三、性价比高－－长城嘉誉
指导价格：8.28万-12.68万
优惠幅度：厂商已经降价
座位情况：7座
长城嘉誉并没有采用时下流行的MPV设计元素，圆润的线条几乎不可见，映入眼帘的基本都是方方正正的传统造型。长城嘉誉的外形设计思路中借鉴了丰田高端MPV车型VOXY的一些风格和元素，也体现了长城嘉誉商用的定位，而以圆润弧线取悦人视线的设计则更适用于小型的家用MPV。
长城嘉誉的内饰没有明显的商务特征，反而更具有家居风格。黑色搭载米色为主色调，中控台和方向盘都以较大面积的金属银色作为装饰，使得车内空间颇有时尚之感。方向盘非常大。嘉誉的车身尺寸在MPV车型中并不算庞大，长宽高为4574×1704×1845MM，轴距2825mm，属于车身不长但轴距不短的一类。它的身材与纯商用的MPV车型比起来算是“小巧”的了，不过和普通轿车，其空间优势是明显。嘉誉没有像有的MPV车型那样采用后窗推开式，而是为四门电动按键式，并且四门电窗均为一键升降式，有防夹手功能。
除开入门车型，长城嘉誉的配置是比较齐全的。ABS+EBD以及双安全气囊都一应俱全。而且全系标配了自动空调。长城没有将低配车型上应有的安全配置取消，这一点是比较厚道和人性的。
四、小资生活－－马自达5
指导价格：15.98万-18.28万
优惠幅度：全系优惠5000元
座位情况：7座
上一代车型相比，新一代马自达5头部造型更加厚重，虽然与马自达3同平台，但在外观上却找不到马自达3的影子，网状型水箱罩与运动型前格栅，整合在一体成形的保险杆上，点缀出马自达独有的家族味道。马自达5内饰上深下浅的颜色搭配符合多数人的审美观点，柔和的颜色搭配看起来很舒适。中控面板使用了金属质感的装饰看起来比较运动时尚。
马自达5的动力系统应该来说是非常吸引人的，全进口的2.0L直列4缸双顶置凸轮轴全铝发动机，配备了S-VT可变气门正时控制系统，VIS可变进气歧管系统，TSCV可变涡流控制系统，最大功率为106千瓦/6500rpm，最大扭矩达到了180牛米/4500rpm，和国产的马自达6车型基本一致，只是可能是出于国内油品、空气质量等问题的考虑，最大功率和最大扭矩分别调低了2千瓦和3牛米。值得提及的是，马自达5的动力系统虽然是原装进口，但保养维修的配件是和已经国产的马自达3、马自达6通用的，因此马自达5的保养维护费用并不会像其他进口车型那样高出许多。
马自达5的车型尺寸分别为4565mm×1745mm× 1620mm，轴距为2750mm，准乘乘员为7人。马自达5采取了“6+1”的设计理念，追求高效率空间设计，充分满足MPV消费者对乘坐舒适性和空间的要求。电动天窗、自发光仪表盘、多功能方向盘等在国内彰显豪华的配置，为马自达5车型全系列标配，性价比还算不错。
五、中庸之选－－杰勋
指导价格：10.48万-14.98万
优惠幅度：暂无优惠
座位情况：7座
杰勋外观给人的第一眼感觉的确很不错，流线型的车身与日式的造型设计看上去充分显示出杰勋紧跟时代潮流的步伐，但内饰做工一般。和奇瑞东方之子CROSS类似，看来自主品牌的MPV内饰设计做工等方面还是有待提高。动力方面，杰勋搭载了长安与德国FEV联合开发的CA系列2.0L直列4缸16气门CA20发动机，最大扭矩192/4000～4500N.m/rpm，最大功率112/5500～6000Kw/rpm，表现中规中矩。
空间方面，杰勋的4445/1768/1640MM的三围为该车内部良好空间打下不错的基础，在小试了一下后，感觉前排坐姿偏高，腰部支撑还不错，椅垫较平，后排方面也是如此。作为MPV车型，标准的3人通体座椅实用性虽然较强，但商务气息有所欠缺；车内的腿部与头部空间很不错，通过后排座椅的4\6分折后，后备箱容积可实现更大化。
杰勋无疑在舒适配置方面表现突出，除了装备了GPS导航、多功能方向盘、电动天窗，同时还配备了三屏DVD音响系统、倒车影像、前排及中排按摩座椅等等功能，这些出现在中高级轿车上的配备在一款10万左右的MPV车型中体现出来的确非常吸引人，个人认为，三屏DVD以及座椅按摩功能也可为长途驾乘着提供良好的放松，看来长安汽车为杰勋提供了更适合家庭使用的休闲MPV车型，而不仅仅是一款低端商务车型。
杰勋很适合三口以上家庭使用，良好的空间、丰富实用的配置、实惠的价格使杰勋拥有很不错的性价比。对于外观与配置要求很高的务实人群来说，杰勋还是不错的选择。
编辑结语：
从低价的东方之子cross到小资家庭喜欢马自达5，我们可以选择的7座MPV还真不少，考虑到家庭成员和实际乘坐需要。MPV有着轿车的价格优势和使用费用，却有着比轿车更使用的乘坐空间表现。从某种方面来说可以是我们用车的新方向，当然这一切都不是主流的选择。只是根据个人的需求。
