★ 消费者需求:消费者欲买一款1.6升自动挡车型用于上下班代步。在简单对比了市场上的几款产品之后决定在明锐1.6手自一体型和丰田卡罗拉1.6 4速自动型之间选择。
★ 消费者特点:比起时尚和动感,消费者更想要的是一款稳重内实用的家用轿车,这也是排除了福克斯和速腾的原因。除此之外,对车辆的易用性和经济性也有更多关注。
● 造型和空间:明锐中庸 卡罗拉轻松
虽然隶属于大众集团,与不下十款车共用底盘和技术,但这个来自波西米亚的古老品牌仍旧保持了他的性格。无论在什么样的环境,斯柯达明锐都不会有任何张扬的迹象。



『斯柯达明锐外观』
瀑布式前进气格栅几乎是整车最“招摇”的设计了。恐怕用“低眉顺眼”来形容明锐的大灯造型都毫不为过,简洁的造型为整车营造出低调厚重的韵味。

『瀑布式前进气格栅几乎是整车最“招摇”的设计了』
由于采用掀背式设计,侧面线条在C柱位置显得有些臃肿,但不能否认这很大程度上增强了后备箱的易用性。明锐4572mm长1769mm宽1462mm高的车身尺寸比丰田卡罗拉略大,但2578mm的轴距反而小了一些,与大众速腾相同。



『卡罗拉外观』
相比之下卡罗拉在外形设计上没有像明锐一样有突出的风格。但它继承了之前的9代产品的特色,平淡无奇的设计少了明锐身上的严谨,让人感觉轻松许多。
引擎盖略微隆起的线条给这种轻松风格略微增加了一些力量感,同时也将在中国的道路上行驶了二十多年的丰田牛角车标突出出来。所谓“有路就有丰田车”,这个除了奔驰宝马之外最早被国人所熟知的造型象征着品牌遍布全球的目标。

『卡罗拉的前脸和车尾』
如果从侧后方看去,卡罗拉多少有些太过平淡,唯有与前大灯呼应的尾灯能吸引一些眼球。但细细观察会发现这一区域汇合了腰线和后保险杠的线条,显得有些不太自然。
4540mm×1760mm×1490mm的三围数字与斯柯达明锐十分接近,2600mm的轴距甚至长出了一些,但在空间实测值上明锐仍然占有优势。
结论:从家用车角度,卡罗拉显得更为得体。过于中庸稳重的斯柯达明锐用作上下班代步难免显得有些压抑。虽然两车尺寸相仿,甚至丰田卡罗拉的轴距更长一些,但从示意图上我们可以清楚的看出斯柯达明锐在空间上更胜一筹。
㊣● 发动机和底盘:明锐依仗PQ35 卡罗拉炫耀VVT-i
斯柯达明锐搭载的1.6升发动机参数与丰田卡罗拉有一定差距。但105马力和155Nm的动力输出对于上下班代步而言已是绰绰有余,加上6档Tiptronic手自一体变速器,动力的微弱劣势或许可以暂时忘记了。

『明锐的1.6发动机』
大众集团的PQ35平台是斯柯达明锐众所周知的卖点。前麦弗逊后四连杆的悬架设计为行驶表现提供了保证。激光焊接技术以及双面镀锌高强度钢板恰是德国车精密工艺和严谨造车态度的集中体现,其技术实力已在许多产品上得到了认可。

『卡罗拉的1.6发动机』
与斯柯达明锐相反,丰田卡罗拉的主要卖点在其双VVT-i发动机。这款4缸发动机是目前国内同级别排量发动机中数据最漂亮的,其最大功率达到122马力,最大扭矩154Nm。

『明锐的6速手自一体变速箱』
这完全得益于丰田成熟的VVT-i智能可变气门正时系统技术,它能够根据发动机负重、转速、油门深度等多种信息来综合分析,从而调整进排气门的开启角度以及点火时间。相比之下倒是4档自动变速箱多少有些落后。

『卡罗拉的4速自动挡变速箱』
虽然不怎么出名,但丰田卡罗拉的底盘表现却可圈可点,在绕桩测试中表现不错。与斯柯达明锐的四轮独立悬挂不同,卡罗拉后悬架采用拖拽臂式设计,但这种被称为“半独立”式的悬架在调校上更注重舒适,效果与独立式悬架相仿。

『明锐』

『卡罗拉』
结论:斯柯达明锐的优势在于久经考验的PQ35平台和Tiptronic6档手自一体变速箱,而丰田卡罗拉则在发动机技术方面占了上风。
㊣● 实用性与配置:明锐配置更高 后备箱有先天优势
在配置方面,斯柯达明锐显然高出丰田卡罗拉一筹。上下班路途中天窗无疑是可以带来轻松体验的重要装置。相比之下真皮座椅对于仅仅将车作为代步工具的消费者没有那么必要,但在明锐逸仕版中也有提供。另外,明锐还多出了后排空调出风口,这无疑给后排乘客带来了更多舒适。
| 安全装备 | 明锐 1.6 自动逸仕版 | 卡罗拉 1.6 GL AT |
| 前排侧气囊: | ○ | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - |
| 电动天窗: | ○ | - |
| 泊车辅助: | ● | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | - |
| 真皮座椅: | ● | - |
| 座椅高低调节: | ● | - |
| 腰部支撑调节: | ● | - |
| 座椅加热: | ○ | - |
| 后排座椅整体放倒: | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒: | - | ● |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等): | ● | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统: | ● | - |
| 大灯高度可调: | - | ● |
| 后视镜加热: | ● | - |
| 后视镜自动防眩目: | - | ● |
| 手动后遮阳帘: | ○ | - |
| 后座出风口: | ● | - |
后备箱容积的对比中丰田卡罗拉依然占不到便宜。由于掀背式设计的先天优势,斯柯达明锐在常规情况下容积即可达到560升,而后排座整体椅放倒之后空间会增大至1350升。丰田卡罗拉后备箱容积为450升,虽然后排座椅可以按比例放倒,但在实用性方面依然略逊一筹。

『卡罗拉可按比例放倒的座椅和大灯高度调节』
结论:丰田卡罗拉主打1.8升车型,因此在1.6升版本上省略了不少配置以降低成本。而斯柯达明锐为选择1.6升车型的消费者准备了高配的逸仕版和低配的逸致版,所以在配置的对比中占有优势。
编辑推荐:
在综合考虑了各方面因素之后,两款车中斯柯达明锐1.6逸仕版更适合消费者。中庸的造型、先进的底盘和丰富的配置符合消费者对于新车的需求,相比卡罗拉在空间和配置方面的优势能让消费者在日常使用中更好享受汽车带来的方便与快捷。