● 上海汽车 荣威550
代表车型:550S 1.8L启逸版/550G 1.8T品仕版
长途优势:乘坐空间宽裕,人性化设计巧妙


在和南汽打完品牌争夺战后,上汽荣威迅速把自身精力投入在车型完善和新产品开发上,从荣威750到去年的W2概念车演变为W550,荣威也把目光盯在了国内主流的紧凑车型上,现在我们要介绍的适合长途驾驶车型就是上海汽车自主研发的产品——荣威550。

在面对众多紧凑型对手时,荣威550的车身尺寸优势非常明显,尤其是1827mm的宽度和2705mm的轴距都明显超出对手并已经接近中型车的水平,这样的车身尺寸也造就了荣威550宽裕的内部空间,而无论是驾驶还是乘坐空间宽敞舒适的车型,对于长途行驶来说都是很惬意的事情。

通过编辑们的亲身体验,荣威550的乘坐空间表现比较令人满意,前后排乘员的头部及腿部空间都留有充分的余量,在长达数小时的长途高速行驶中,坐在荣威550内自由的舒展身体确实是让人羡慕的,因为很多紧凑车型都无法提供这样的享受。
选择适合长途驾驶的车型时,安全配置的多少绝对是重要参考指标,恰好这方面也是荣威550所重视的。在高配车型550G 1.8T品仕版上我们见到了紧凑车型最全面的安全配置,能做到这种程度的紧凑车型实在不多,少数几个也都是进口车型。

除了常规的安全配置外,侧向气帘、后排侧气囊以及ESP车身稳定系统在一般的紧凑型车上都比较少见,可见在主被动安全性上,550G 1.8T品仕版都有周全的考虑。

荣威550的前后排均配备了独立杯架,尤其是前排杯架设计十分巧妙,平时不用时隐藏在中央扶手中,需要时可以弹出展开,而且杯架的位置靠近副驾驶一侧,就算放置了饮料也不会妨碍驾驶者把胳膊搭在中央扶手上。

此外中央扶手箱中暗藏了空调出风口,可以为饮料降温或加热,不过由于空间所限只能放置罐装饮料,春节回家路上在这里放一罐加热咖啡,不但可以暖胃更可提神,免得长途驾驶时困倦。

『定速巡航在我们推荐两款车型都是标配』
在我们推荐的550S 1.8L启逸版和550G 1.8T品仕版上,定速巡航系统均为标配,这在一定程度上提升了长途高速驾驶的便利性,不过实际使用后发现,荣威550上的定速巡航存在一点速度浮动,比如说将车速设定在80km/h时,实际车速可能根据路况在75-85km/h之间浮动,这一点需要车主们注意。

无论是550S 1.8L启逸版还是550G 1.8T品仕版,真皮座椅均为标准配置,这套座椅采用经典的运动造型,且舒适性和包裹性都比较令人满意,而可以缓解长途驾驶劳累感的腰部支撑也都在这两款车型上作为标配出现。

『1.8L自然吸气发动机(左)1.8T涡轮增压发动机(右)』
最初上市时荣威550只有单一的1.8T发动机可选,而在不久前的广州车展上,荣威550 1.8L车型登场,这台全新的动力单元采用了DVVT进排气双连续可变气门正时技术,当发动机转速在2500rpm时,即可达到90%以上的有效扭矩输出;最大扭矩可达170Nm/4800rpm。不过如果想要更强劲的动力输出自然还是要选择1.8T车型,160马力的最大功率和215Nm的最大扭矩都使荣威550拥有挑战2.3升排量级别车型的实力。
对于长途驾驶我们不得不承认荣威550的1.8L车型动力略显不足,而乘坐舒适性和人性化设计方面荣威550全系都有出色的表现,在不违反交通法的前提下,由于配有定速巡航,以120km/h的速度巡航于高速公路上,荣威550内的乘员既轻松又舒适,何乐而不为呢?