● 运动车型3:长安铃木SX4





『铃木SX4运动版外形充满活力』
SX4给人的感觉就像是一辆小型越野车,这也是它区别与其他由轿车演变而来的CROSS车型的地方之一,而且不可否认,它比其他CROSS车型的销量要大很多,这当然和它外观的成功密不可分。侧面三角窗既增大了视野,也使车身侧面线条更加和谐。205/60/R16轮胎配合5辐轮毂用在SX4上很有视觉冲击力。




『铃木SX4』
SX4所搭载的是一台代号为M16A的1.6L VVT(连续可变气门正时技术)发动机,5500转时可达到80千瓦的最大功率,3500~4500转时可爆发144牛·米的峰值扭矩,尽管这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出,但实际使用还算够用,毕竟SX4没有引进四驱,对有越野要求的路况,SX4并不合适。但对付一些常见的轿车无法自如应付的沟沟坎坎,SX4表现得更轻松,更为野性。这种用车特质得到了许多80后消费人群的认同。
● 运动车型4:马自达3





『马自达3』
从专为运动打造的配置来看,Mazda3匹配了达到跑车水平的五速手动变速器和四速手/自一体变速器,采用了麦弗逊式前悬挂系统和多连杆式后悬挂系统,极大地提高了整车挡位切换的平稳性、高速行驶稳定性和驾乘舒适性,车速感应式电子液压助力转向系统(EHPAS)的应用,使车辆低速行驶时转向更轻盈,高速时更平稳,极大地提高了车辆转向时的可控性。

『马自达3』
在其行驶中推背感持续不断,毫不拖泥带水,发动机的轰鸣声也充满战斗感,但手动车型的离合设定比较重,堵车会比较累。自动车型采用了4速手自一体设计,偏向运动特征,因而手动模式不会自动升挡。1.6L动力搭配对于马自达3这样的运动车型而言,加速感觉会比较吃力。马自达3转向的虚位也出奇的小,路感相当清洗,指向明确;加上小巧的身段,日常驾驶灵活爽快,也深受热爱运动的年轻人喜爱。