经济又时尚 3款11月上市的自主车型推荐

    每年年末都是车市热闹的时候：经销商迫于库存与销量业绩的压力，往往会举行一些促销活动来刺激消费；而怀揣一年积蓄的百姓们，也越来越多得开始琢磨为自己添一辆新交通工具。我们这里提醒那些想添置一辆代步工具以犒劳自己的消费者——目光不要光盯着那些上市已久、名声响亮的“老”车型，如今车市中越来越多的新车中也有不错的选择。我们今天就特别挑选出四款11月刚刚上市的自主品牌车型，看看它们卖点何在，说不定能让您的购车思路豁然开朗。

长城汽车 炫丽——时尚可爱的“双人座驾”
价格区间：5.39万-5.79万

    11月6日正式上市的长城炫丽，已经是让我们期待了两年之久——从06年北京车展的初次两相，到后续的不断谍照曝光，这款自主品牌小型车的一举一动均吸引着不少人的眼球，而它不到6万元的价格也确实给了追求性价比的国人不少惊喜。

 

『炫丽的外形可爱而不失时尚，只是明显的模仿痕迹让人总觉得眼熟』

    炫丽的外观走卡通可爱风格，流畅的线条勾勒出圆润的车身，胖胖的样子一见就给人以亲切感，能迅速为人所接受。只是车身上明显带有一些模仿的痕迹，但对于大多数买这种小型车的消费者而言，好看就成了，何必过分纠缠于它像谁呢？

『内饰设计简洁实用，还带有家居风格的温馨』

    内饰采用上深下浅的双色搭配，配合圆形的细节元素，给人感觉温馨而不失时尚，正符合多数家庭用户的需要。中置仪表盘的设计让人不由得联想起丰田的NBC平台，简洁的旋钮设计使得上手变得很简单，但在实用功能上却是一点也没有精简哦。

    车内空间对于一款轴距仅有2368mm的小型车而言还算是不错了，尤其是头部空间比较让人满意，升高一米七五的乘客不论坐入前后排均能保证头距离车顶有近一拳的富裕；只是后排的腿部空间会有些局促，而且横向空间也很难经得起同时容纳三名成年人的考验。

 

『前排还好，后排的腿部空间稍嫌局促』

『后备箱空间满足城市家用不成问题』

    330L的后备箱容积不算大，满足日常城市使用倒也足够了，需要时还可以按比例放倒后排座椅来进一步扩容。

『炫丽采用与精灵相同的1.3L GW413EF发动机』

    目前上市的炫丽均搭载与精灵相同的1.3L发动机GW413EF，引进德国成熟技术，采用博世公司先进的电控喷油系统。最大功率输出为65Kw/6000rpm，最大扭矩输出为115Nm/4000-5200rpm，并能达到欧Ⅳ排放标准。

● 点评：

    时尚可爱的外形和不到6万元的价格，使得炫丽对那些经济刚刚起步的年轻消费者别具吸引力，内部空间虽然称不上富裕，但作为“二人座驾”还是绰绰有余的。推荐给想买一辆经济代步工具的年轻情侣或单身用户。

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奇瑞汽车 奇瑞A3——新增1.8L车型更具驾驶乐趣
价格区间：8.18万-9.53万

    11月10日，奇瑞推出了旗下紧凑型产品A3的1.8L车型，对于一直喜欢奇瑞A3但难以接受1.6L车型动力偏弱的消费者，这无疑使他们多了一项新选择。

 

『由平尼法瑞纳操刀设计的外观，获得了大多数人的认可』

    A3的外形设计系出意大利著名设计公司平尼法瑞纳，在外观上轻松赢得了大多数人的认可：线条流畅、比例协调，给人感觉稳重而有运动感，改善了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。

『简洁清爽的内饰设计，在用料做工方面较试装车有了一定进步』

    内饰采用上深下浅的灰色系配色，看着简洁清爽；而且多采用弧线组合设计，避免了棱角的出现，让人感觉放松，正适合家庭用户的需要；用料也比较厚道，控制台上部使用了软性材质包裹，实际销售车辆的细节做工也较试装车有了一定进步，属于国产品牌中的中上游水平。

 

    2550mm的车身轴距保证了车内的乘坐空间：身高一米八的编辑坐入前排，能够保证头部到顶棚有一拳的距离；后排要略有降低，仅能达到三指的水平，而且靠背平直，座椅的角度设计也不够科学，乘坐时间久了很难有舒适性可言，但在腿部空间上还不错，能有近四指的活动空间。对于一般家庭来说，这个成绩也足够用了。

    目前推出的全系均为三厢车型，后备箱开口大，里面也比较平整，日常城市使用完全足够了，需要时还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充容积。

『1.6L动力系统偏高转速，驾驶感受与动感的外形反差明显』

    已上市的五款车型有两款动力核心：1.6L的ACTEO发动机，代号SQR481FD，为奇瑞自主研发的直列4缸引擎，能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。这款发动机同时被应用于奇瑞A5上，但A3却要比A5重上100kg，加上动力输出偏向中、高转速，驾驶感受与外观给人的运动感反差极大。

● 点评：

    A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺，其高配车型还装配有这个价位紧凑型车中非常少见的ESP车身稳定系统，加上其裸车最高不到10万的定价与新车的身份，喜爱新鲜、追求个性的车友不妨多关注一下。

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江淮汽车 同悦——经济的家用小型车选择
价格区间：4.98万-6.68万

    借着广州车展，一批自主新车集中上市，其中江淮的小型新车同悦/同悦RS无疑是其中比较吸引人的。它的出现似乎显示出江淮的战略转型——这个第一辆轿车就瞄准中型车市场的自主新品牌，终于也走回了自主品牌主打性价比的小型车的传统路线。

 

『同悦的外形设计很协调，时尚而耐看』

    同悦的设计同样由意大利汽车设计公司宾夕法尼纳操刀，虽然对于见惯场面的国内消费者而言未必算是惊艳，但整体外形协调自然，时尚而耐看，尤其是三厢车型，还带有一股稳重的气质。

『内饰设计给人感觉很清爽』

    黑米双色搭配的内饰干净整洁，加上简练整齐的功能按钮排列，给人的感觉就是很清爽，集中的功能操作方式也减少了初上手的使用难度。只是素雅的颜色搭配不是很耐脏，需要车主打扫得勤快点。

    同悦的车内空间使用是其值得称赞的地方，虽只有2410mm的轴距，但对于身高一米八的乘客来说也可以坐得很自然舒适：前排头部能有近一拳的活动空间；后排头部空间略有下降，到车顶仅有两指的距离，而腿部则还能保证有四指的活动空间。在小型车中这个成绩算得上是很不错了。

 

『车内空间表现在小型车中属于非常不错的』

    后备箱容积足以满足家庭用户的日常需要，458L的容量加上可以按比例放倒的后排座椅，集体出游也可以轻松应对。

『只有手动挡车型，难免会冷落一批追求轻松驾驶的自动挡用户』

    目前上市的同悦车型有1.3L和1.5L两个排量选择，使用的均为东安出产的三菱4G系列发动机。只是目前搭配的都是5MT手动变速箱，可能难以满足那些追求轻松驾驶的自动挡用户。

● 点评：

    时尚而大气的外观、同级别中出众的车内空间和油耗经济性不错的动力系统，构成了这款江淮的小型车，我们推荐注重性价比的家庭用户不妨多关注一下它。唯一让人感到忧虑的只有江淮还不够完善的销售网络，可能会让不少消费者对其忍痛割爱。