同或者相似之处包括:黑色的后视镜、18寸的五辐铝合金轮毂、黑色的车顶行李架和后扰流板等。

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1 /外观:吉普风格明显 2 /细节:前脸很有特色 3 /内饰:总体很硬派 4 /储物空间很多但不都实用 5 /乘坐空间:称职的四座车