不低调的商旅 梅赛德斯-奔驰R500实拍

浅灰色内饰配实木装饰，这样的配置已经出现在太多太多的车型中，但编辑认为，这款奔驰R级选用这样的内饰装饰配色是最合适的。作为一款商务旅行车，内饰注重稳重、舒适的氛围相当贴切。

R500采用四幅式多功能方向盘，左右手的功能按键面积较大，键位比较清晰，整个方向盘的做工和用料都让人没话说，只是靠下两个条幅上的镀铬装饰和整个中控台都不太搭调，多少显得有些突兀。

R500没有在中控台上设计看起来很有档次的时钟，只是在仪表盘上设计了可供驾驶员查看的样式非常简单的表盘。仪表盘最上方的三个功能按键的功能描述并不清晰，左右两侧的是仪表盘的亮度调节按键，中间的是一个复位键，主要功能是当出现胎压预警，更换好新的轮胎后需要用户按此键消除ECU内存储的关于胎压预警的错误代码，这样胎压预警灯才会熄灭。

奔驰R500中控台上的多媒体交互系统带有GPS导航功能，只是地图和软件不是内置硬盘介质的，需要手动插入存有地图和软件的移动介质才能使用，而且显示屏不能触摸也给使用GPS导航带来一点的不便。多媒体音箱系统面板上的按键比较多，看起来有点繁杂，但功能区域的划分比较清楚。日常使用时最常用的旋钮和按键在面积上更大一些，更易乘员在旅途中操作。

自动空调系统的按键和旋钮上的功能描述比较好，初次接触这款车的朋友也应该可以很快上手，空调系统可以将车内分成单一温区和前排左右两侧以及后部三个不同温区。

作为一款高档商旅车型，奔驰R500对于第二排乘客的舒适性考虑的非常周到、为了长途行驶时第二排乘客的舒适性，R500的第二排座椅设置成两个完全独立的沙发座椅，带有电加热功能，而且可以独立控制车内温度。第二排每个座椅前都有一个可随意接驳视频设备的显示屏。这些舒适性配置完全展现出对于坐在第二排的乘客的重视程度。

奔驰R500还有第三排座椅，同样也是两个独立的软质座椅，在乘坐感受上和前两排座椅无异，只是没有任何的舒适性配置，而且这排座椅的腿部空间局限性就比较大了，毕竟不会是太重要的人物做的位置。一般情况下将第三排座椅放倒，以腾出更大的后排空间存放物品的时间比较多见。

由于这是一部比较注重载人的车，所以对于车内载物能力以及空间的利用就不是很理想。第二排座椅只能对折，不能和后备箱处于同一水平面，而且第三排座椅的坐垫部分直立起来在第二排座椅后形成了一个围挡，这样第二排和第三排座椅就算都放倒也没法变成一个完整的储物空间。这些问题编辑倒是可以理解，一款用来载人的车不会过多的考虑在载人区域的载物能力，乘客的舒适性能才是他们要追求的。

总结：

毋庸置疑，奔驰R500是一辆让人看着就觉得很有面子的车。在马路上见到的R500们的里面坐着的人估计不是明星就是大老板们了吧？很贵气很不低调的外观非常轻易的让我认为这是明星的保姆车，豪华舒适的内部装饰及配置也印证了这一点。要不然一般人谁会用小100万元买一辆商务旅行车呢？对于性能方面，编辑认为这种注重后排乘客舒适性的车型的发动机调教应该和奔驰S级的差不太多，值得期待的只是对后排的照顾到底能到什么程度。