307两厢是目前中级车市场上为数不多的几款主力车型，虽然上市至今已经过去半年多了，但消费者对这款车的关注度一直不减，307车型一大特点就是车型丰富，供消费者挑选的余地大，不过车型多同样面临选择难的问题，接下来笔者将针对307两厢全系车型分析一番，看到底哪款车才适合你？
● 两种排量、十款车型、九种颜色，可供选择余地大
307两厢共推出了1.6L、2.0L两种排量，共10款车型，价格区间位于10.98-16.98万之间。所有车型可划分为精致版、雅致版、逸致版三个级别，每个版本都有手动档和自动档可供选择，其中逸致版是2.0L独有的。
从车型分布和定价来看，两厢307和之前的三厢版本基本保持一致，如此宽广的价格区间和车型分布相比同级竞争对手具有一定优势，既可满足一般消费者代步居家使用，又可满足部分高端消费者对品质的追求。
车身颜色上，厂家为307两厢提供了水晶银、月光灰、金属灰、阿波罗金、爱情海蓝、中国篮、莱茵灰、珠光黑、新波尔多红共9种颜色可供选择，基本上可以满足不同品味的消费者。在笔者看来，两厢307主打时尚运动风格的，选择外形比较鲜艳的颜色会更具有效果，当然这完全是个人喜好的问题。
● 两种动力满足不同需求
| 发动机 | 标致307 两厢1.6手动精致版 | 标致307 两厢2.0自动雅致版 |
| 排量(cc)： | 1587 | 1997 |
| 排量(L)： | 1.6 | 2.0 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.5 | 11.02 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 78.5 | - |
| 冲程： | 82 | - |
| 马力(Ps)： | 106 | 147 |
| 最大功率(kW)： | 78 | 108 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5750 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 142 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4000 | 4000 |
| 发动机特有技术： | - | VVT可变气门正时 |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铁 | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧III | 欧IV |
动力方面，307两厢采用了1.6L和2.0L两种排量发动机，其中1.6L发动机最大功率78kw，最大扭矩142N·m。笔者试驾过1.6L车型，感觉动力还是蛮充沛的，起步加速都不错，不过3档以上加速就要缓和的多。2.0L发动机最大功率108kw，最大扭矩200N·m，这样的动力在同级车型中算相当不错的。另外在CVTS连续可变正时技术的运用下油耗方面2.0L车型也比较理想。
相比而言，1.6L的动力没有2.0L的那么亢奋，但一般城市日常使用完全足够，适合那些对动力要求不高的普通家用者。而2.0L车型在全转速区域内的加速性和最高车速都要更出色，更适合那对动力有特殊需要的消费者。
