● 骏捷WAGON
可以说目前国内的wagon车型并不能没有,但为什么市面上的曝光率却极低呢?主要还是跟目前国内消费者的认可与接受程度有直接关系。


华晨中华一直是自主品牌车厂里最具吃螃蟹勇气的一位,今年更是动作连连,相继推出了中华酷宝和骏捷FRV,先后得到了很多消费者的关注。而中华酷宝可以说是自主品牌涉足跑车领域的第一名,尽管受众量很小,但是从车型的定价、品质来看已经有了一定的实力。而此次华晨骏捷wagon继今年4月份北京车展首次亮相后,将于此次广州车展期间上市,是华晨首款自主品牌旅行车,预计售价在10~15万元之间。


骏捷Wagon的尾部设计得比较大方端正,较宽的尾窗让人对后视的视野更有信心,同时也不至于显得沉闷。而尾灯的造型让人感到熟悉,设计手法比较常见,上面白色LED灯组既增加亮度又起到了点缀的作用。
其实跟骏捷三厢款给人的感觉大致相近,如果说这是一个新车型又不尽然,但是旅行车确实能带给人不太一样的感觉,更加休闲一些。

中控台的设计与骏捷三厢相同,采用的多功能带银色装饰的方向盘跟骏捷1.6车型一样。采用了黑色内饰跟旅行车的身份并不是很般配,因为此类车型的用户多为家庭型,相对清新的家居氛围可能会更适合这些部分人。不过要是跟骏捷其他车型上带木纹装饰的内饰相比,可能年轻家庭中还是选择黑色的会多一些。

目前的消息显示,骏捷Wagon将会搭载华晨自主开发的1.8T发动机,已经在骏捷、尊驰和中华酷宝上使用,动力表现还不错。与之匹配的将是5AT手自一体变速箱。不过,如果是这种动力配备,不免令人担心售价将会偏高,搭载1.8T发动机的骏捷三厢车型就比1.8和2.0要贵很多。同时,Wagon车型在国内本身就备受冷落,前景还是有些堪忧。