[汽车之家 导购] 俗话说，人比人得死，货比货得扔。不想闹出人命，所以我们不比人只比车。对比是在买车前，买完就别比，省得打架或烦心。虽然先后脚死咬着上了市，但雅力士和飞度的销量完全不在同一个水平线。飞度虽然没有一跃成为小型车级别内的冠军，但仅从9月份销量来看却达到雅力士四倍之多。
这件事其实挺让人费解的，要知道雅力士可是欧洲畅销车型，受欢迎程度绝对不低。以往人们都称这种现象为水土不服，这一词汇隐藏的意思也就是定位失策。但雅力士真的就那么不符合中国国情么？其实也不尽然。不妨让我们来看看，这一冷一热的两极之间，距离究竟有多远吧！
长相其实都不是这两个车的长项，作为小型车应有的精巧与灵动均未得到深刻的体现。相比而言，飞度的褒贬比例应该略好于雅力士，现我们摘取部分网友在这两款车型体验文章中的回复，便可略知一二。
正所谓甲之砒霜乙之蜜糖，果不其然。网友的评论很犀利，也的确代表了一部分人的心声。但是以回贴数量来看，终究只相当于整个文章点击数中的沧海一粟。因此，我们不能以此判定，这就是所有人的看法。
以编辑的眼光来看，飞度的老款车型比例协调，而且外观方面的改装潜力也不小，市面上打扮得个性十足的飞度比比皆是。而改款车型的加长，显然是为了进一步回避小型车空间有限的软肋，虽然对美观性并没有什么影响，只是小MPV的气质就更浓了。
雅力士整体造型是十足的“小丰满”，就连“脸蛋儿”都是圆滚滚的，看上去弹性十足。当然，只有这样才能既灵活又能保证使用空间。但是，人们普遍认为这种圆乎乎的造型应该走可爱路线，雅力士却离可爱有那么点儿距离。
曾经在雅力士的单车体验文章中，编辑称其长相有点像个圆乎乎的豆包，有网友发出“被国外称为小怪兽，在汽车之家变成了豆包，编辑什么素质”的疑问。这一点足以说明对于外观的审美与评价，是完全取决于个人眼光的。
