[汽车之家 实拍] 走在路上身边偶尔会滑过一辆车窗全黑的奔驰R500,长长的车身非常安静的经过,给人的感觉车里坐着的人一定是非富即贵,思维稍一发散就想到了香港电影里的黑社会……奔驰R500的上市非常低调,我们根本没有看到过这款车的什么宣传,所以总感觉它很神秘。今天,我就来为大家揭开奔驰R500的神秘面纱。

奔驰R500的外形设计突破了以往商务旅行车较死板的设计风格,首先在车身线条方面就有了非常大的改观。从车头发动机舱盖到车顶的弧线更像是一辆轿车。


车头部分的造型在编辑看来有些不低调,镀铬横条进气格栅和大尺寸的奔驰标识占了车头很大的比重,有点来势汹汹的感觉。前大灯的造型设计很特别,圆形和三角形的搭配不同于现今主流的一体式前大灯设计。





圆形的前大灯神态很可爱,从正面看就是两只瞪得圆圆的大眼睛,一副惊讶的表情。雾灯的实用性在R500上得到提升,车辆转向时车头指向的同侧雾灯会自动打开以弥补车头的暗角。倒车时,车尾指向的异侧雾灯同样会自动打开,弥补车头的暗角。虽然这款车在配置中没有随动转向头灯,但雾灯的功能设计已经实现了随动转向的功能。





奔驰R500尾部造型和夸张的车头造型截然不同,圆润的整体造型终于让我们找到了点商旅车的影子,柳叶型的尾灯造型和车尾整体搭配的很好。双出的排气管和“4MATIC”的字样显示出这款车在性能方面的实力。
㊣浅灰色内饰配实木装饰,这样的配置已经出现在太多太多的车型中,但编辑认为,这款奔驰R级选用这样的内饰装饰配色是最合适的。作为一款商务旅行车,内饰注重稳重、舒适的氛围相当贴切。

R500采用四幅式多功能方向盘,左右手的功能按键面积较大,键位比较清晰,整个方向盘的做工和用料都让人没话说,只是靠下两个条幅上的镀铬装饰和整个中控台都不太搭调,多少显得有些突兀。







R500没有在中控台上设计看起来很有档次的时钟,只是在仪表盘上设计了可供驾驶员查看的样式非常简单的表盘。仪表盘最上方的三个功能按键的功能描述并不清晰,左右两侧的是仪表盘的亮度调节按键,中间的是一个复位键,主要功能是当出现胎压预警,更换好新的轮胎后需要用户按此键消除ECU内存储的关于胎压预警的错误代码,这样胎压预警灯才会熄灭。


奔驰R500中控台上的多媒体交互系统带有GPS导航功能,只是地图和软件不是内置硬盘介质的,需要手动插入存有地图和软件的移动介质才能使用,而且显示屏不能触摸也给使用GPS导航带来一点的不便。多媒体音箱系统面板上的按键比较多,看起来有点繁杂,但功能区域的划分比较清楚。日常使用时最常用的旋钮和按键在面积上更大一些,更易乘员在旅途中操作。





自动空调系统的按键和旋钮上的功能描述比较好,初次接触这款车的朋友也应该可以很快上手,空调系统可以将车内分成单一温区和前排左右两侧以及后部三个不同温区。

作为一款高档商旅车型,奔驰R500对于第二排乘客的舒适性考虑的非常周到、为了长途行驶时第二排乘客的舒适性,R500的第二排座椅设置成两个完全独立的沙发座椅,带有电加热功能,而且可以独立控制车内温度。第二排每个座椅前都有一个可随意接驳视频设备的显示屏。这些舒适性配置完全展现出对于坐在第二排的乘客的重视程度。




奔驰R500还有第三排座椅,同样也是两个独立的软质座椅,在乘坐感受上和前两排座椅无异,只是没有任何的舒适性配置,而且这排座椅的腿部空间局限性就比较大了,毕竟不会是太重要的人物做的位置。一般情况下将第三排座椅放倒,以腾出更大的后排空间存放物品的时间比较多见。



由于这是一部比较注重载人的车,所以对于车内载物能力以及空间的利用就不是很理想。第二排座椅只能对折,不能和后备箱处于同一水平面,而且第三排座椅的坐垫部分直立起来在第二排座椅后形成了一个围挡,这样第二排和第三排座椅就算都放倒也没法变成一个完整的储物空间。这些问题编辑倒是可以理解,一款用来载人的车不会过多的考虑在载人区域的载物能力,乘客的舒适性能才是他们要追求的。

总结:
毋庸置疑,奔驰R500是一辆让人看着就觉得很有面子的车。在马路上见到的R500们的里面坐着的人估计不是明星就是大老板们了吧?很贵气很不低调的外观非常轻易的让我认为这是明星的保姆车,豪华舒适的内部装饰及配置也印证了这一点。要不然一般人谁会用小100万元买一辆商务旅行车呢?对于性能方面,编辑认为这种注重后排乘客舒适性的车型的发动机调教应该和奔驰S级的差不太多,值得期待的只是对后排的照顾到底能到什么程度。
㊣奔驰R350/500参数配置:
| 车型图片 | ![]() |
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| 基本参数 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 车型名称: | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 报价: | 81.80万 | 112.80万 |
| 品牌: | 进口奔驰 | 进口奔驰 |
| 级别: | MPV | MPV |
| 发动机: | 3.5L 272马力 V6 | 5.5L 388马力 V8 |
| 变速箱: | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 长×宽×高: | 5157×1922×1661 | 5157×1922×1661 |
| 车体结构: | 5门6座旅行车 | 5门6座旅行车 |
| 车身 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 长度(mm): | 5157 | 5157 |
| 宽度(mm): | 1922 | 1922 |
| 高度(mm): | 1661 | 1661 |
| 车重(Kg): | 2195 | 2265 |
| 轴距(mm): | 3215 | 3215 |
| 前轮距(mm): | 1665 | 1665 |
| 后轮距(mm): | 1658 | 1658 |
| 最小离地间隙(mm): | 140 | - |
| 车身结构: | 旅行车 | 旅行车 |
| 车门数(个): | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 6 | 6 |
| 油箱容积(L): | 80 | 80 |
| 行李箱容积(L): | 414-2385 | 414-2436 |
| 发动机 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 排量(cc): | 3498 | 5461 |
| 排量(L): | 3.5 | 5.5 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式: | V | V |
| 气缸数(个): | 6 | 8 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10.7 | 10.7 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC |
| 缸径: | 92.9 | 98 |
| 冲程: | 86 | 90.5 |
| 马力(Ps): | 272 | 388 |
| 最大功率(kW): | 200 | 285 |
| 最大功率转速(rpm): | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 530 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 2400-5000 | 2800-4800 |
| 发动机特有技术: | 可变进气歧管 | - |
| 燃油: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 97号 | 97号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 名称: | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 挡位个数: | 7 | 7 |
| 变速箱类型: | AT | AT |
| 底盘转向 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型: | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 四连杆+空气悬挂 | 四连杆+空气悬挂 |
| 助力类型: | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 前制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格: | 255/55 R18 | 255/55 R19 |
| 后轮胎规格: | 255/55 R18 | 255/55 R19 |
| 备胎: | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● |
| 后排侧气囊: | ● | ● |
| 膝部气囊: | - | - |
| 电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● |
| 操控配置 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
| 驻车制动系统: | ● | ● |
| 空气悬挂/可调悬挂: | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 主动转向系统: | - | - |
| 外部配置 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 电动天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● |
| 同色后视镜: | ● | ● |
| 同色防擦条: | ● | ● |
| 运动版包围: | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 内部配置 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 真皮方向盘: | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● |
| 多功能方向盘: | ● | ● |
| 方向盘换挡: | ● | ● |
| 左脚休息踏板: | ● | ● |
| 定速巡航: | ● | ● |
| 泊车辅助: | ● | ● |
| 倒车视频影像: | - | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| 座椅配置 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 真皮座椅: | ● | ● |
| 运动座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● |
| 前排座椅电动调节: | ● | ● |
| 电动座椅记忆: | ● | ● |
| 座椅加热: | ● | ● |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 前排杯架: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 座椅按摩/通风: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - |
| 后排座椅按比例放倒: | ● | ● |
| 第三排座椅: | ● | ● |
| 多媒体配置 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| GPS导航系统: | ● | ● |
| 多媒体控制系统: | ● | ● |
| 蓝牙系统: | ● | ● |
| 车载电视: | - | - |
| 车载电话: | - | - |
| 中控台液晶屏: | ● | ● |
| 后排液晶屏: | ○ | ● |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA: | ● | ● |
| 单碟CD: | - | - |
| 多碟CD转换器: | - | - |
| 单碟DVD: | - | - |
| 多碟DVD系统: | ● | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统: | ● | ● |
| 灯光配置 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 氙气大灯: | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯): | ● | ● |
| 前雾灯: | ● | ● |
| 后雾灯: | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 前电动车窗: | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● |
| 后视镜加热: | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目: | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● |
| 手动后遮阳帘: | - | - |
| 电动后遮阳帘: | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● |
| 感应雨刷: | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 奔驰R级 R 350 L 4MATIC | 奔驰R级 R 500 L 4MATIC |
| 手动空调: | - | - |
| 自动空调: | ● | ● |
| 后座出风口: | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● |
| 车内空气调节: | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - |