奇瑞汽车 奇瑞A3——新增1.8L车型更具驾驶乐趣
价格区间:8.18万-9.53万
11月10日,奇瑞推出了旗下紧凑型产品A3的1.8L车型,对于一直喜欢奇瑞A3但难以接受1.6L车型动力偏弱的消费者,这无疑使他们多了一项新选择。


『由平尼法瑞纳操刀设计的外观,获得了大多数人的认可』
A3的外形设计系出意大利著名设计公司平尼法瑞纳,在外观上轻松赢得了大多数人的认可:线条流畅、比例协调,给人感觉稳重而有运动感,改善了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。

『简洁清爽的内饰设计,在用料做工方面较试装车有了一定进步』
内饰采用上深下浅的灰色系配色,看着简洁清爽;而且多采用弧线组合设计,避免了棱角的出现,让人感觉放松,正适合家庭用户的需要;用料也比较厚道,控制台上部使用了软性材质包裹,实际销售车辆的细节做工也较试装车有了一定进步,属于国产品牌中的中上游水平。


2550mm的车身轴距保证了车内的乘坐空间:身高一米八的编辑坐入前排,能够保证头部到顶棚有一拳的距离;后排要略有降低,仅能达到三指的水平,而且靠背平直,座椅的角度设计也不够科学,乘坐时间久了很难有舒适性可言,但在腿部空间上还不错,能有近四指的活动空间。对于一般家庭来说,这个成绩也足够用了。
目前推出的全系均为三厢车型,后备箱开口大,里面也比较平整,日常城市使用完全足够了,需要时还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充容积。

『1.6L动力系统偏高转速,驾驶感受与动感的外形反差明显』
已上市的五款车型有两款动力核心:1.6L的ACTEO发动机,代号SQR481FD,为奇瑞自主研发的直列4缸引擎,能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。这款发动机同时被应用于奇瑞A5上,但A3却要比A5重上100kg,加上动力输出偏向中、高转速,驾驶感受与外观给人的运动感反差极大。
● 点评:
A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺,其高配车型还装配有这个价位紧凑型车中非常少见的ESP车身稳定系统,加上其裸车最高不到10万的定价与新车的身份,喜爱新鲜、追求个性的车友不妨多关注一下。