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欧洲品质对比 新君威/致胜/迈腾大比拼

    面对君越日益低迷的竞争形式,上海通用急需有一款挑起大梁的车型征战火热的中高级车市。很显然商务豪华领域内已被以新雅阁、凯美瑞为代表的日系车牢牢把持。要在这方面有所突破,短时间几乎不太可能。在这样的背景下,上海通用推出新君威这么一款强调运动性的私人中高级车抢占一个份额渐渐壮大的新市场,也就成了一个非常不错的选择。经过长时间的酝酿,新君威终于要在12月1号正式上市了。

    新君威所在的中高端个性运动车市场内原本就不乏实力车型,如迈腾、致胜等都是出身名门,新君威上市后直接面对的就是他们的挑战,那么他们三者之间到底互有哪些优势呢?笔者将为对比一番。

对比车型:新君威2.4 / 致胜2.3豪华运动导航版 / 迈腾1.8TSI自动豪华型

汽车之家 通用别克 君威 09款 2.4

 

『新君威2.4』

车型参数表
车型 新君威2.4旗舰版 致胜2.3豪华运动导航版 迈腾1.8TSI自动豪华型
厂家指导价(元) 22.98 24.98
实际售价 21.58 22.48
长(mm) 4830 4854 4765
宽(mm) 1856 1886 1820
高(mm) 1484 1495 1472
轴距(mm) 2737 2850 2709
后备箱容积(L) 500 450 565
整备质量(kg) 1570 1586 1570

    外观上,这三款车各具特色,其中新君威摒弃了通用车型传统美国式的刀切般的车身设计,外形线条向欧洲风格的饱满圆润靠拢,上扬的前头灯造型配以发动机盖肌肉线条把“老气”的风格一扫而光。车尾则把牌照框移至保险杠,再加上与车尾行李舱盖融为一体的伸展式弧形扰流翼,新君威外形时尚运动之下不乏饱满,这也是该车的一大亮点。致胜也是欧洲土壤培养出的运动车型,外形时尚前卫极具动感。至于迈腾继承了大众一贯的风格,虽比领驭动感许多,但和新君威与迈腾相比,还是略显保守沉闷。要论外形吸引人的程度,新君威和致胜要更突出。

汽车之家 长安福特 蒙迪欧-致胜 2.3 至尊版

『蒙迪欧-致胜 2.3』

汽车之家 一汽-大众 迈腾 2.0 TSI自动豪华型

『迈腾 1.8 TSI自动豪华型』

汽车之家 一汽-大众 迈腾 1.8 TSI自动豪华型

『迈腾 1.8 TSI自动豪华型内饰』

    车身尺寸上,蒙迪欧致胜在长、宽、高都是三车中最出色的,尤其是2850mm的轴距更是全面超越了新君威和迈腾,车内空间上自然占据着绝对的优势。接下来是新君威,最小的是迈腾,如果把三车放一起,你会发现新君威比迈腾大一圈,而致胜又比迈腾大一圈。迈腾2709mm的轴距让它的后排空间并不充裕,新君威介于二者之间,对于一款定位于私人座驾的车型而言,满足日常使用都是没有问题的。至于后备箱空间正好和车身尺寸相反,致胜最小,迈腾最大,新君威居中,迈腾实用性更高。

车型参数表2
车型 新君威2.4旗舰版 致胜2.3豪华运动导航版 迈腾1.8TSI自动豪华型
排量(L) 2.4 2.3 1.8
最大功率(kw/rpm) 125/6400 117/6500 118/5000-6200
最大扭矩(N·m/rpm) 225/4800 205/4500 250/1500-4200
最高时速(km/h) 205 200 165
驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动
变速箱形式 6速手自一体变速箱 6速手自一体变速箱 6速手自一体变速箱
前悬挂系统 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂系统 四连杆式独立悬架 复合连杆式独立悬架 纵向摆臂式独立悬架
前/后制动 通风盘/盘式 盘/盘式 通风盘/盘式
轮胎规格 245/45/R18 235/45/R17 215/55/R16

    这三款车都定位于运动型个性车,对动力自然有一定的要求,新君威延用了君越的2.4L发动机,其125Kw的最大功率是三款车型最强的。而迈腾搭载了1.8L燃油直喷增压发动机,在1500-4200转时能连续输出250N·m的最大扭矩,其低速高扭的特性使得其它两款望尘莫及。值得一提的是新君威另一款2.0L发动机是专门针对中国用户研发的,在注重动力性的基础上兼顾了更好的经济性。除此之外,新君威明年还将推出搭载萨博2.0T发动机的车型,这将是一款真正的性能之车。而迈腾也有2.0T可供选择。相对而言致胜动力显得有些单薄,和它夸张的外形有些不相符。

汽车之家 通用别克 君威 09款 2.4

『新君威2.4』

汽车之家 通用别克 君威 09款 2.0

『新君威2.4内饰』

    变速器方面,这三款车型均搭载了6速手自一体变速箱,技术性差别不大,区别也体现在各自的操作风格不同,就看你喜欢那一种了。底盘悬挂上,新君威出自通用欧洲最新平台,以及对245/45 R18轮胎的采用,操控性正是它的强项。迈腾则保持了大众车型一贯的硬朗和精准,操控性也是出类拔萃的,而致胜曾作以007的座驾出现在电影中,操控自然没什么可说的。

内部配置比较

安全配置表
车型 新君威2.4旗舰版 致胜2.3豪华运动导航版 迈腾1.8TSI自动豪华型
前排安全气囊
前排主动安全气枕  
前排侧安全气囊
前排侧安全气帘    
电子防盗
智能中控锁
ABS防抱死
制动力分配(EBD)
刹车辅助(BA)
牵引力控制系统    
动态稳定控制
自动防炫目内后视镜  
智能弯道照明    
智能随速转向

    安全性方面,这三款车型在都下足了功夫,前排安全气囊、侧安全气囊、电子稳定程序以及随速转向等均成为三款车的标准配置,而新君威配备的侧气帘和主动式头枕,较致胜和迈腾提高了被动安全性能。主动安全方面,新君威ABS、EBD、TCS、ESC等均为标准配置,迈腾和致胜缺少主动牵引力控制多少有些遗憾。不过迈腾配备的前后驻车雷达,较新君威和致胜仅有的后倒车雷达更加人性化,而致胜的弯道智能照明则在弯道时给你更多的安全保证。

汽车之家 长安福特 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动型

『蒙迪欧-致胜 2.3』

汽车之家 长安福特 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动型

『蒙迪欧-致胜 2.3内饰』

舒适配置表
车型 新君威2.4旗舰版 致胜2.3豪华运动导航版 迈腾1.8TSI自动豪华型
电动天窗
真皮方向盘
多功能方向盘
方向盘4向调解
泊车辅助
定速巡航
多功能显示屏
真皮座椅
驾驶座椅电动调节 8向 8向 8向
前排座椅通风加热 可加热  
腰部支撑调节
后排座椅按比例放到
蓝牙系统  
单碟DVD  
多碟CD     7碟
MP3支持
氙气大灯  
自动头灯
空调 双区自动 双区自动 双区自动

    这三款车都是以个性专属座驾的身份出现的,舒适便利性自然是比拼的重点。我们选的都是他们各自车系的顶配车型,豪华性配备上可以用面面俱到来形容,三车均标备了自动天窗、定速巡航、电动调节加热真皮座椅、真皮多功能方向盘、双区恒温自动空调等配备,舒适享受性达到了很高的水准。相比之下,迈腾7碟CD要比其余两车的DVD系统逊色一些。而且蓝牙、导航、氙灯都需要选配。此外,新君威与迈腾配备的电子手刹装置,似乎要比致胜的传统拉线式手刹更加时尚。

汽车之家 通用别克 君威 09款 2.4

『新君威2.4』

  通过上面的对比,我们发现者三款车型中致胜在空间方面有一定的优势,新君威和迈腾则在动力方面有自己的独到之处,至于安全和舒适配置方面,后来者的君威显然是做好了超越对手的准备,相比有一定的优势。总的来说,新君威表现出了一款个性中高级车较高的水准。

  当然仅靠这些就预言新君威的成功还为时尚早,虽然其名叫新君威,但和之前的君威没有任何关联,和迈腾、蒙迪欧这些车型相比在知名度上还有所欠缺;另外它所处的市场本身回旋余地就不大,这从迈腾和致胜长期的销售状况就能看得出,这两方面因素给新君威的前景蒙上了一层迷雾。但毫无疑问,兼百家所长的新君威还是让我们看到了上海通用的决心和诚意,相信还是会有很多人期待吧!

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