究竟不同在哪？宝马330i轿跑车对比630i
[汽车之家 导购] 看了这个题目，可能有的网友就纳闷了，心想：小编你脑子被驴踢到了吧？那宝马330i和宝马630有什么区别用你说吗？这俩车就基本上没什么相同的地方呀！
呵呵，您先不要着急，听我给您慢慢道来。曾经某位财大气粗的网友想买一辆拉风的跑车，又偏偏中意宝马这个品牌，于是很快就把目标锁定在宝马630i上了。这辆车实在是太漂亮了，GT风格的外形别提多酷了。充满运动风格的内饰更是让人爱不释手。
『准备掏钱提车吧！』
3.0升的直列6缸发动机虽然是宝马6系里级别最低的，但是官方0～100km/h加速6.7秒的成绩在城市里也完全够用了，而且节油环保还便宜，实在超值。只要你敢踩油门，跑起来还真对得起它那张脸！至于价格嘛，指导价107.4万，虽然有点贵但是冲这大壳子和马路上的稀有程度也值了。还说什么呀？准备掏钱提车吧！
『宝马330i双门轿跑版』
可俗话说得好：不怕不识货，就怕货比货！这事儿它偏偏就是这么巧，本来我们这位网友都已经决定要630i了，谁知这一不小心就看见店里有一辆宝马330i双门轿跑车（以下简称宝马330）。这不，看着看着就看出问题了。
『两车装备相同的3.0升直列六缸发动机』
两车的3.0升直列6缸发动机动力输出完全相同，官方给出的0-100km/h加速成绩甚至330i双门轿跑车还比630i略微快上一点。甚至看看配置单，630i上有的配置330i轿跑车也不缺。可630i却偏要比330i轿跑车贵出40万，它到底贵在哪了呢？这个问题值得我们花时间好好探讨一下。焦点问题主要集中在以下几点：同为进口车、同为2+2跑车外形、相同的发动机、同样的动力性能、大致相同的配置，价格相差40万！
『宝马6系外形杀气十足』
首先从外观上来看，宝马6系是GT跑车风格：极具流线型的车头和飘逸的车尾造型完美融合，而水平的车身腰线更是突出了该车的力量感，再配合凶猛的前脸，整车就像一只游走在城市中的鲨鱼，气势十足。
『宝马6系车内空间』
依靠4820*1855*1374这样宽大的车身尺寸，宝马6系的轴距达到了2780毫米，即使这样，后座也基本就是个摆设，车厢内多数时间都将是2人世界。宝马630i的后备箱容积为450升，装一套高尔夫球袋应该不成什么问题吧！双门的造型，前置后驱的布局，有了这样一台经典的GT酷车，想要回头率实在是太简单了。
㊣再来看看330i，虽然是从普通3系轿车的外形基础上演变而来的，但侧面线条真的和宝马630有几分相像。相对于宝马630张扬的外形要稍微收敛一些，但宝马330i的运动气质却丝毫没有减少。
『宝马3系的外观』
『宝马330车内空间』
4580*1782*1395的车身尺寸要比630i小一圈，而且2761毫米的轴距竟然不比630i小多少，只比630i短19毫米的轴距对于330来说几乎没有影响——反正后座一样都是不能用。
『宝马6系侧面轮廓』
『宝马330i侧面轮廓』
同样是跑车宝马330i显得更年轻更灵动一些；而630则长着一副更具视觉冲击力的张扬面孔，更大的车身尺寸显大气，但对于车辆的操控性没什么益处。对于一辆跑车来说，较小的车身尺寸显然要更灵活。而且在630i的轴距比330i长19毫米的情况下，车体则长出了240毫米。因此从理论上来说330的四个车轮应该更接近车身的边缘，也就是说330i的前后悬长度要比630i短一些，这样有利于车辆行驶的稳定性，另外630i的车重比330i要多出60公斤，对于跑车来说这确实是劣势，恐怕这也是630的官方0-100km/h加速成绩比330i还要慢0.2秒的原因之一吧！
『宝马6系轮毂』
『宝马330轮毂』
两车的车轮尺寸也有所不同，宝马330i的车轮尺寸为225/45 R17，而宝马630i的尺寸为245/45 R18。而且330i使用的是德国马牌轮胎，而630i使用普利斯通轮胎。630i的轮毂比330i的轮毂略大一些，视觉效果也要更好。同时更宽的轮胎能够提供更大的抓地力，对于操控性的提升也起到一定帮助，尽管较宽的轮胎对于加速和经济性等方面或许会有点不利影响，但是这位网友可不太在乎这一点。
㊣再来看看内饰，宝马330i的内饰与四门版3系基本相同。由于属于宝马品牌中的低端车系，3系车的内饰是宝马家族中最朴素最务实的。330i也不例外，到处都体现着一种时尚简约的风格。当然了，简约也是相对于其他宝马车型的。实际上330的内饰做工十分细腻，不会有廉价的感觉。
『宝马330内饰』
『宝马6系内饰』
虽然中控台的整体布局都差不多，但是显然630i要比330i豪华得多，到处都是真皮包裹，简直都可以用奢华来形容了。毕竟630i是GT，用料上当然比330强，只要是手能够触及的地方，630i的感觉都要比330i豪华很多。
『宝马330i的配置仿佛不比630i少』
配置方面，猛一看确实是有点令人瞠目结舌。宝马330i的舒适性配置竟然不比630i少，而车内扬声器数量甚至还要多于630i。当然仅仅看配置单是不能完全正确的反应实际情况。毕竟宝马630i在一些配置的用料和品质上要比330i强得多。例如630i的真皮运动座椅就要比330i的座椅包裹性更强。其实在很多方面，630i车都有其独到的先进小配置。这些高技术含量的配置装备在630i上往往会被我们忽略掉。
『宝马6系的制动力显示系统会根据刹车力度改变刹车灯发光面积』
宝马630i装备了制动力显示系统，通过两级制动信号灯区别显示它的制动强度。制动踏板上的压力越大，发光面积就越大，从而向后方驾驶者发出清晰的提示信息，使后车司机在紧急情况下作出迅速反应。
『宝马6系的档把为电子控制式』
另一个很容易被忽略的装置就是主动转向系统。宝马主动转向系统的核心是一个集成在转向柱内的行星齿轮组。视行车速度高低，该系统可调节转向比大小，通过电动马达控制车轮转向角度。在高速行驶的时侯，车辆转向沉稳而准确；中速行驶时，转向比会更加直接；而在低速行驶如停车入库时，方向盘的助力增大，转动起来则变得非常轻松。
『宝马3系依旧使用机械式档把』
可以看出，虽然表面上330i的配置不比630i低，但是很多昂贵的高科技设备是不能用肉眼简单观察到的。实际上630i的配置要比330i高出很多！而且这还不算完，更难察觉的区别还在后面呢！
『宝马6系使用的铝质悬挂』
一辆车的底盘悬挂部分虽然我们不能从表面上看到，但对于车辆操控性和舒适性的影响是决定性的。在这一方面，630再次体现出了全面的优势。虽然两款车的前后重量比同为50：50，但630i的车体结构同时使用了铝和钢，双横臂前悬架和整体式铝质后悬架几乎完全由铝制成。此举除了降低总重之外，还能平衡重量在前、后桥之间的分配，是它具有出色灵活性的一个关键原因。
『与330i相比，630i是否值得多花40万呢』
通过这么一番粗略的对比，对于我们这位财大气粗的网友来说已经得出结论了：如果简单点追求动力和操控，330i双门轿跑车将是相对实惠的选择；如果在追求性能的同时，依然很看重亮丽的外形和豪华的内饰的话，就可以毫不犹豫的购买630i了。至于630与330的差别究竟值不值400000元这个数字，那就是仁者见仁智者见智的问题了！（文/汽车之家 罗浩）
㊣● 部分车型参数配置对比：
| 车型图片 |  |
 |
| 基本参数 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 车型名称： | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 报价： | 107.40万 | 62.60万 |
| 品牌： | 进口宝马 | 进口宝马 |
| 级别： | 跑车 | 中型车 |
| 发动机： | 3.0L 258马力 L6 | 3.0L 258马力 L6 |
| 变速箱： | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高： | 4820×1855×1374 | 4580×1782×1395 |
| 车体结构： | 2门4座跑车 | 2门4座三厢车 |
| 车身 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 长度(mm)： | 4820 | 4580 |
| 宽度(mm)： | 1855 | 1782 |
| 高度(mm)： | 1374 | 1395 |
| 车重(Kg)： | 1605 | 1545 |
| 轴距(mm)： | 2780 | 2760 |
| 前轮距(mm)： | 1558 | 1500 |
| 后轮距(mm)： | 1596 | 1513 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - |
| 车身结构： | 跑车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 2 | 2 |
| 座位数(个)： | 4 | 4 |
| 油箱容积(L)： | 70 | 63 |
| 行李箱容积(L)： | 450 | 440 |
| 发动机 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 排量(cc)： | 2996 | 2996 |
| 排量(L)： | 3.0 | 3.0 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L |
| 气缸数(个)： | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.7 | 10.7 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 85 | 85 |
| 冲程： | 88 | 88 |
| 马力(Ps)： | 258 | 258 |
| 最大功率(kW)： | 190 | 190 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6600 | 6600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 300 | 300 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2500 | 2500-4000 |
| 发动机特有技术： | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 | 97号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝镁合金 | 铝镁合金 |
| 缸盖材料： | 铝镁合金 | 铝镁合金 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 名称： | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数： | 6 | 6 |
| 变速箱类型： | AT | AT |
| 底盘转向 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 驱动方式： | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型： | 双横臂式独立悬架 | 双接头弹簧减震支柱悬架带主销前倾后置 |
| 后悬挂类型： | 双横拉杆和减震支柱带防侧倾杆 | 轻质钢结构五向后轴 |
| 助力类型： | 电动助力 | 电动助力 |
| 车轮制动 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格： | 245/45 R18 | 225/45 R17 |
| 后轮胎规格： | 245/45 R18 | 225/45 R17 |
| 备胎： | 无 | 无 |
| 安全装备 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 膝部气囊： | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● |
| 操控配置 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 驻车制动系统： | - | - |
| 空气悬挂/可调悬挂： | - | - |
| 胎压监测装置： | ● | ● |
| 零胎压继续行驶： | ● | ● |
| 主动转向系统： | ● | ● |
| 外部配置 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 电动天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● |
| 运动版包围： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 内部配置 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 真皮方向盘： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● |
| 方向盘换挡： | - | - |
| 左脚休息踏板： | ● | ● |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● |
| 倒车视频影像： | - | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 座椅配置 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 真皮座椅： | ● | ● |
| 运动座椅： | ● | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | - |
| 前排座椅电动调节： | ● | ● |
| 电动座椅记忆： | ● | ● |
| 座椅加热： | ● | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 座椅按摩/通风： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | - | - |
| 第三排座椅： | - | - |
| 多媒体配置 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| GPS导航系统： | ● | ● |
| 多媒体控制系统： | ● | ● |
| 蓝牙系统： | ● | ● |
| 车载电视： | ● | ● |
| 车载电话： | - | - |
| 中控台液晶屏： | ● | ● |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等)： | - | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● |
| 单碟CD： | - | - |
| 多碟CD转换器： | ● | ● |
| 单碟DVD： | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | ● | ● |
| 灯光配置 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 氙气大灯： | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | ● | ● |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | - | - |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● | ● |
| 手动后遮阳帘： | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 宝马6系 630i | 进口宝马3系 330i双门轿跑车 |
| 手动空调： | - | - |
| 自动空调： | ● | ● |
| 后座出风口： | - | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● |
| 车内空气调节： | ● | ● |
| 车载冰箱： | - | - |
