[汽车之家 上海行情] 近日，编者从上海地区部分宝马4S店处获悉，宝马M3在沪全面接受预定，第一批现车最快于12月份能交付到用户手中。同时，编者还在宝马的4S店中见到了M3 四门轿车的实车，第一时间，为大家奉上实拍文章，一同品味一下M的味道。
目前在国内销售的宝马M3一共有3款车型，分别为售价106.6万的M3四门轿车、售价为110万的M3双门轿跑车和售价为120万的M3敞篷轿跑车。新一代宝马M3是建立在第五代宝马3系（E90)车型基础上，但在外观和技术特征方面又非常独特，同时该车也采用了全新的V8自然吸气高转速发动机。
| 进口宝马3系最新价格变动报价表 | ||
| 进口宝马3系 | 指导价（万元） | 备注 |
| M3 四门轿车 | 106.60 | 目前全面接受预定，现在定车最快于12月份能购交到消费者手中 |
| M3 双门轿跑车 | 110.00 | |
| M3 敞篷轿跑车 | 120.00 | |
| 价格采集时间：2008年11月8日 价格随时变化 请关注汽车之家最新行情文章！ | ||
宝马M3四门轿车的外形尺寸和普通的宝马3系轿车区别并不是很多，长宽高分别为4580x1817x1447mm，轴距为2761mm。在长度方面，比目前国产的宝马3系长了60mm，宽度相同，高度增加了26mm，轴距长了1mm，整体尺寸变化不大。
从外观造型来看，宝马M3四门轿车还是属于比较内敛的，特别是正面和侧面，咋一看和普通的宝马3系区别不是很大，只是保险杠和轮毂有些许的不同，在前翼子板上还多了侧通风口，对于普通车来说可能是装饰效果大些，但对于宝马的M系列，这个通风口对发动机的散热可谓是至关重要。
但当视线转至车尾，那就打不同了。四个圆形型的排气管加上隐约可见的超宽轮胎，时刻提醒人们，我不是一辆普通的3系！
宝马M3使用的轮胎是米其林Pilot Sport ps2的，作为一辆后驱运动型轿车，该车的后轮尺寸比前轮略大，分别为245/40ZR18和265/40ZR18，并配备了4轮打孔刹车盘。这样的尺寸装配在一辆3系上，视觉震撼力很强。
如果说宝马M3四门轿车的外形，并没有给你也没有留下什么深刻映像的话，那么随着编者的视角一起转入第二页，宝马M3的汹涌澎湃动力，一定能让您眼前一亮。
㊣宝马M3采用的是新一代V8自然吸气高转速发动机，排量为4.0L，在发动机转速为8,300转/分时，最大输出功率达309KW（420马力）；3,900转/分时，实现最大扭矩400牛·米。这套全新的V8动力单元传承了BMW M典型的高速发动机概念，使其有着赛车般的震撼表现。官方数据显示，宝马M3双门轿跑车、四门轿车和敞篷轿跑车从0加速到100公里/小时仅需4.6秒、4.7秒及5.1秒，最高车速电子限制在250公里/小时。
与之搭载的是一台宝马专为高转速动力单元开发的7速Drivelogic双离合变速箱，取代之前的SMG III，使换挡更直接、精准，动力输出没有丝毫迟滞和中断。
宝马M3的内饰和其外观一样，一眼望去普通的3系轿车区别不大，无论方向盘的式样还是中控台整体的布局，都是我们熟悉的样子，但整体的做工与用料又有了大幅的提升，而这其中的区别可不是一点点。
车辆座椅和门板的皮质细腻，手感柔软顺滑让人不禁怀疑，这个是普通的真皮吗？这种手感在普通的宝马车型上都是没有接触过的，令人印象深刻。
宝马M3的座椅功能强大，除了和普通宝马3系轿车相同的8项电动调节外，还增加了电动腰托、电动侧向包裹和手动腿部支撑，乘坐非常舒适且包裹性非常好，并不像有些车辆一味强调座椅的包裹性，而丧失了因有的舒适度。在这方面，宝马M3的座椅可以成为很多车辆的楷模，真正做到了两手抓，两手都要硬。
当我们从那包裹性极强且极为舒适的前排座椅离开，转身来到后排，一种特殊的满足感再次涌上心头，宝马M3的后排座椅和前排一样舒适度极高，且空间表现合理，乘坐感觉明显好与普通3系轿车，这是在编者坐进后排前从来没有奢求过的，但宝马M3竟然做到了，再次予以表扬。
欣赏完宝马M3那非常熟悉的内饰，感受其极富运动且非常舒适的座椅后，我们一起来看看宝马M3那鲜为人知的一面。
㊣让我们再看一次宝马M3那动感的前脸，有没有发现它有什么不同吗？或者说少了一些什么？
看出来了吧，宝马M3没有配备前雾灯！很不厚道吧？大概是考虑到空气动力学的原因，为了使前轮刹车系统能够得到更多的冷却，前雾灯被放弃了。可以理解啦！
宝马M3的引擎盖上有连个黑色的进气口，但当我们打开发动机盖后发现，只有左侧的一个是真正的进气口，而右侧的起装饰作用的。
宝马不是用来骑的，油门和刹车自然少不了，但编者发现M3的设计却很奇特，作为一辆自动挡车型，刹车踏板应该很大，不过这车的刹车踏板却非常小，尺寸是普通宝马3系的一半，和手动挡的车型相当，至于为什么这样的设计，编者目前尚不得而知。
最后让我们再来看看能启动这台百万机器的钥匙，宝马M3的钥匙和普通的3系和5系轿车相同，手感和做工都非常不错，但对于100多万的宝马3系来说，好像有点普通了。
激情过后，理智和冷静终于站上了智慧的高地，一辆售价106.6万起的宝马3系，对于普通消费者来说，实在是有点遥远。就一般驾驶者而言，驾驶普通的宝马3系可以说是在感受驾驶的乐趣，但当您的日常交通工具换成了M3，也许上下班驾驭它就不是一件轻松的事情了。（文/图 汽车之家 盛元珺 摄/汽车之家 黄正桥）
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宝马3系车型频道：
http://www.autohome.com.cn/317/
宝马3系车型实拍：
http://m.autohome.com.cn/pic/series-317.html
宝马M3部分车型参数配置对比：
| 车型图片 | |
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| 基本参数 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 车型名称： | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 报价： | 106.60万 | 110.00万 | 120.00万 |
| 品牌： | 进口宝马 | 进口宝马 | 进口宝马 |
| 级别： | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机： | 4.0L 420马力 V8 | 4.0L 420马力 V8 | 4.0L 420马力 V8 |
| 变速箱： | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 长×宽×高： | 4580×1817×1447 | 4615×1804×1424 | 4615×1804×1424 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 2门5座三厢车 | 2门5座硬顶敞篷车 |
| 车身 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 长度(mm)： | 4580 | 4615 | 4615 |
| 宽度(mm)： | 1817 | 1804 | 1804 |
| 高度(mm)： | 1447 | 1424 | 1424 |
| 车重(Kg)： | 1680 | 1675 | 1905 |
| 轴距(mm)： | 2761 | 2761 | 2761 |
| 前轮距(mm)： | 1540 | 1540 | 1540 |
| 后轮距(mm)： | 1539 | 1539 | 1539 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - | - |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 | 硬顶敞篷车 |
| 车门数(个)： | 4 | 2 | 2 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 63 | 63 | 63 |
| 行李箱容积(L)： | - | - | - |
| 发动机 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 排量(cc)： | 3999 | 3999 | 3999 |
| 排量(L)： | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | V | V | V |
| 气缸数(个)： | 8 | 8 | 8 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | - | - | - |
| 气门结构： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 92 | 92 | 92 |
| 冲程： | 75.2 | 75.2 | 75.2 |
| 马力(Ps)： | 420 | 420 | 420 |
| 最大功率(kW)： | 309 | 309 | 309 |
| 最大功率转速(rpm)： | 8300 | 8300 | 8300 |
| 最大扭矩(N·m)： | 400 | 400 | 400 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3900 | 3900 | 3900 |
| 发动机特有技术： | - | - | - |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 | 97号 | 97号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 名称： | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 挡位个数： | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型： | AT | AT | AT |
| 底盘转向 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 驱动方式： | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆式铝制整体后桥 | 多连杆式铝制整体后桥 | 多连杆式铝制整体后桥 |
| 助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车轮制动 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格： | 245/40 R18 | 245/40 R18 | 245/40 R18 |
| 后轮胎规格： | 265/40 R18 | 265/40 R18 | 265/40 R18 |
| 备胎： | 无 | 无 | 无 |
| 安全装备 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - | - |
| 膝部气囊： | - | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | ● |
| 操控配置 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | - | - | - |
| 驻车制动系统： | - | - | - |
| 升降(空气)悬挂： | - | - | - |
| 胎压监测装置： | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶： | ● | ● | ● |
| 主动转向系统： | ● | ● | ● |
| 外部配置 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 电动天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● | ● |
| 运动版包围： | ● | ● | ● |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● |
| 内部配置 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 真皮方向盘： | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡： | ● | ● | ● |
| 左脚休息踏板： | ● | ● | ● |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像： | - | - | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - |
| 座椅配置 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 真皮座椅： | ● | ● | ● |
| 运动座椅： | ● | ● | ● |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● | ● |
| 前排座椅电动调节： | ● | ● | ● |
| 电动座椅记忆： | ● | ● | ● |
| 座椅加热： | ● | ● | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | ● | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 座椅按摩/通风： | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | - | - | - |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 多媒体配置 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| GPS导航系统： | ● | ● | ● |
| 多媒体控制系统： | ● | ● | ● |
| 蓝牙系统： | ● | ● | ● |
| 车载电视： | - | - | - |
| 车载电话： | - | - | - |
| 中控台液晶屏： | ● | ● | ● |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● | ● |
| 单碟CD： | - | - | - |
| 多碟CD转换器： | ● | ● | ● |
| 单碟DVD： | - | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | ● | ● | ● |
| 灯光配置 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 氙气大灯： | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | ● | ● | ● |
| 前雾灯： | ● | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | - | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● | ● | ● |
| 手动后遮阳帘： | - | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | - | - | - |
| 感应雨刷： | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 进口宝马3系 M3 四门轿车 | 进口宝马3系 M3 双门轿跑车 | 进口宝马3系 M3 敞篷轿跑车 |
| 手动空调： | - | - | - |
| 自动空调： | ● | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● | ● |
| 车内空气调节： | ● | ● | ● |
| 车载冰箱： | - | - | - |
