★消费者需求:
消费者对SUV车型"高人一等"的驾驶视野尤为喜爱,对越野毫无兴趣,因此考虑购买一台高档Crossover车型。 出于动力与实用性的融合,希望购买一款排列在3-4升之间的车型。而更为强劲的车型暂不考虑。
★筛选过程:
Crossover是近年来的新兴词汇,其车型特点是同时拥有轿跑车和SUV的外观特点。保证一定通过性的同时,提供比一般SUV更好的公路性能。但往往这类车型会给人“不伦不类”之感,所以仅仅受到少数追求个性的消费者追捧。消费者选择的两款车非常具有代表性,下面我们就来详细对比一下它们各方面特点。
★车型介绍:
宝马X6造型标准 英菲尼迪FX更具攻击力
宝马无疑是Crossover领域的始作俑者,其X5和X3所提出的SAV概念某种程度上说是Crossover的雏形。而X6则是一款教科书式的跨界车型。


『宝马X6 xDrive35i』
X6前脸设计颇具动感。宝马标志性的双肾形进气格栅更加粗壮,几乎接近矩形。不规则的前大灯与一体式前保险杠形成一个巨大的X型,充分体现了X6的家族特征。

之所以说X6有教科书般的外表,最重要的原因是其侧面线条。如果只看车顶曲线甚至会让人怀疑这是否就是一辆宝马6系跑车,而只看下半部分你有会发现其与同门X5几乎别无二致。更为重要的是,X6对于两种风格的融合非常巧妙,没有给人生硬之感。


『英菲尼迪FX35』
相比宝马,英菲尼迪FX的造型极具攻击性。虽然车顶线条没像宝马X6一样严谨的参考双门硬顶跑车,但英菲尼迪FX的运动基因更加一目了然。

巨大的进气格栅和画龙点睛的车头大灯形成了Crossover车型中最具杀伤力的面孔。尾灯造型与车头大灯向呼应,简洁的造型给相对温和的尾部造型也带来一丝杀气。
在造型上两款车共同点是都具有强烈的运动风格。对于跨界车型来说,宝马X6体现了日耳曼人的民族性格,造型更为标准和严禁。而英菲尼迪则通过简洁的线条和细节表现出更多攻击性。
㊣发动机动力宝马更加出色
X6 xDrive35i使用宝马公司最擅长的直列6缸发动机。而与传统不同的是,为适应日益苛刻的环保要求,宝马为这台3.0升发动机装配了双涡轮增压器。在左右两侧气缸各有一个增压峰值0.4大气压的涡轮增压器。较之传统的大型增压器,较小的涡轮增器有效优化了响应速度,传统涡轮迟滞效应几乎在这里不存在。

『X6 xDrive35i所搭载宝马3.0升直列6缸双涡轮增压汽油直喷发动机工况图 』
为了在低转速就能达到理想的动力效果,宝马X6 xDrive35i的两个涡轮增压器在发动机达到1300转/分时就会介入,其超过400Nm的最大扭矩也随之而来。当发动机转速达到6250转/分时达到其306马力的最大功率。

与宝马不同,英菲尼迪用日产王牌技术—连续可变气门升程来对应环保要求。这台发动机功率比宝马的3.0升双涡轮增压发动机稍逊一筹,但也达到了280马力。
两套四驱系统盛名已久 性能难分伯仲
宝马的xDrive系统知名度非常高,在X6上这一系统配合动态驱动力分配系统通过一系列极其复杂的机械和电子元件控制。新加入的动态驱动力分配系统(DPC)除了能够控制前后桥的动力分配情况之外,还能够对两个后轮分配不同的动力和转速。

『宝马通过两个电机分配左右车轮的动力』
在转向不足的情况下,这一系统将动力更多分配给后轮,以纠正转向不足,而在转向过度的情况下侧将更多动力分配给前轴以调整。另外,其在湿滑等复杂的路面上效果也十分明显。

『宝马X6 xDrive动力分配显示 』
有趣的是驾驶员能够随时监控DPC的工作情况,在X6的仪表盘的信息区添加了这个电子系统的图形显示,条形图用符号表示4个驱动轮,显示在一定时刻每个车轮获得了多少动力。

英菲尼迪在四驱技术方面似乎没有什么名气,但其母公司日产确实不折不扣的四驱专家。在英菲尼迪FX35上使用的四驱系统正是来自大名鼎鼎的日产GTR。
这一系与ABS防抱死系统协同工作,当侦察到某个后轮发现打滑现象时,系统将最多50%以下的扭力强制分配给前轮,实现1:99或者50:50的前后分配比例。
英菲尼迪价格优势明显 宝马X6需要预定
宝马X6 xDrive在一些方面有英菲尼迪无法比拟的优势,但其高达97万的售价几乎和FX45相当,虽然消费者指出价格不是影响选择的最重要指标,但这无疑是不得不考虑的因素。另外,据我们了解目前北京地区宝马X6 xDriver35i无现车,并需加价10万元,且要缴纳定金后耐心等待。

反观英菲尼迪在价格方面的优势十分明显,70.3万元的厂家指导价比宝马X6便宜了几乎三分之一。根据我们了解到的信息在一些经销商处FX35还有3万元左右的优惠。另外,新一代FX已经在本届广州车展亮相,相信价格还有下探空间。

总结:
通过对外观,动力,电子系统方面的综合考虑,我们认为性能上宝马X6 xDrive35略占优势。但参考在售价和行情上的差距英菲尼迪FX35具有更强的竞争力,性价比更高。