5、实用性
这里面所指的实用性是不包括动力表现的，而是指车内各种方便驾乘人员的设计情况。虽然车终究是用来开的，但这些实用性的设计能在很大程度上使你的有车生活真正变得舒适而便利，而不是哪儿哪儿都别扭。
朗逸的前车门板显然不如新宝来的更实惠，放一个饮料瓶加一个钱夹子基本上就满了，而新宝来的要更宽大些，放下几瓶饮料也没有问题，杂志报纸什么的也不在话下。
不过，朗逸的中控台上没有丢失掉以往大众常用的方形储物盒，虽然尺寸不是很大，但是方方正正还比较实用，放一些票据零钱之类的很合适。在新宝来上的同一位置没有发现储物盒的踪迹。
不过，值得一提的是新宝来后备厢的自动完全开启功能是跟速腾一样的，只要按下按钮，厢门就会嘭的一声自动翻开，无须再动手去操作，也能防止一不小心被误伤。
6、空间
车身尺寸和轴距都完全相同的两款车，会在乘坐空间上有所差异吗？答案可能会出乎你的意料，真的。这里面有一个重要的因素，就是后排座垫的长短问题。
朗逸的后排座垫仅有420mm，这个尺寸连多数小型车都不如，真的不明白上海大众是怎么设计的。正是因为如此朗逸的后排空间“显得”相当大，这么说并不是表示它实际上不大，实际上2610mm的轴距对于紧凑型车来说也还是过得去的，谈不上多卓而不凡不太可能，但是家用足够。只是，由于后排座垫的问题，朗逸的乘坐舒适度，尤其是长途乘坐的舒适性，就打了一个大大的折扣。
通过真人对比可以看出，乘坐方面的前后排头部空间还是朗逸要出色一些，而后排腿部两者相差无几。
顺便也批评一下新宝来，虽然厂商一再强调新宝来的后排座垫有460mm，跟朗逸比是强多了，但别忘了，它还是很多很多的对手。这个数据可没达到傲视同级的境界，不仅没有优势，还差得不少呢。
另外，朗逸的前排中央扶手高度可以调节，这项功能大家也都不陌生，大众不少车型上面都有，不过新宝来上面没有。新宝来的前中央扶手比朗逸的要宽和短一些，位置较低，正常情况下发挥不出扶手的作用，作为储物功能大概要更多一些。
