[汽车之家 实拍] 2008年10月12日,WRC拉力赛法国站,四届世界冠军法国车手塞巴斯蒂安·勒布驾驶雪铁龙C4赛车以统治性的完胜向他的五连冠目标又跨进一大步,此役后,他领先第二名芬兰车手希尔·沃宁14分之多,并有望在下站比赛提前锁定世界冠军。

10月25日我们在上海再次见到勒布,他此行的目的就是参加东风雪铁龙世嘉VTS的上市发布会。作为一款WRC赛车的民用版本,东风雪铁龙世嘉上市之初并没有为2.0排量的车型提供手动变速器,这使得每当世嘉提及运动性时都有些底气不足。三个月后,第一款配置手动变速器2.0升世嘉运动版——世嘉VTS来到我们面前,汽车之家第一时间进行了实拍,世嘉VTS与普通版本的不同具体表现在哪儿?看完本文后相信您会有详尽的了解。
点击下图可链接普通版本世嘉体验文章
● 外观——较具运动气息但变化微小
早在2006年年底,第一批雪铁龙C4轿跑车就以进口的形式来到国内,其线条独特动感十足的车尾造型给人留下了深刻印象。随后国产C4——世嘉应运而生,虽然车尾设计以圆润替代了硬朗,但雪铁龙特有的水滴形整体设计风格容易得到更广泛年龄区间的消费者的认可。

现在我面前的这辆是被冠以世嘉运动版之称的世嘉VTS。单从外观来看,世嘉VTS与普通版本的区别并不是很明显,我们即没有看到一般运动版车型上常见的运动包围也没有见到更大的轮毂和小扁平比的轮胎,但我们注意到了一点——这辆世嘉是黑色的,之前我们并没有见过任何一辆世嘉是黑色涂装。



显然,黑色的车身具有收缩体积的效果,让世嘉VTS看上去更紧凑更扎实,就像增加了色彩对比度一样,世嘉VTS拥有比普通版本更鲜明的轮廓线条。而前脸的镀铬双人字形进气格栅和前雾灯装饰框在黑色车身的衬托下更加耀目惹眼。


从侧面看,世嘉的水滴形车身尽显无遗,一条曲线从车头延伸到车尾,中间没有任何生硬的过渡。在A柱与车身腰线的交汇处,贴有世嘉VTS特有的身份象征——VTS徽标,这也是除车身颜色外,唯一能从外观上与普通版本区分开的特征。


曲线从车顶倾泻而下,经尾灯一直到后包围没有遇见任何阻碍,整个车尾轮廓圆润饱满。后车窗上的小尾翼给有较浓郁家用风格的车尾添加了一丝动感,可是相较普通版本的变化在哪呢?除了颜色我们没有发现任何与普通版本的区别。
外观上世嘉VTS表现的还是很低调,深沉的黑色涂装、不张扬的VTS徽标,也许只有细心的路人才能发现这隐藏在车流中的运动员。
㊣● 内饰——整体变化明显,独有配置不多
看完外观多少觉到有点失望,世嘉VTS特有的体表特征并没有太多体现,但当车门被打开时,我的第一感觉是:嗯…这才像回事嘛。

不知道是不是为了与外观相呼应,世嘉VTS内饰也采用银色点缀黑色的配色方案,不过在A、B、C柱以及车顶部分依然是米色内饰板,看来VTS在内饰颜色上运动的并不那么彻底。



在车内起到点缀作用的不仅是中控台上的拉丝铝面板,钛银挡把头和金属踏板也对提升内饰的运动气质起到了一定的作用,挡把头上的挡位数字带有雕刻的感觉,很有质感,不过全金属的材质在冬天里也许会有点冰手。

配置方面世嘉VTS与2.0自动豪华型基本相同,但作为一款标榜运动特质的车型在主动安全配置上ESP车身稳定控制系统依然不是标配,不免让人有些失望,所幸在增加五千元的预算后ESP就会出现在你的车辆配置单上。


这恐怕是世嘉VTS与普通版本最明显的区别了——真皮运动型座椅,只可惜它在车内。相对普通版本那朴实造型的家用车座椅,世嘉VTS上的这套显然更具诱惑力。黑色真皮包裹的左右护翼很有赛车的味道,座椅中间与驾驶者身体接触的部位均采用高摩擦系数的网状表面,体现动感的同时更提供了良好的实用性。
㊣● 动力组合——发动机不变但有了个新拍档
说实话,国内大多数车型所谓的运动版本都无法像国外诸如福特的ST系列、本田的Type-R系列或者奥迪的RS系列那样,为用户提供真正非同一般的驾驶感受,世嘉的VTS版本也没能例外。

这台发动机并没有经过特别调教,各项参数依然维持与普通版本相同的水平,但以2.0升的自然吸气发动机来说,147马力的最大功率已经比较能体现其技术含量,而且能满足大多数用户的需求。从数据上我们也不难看出对于这台发动机,想得到持续高功率输出的方法就是尽量维持较高的转速,而这一点如果使用自动变速箱就比较难实现,幸好我们的这台发动机有一个新搭档。

与这台2.0升发动机做拍档的是5速手动变速箱,这是第一次在2.0升的世嘉上出现的配置,相对于4速自动变速箱来说,5速手动变速箱可以由驾驶者更自主的掌控,并且在燃油经济性上会更优于4速自动变速箱。
总结:
有时真的很羡慕国外的用户,他们尽可选择搭载2.5T发动机的福克斯或是拥有200Ps马力的思域,因为那些才算同车系中真正的运动版本。算了,既然没法改变大环境还是不要抱怨了。反观眼前的这台世嘉VTS,外形沿承了世嘉的设计,只有车身颜色和VTS徽标能表现出它的与众不同,内饰的变化略多一些,尤其是座椅造型的变化比较令人欣慰。在世嘉VTS上,2.0L发动机与5速手动变速箱这组新搭档的表现让我们觉得还是有点令人期待的东西,毕竟这是辆最富运动气息的世嘉,某种意义上讲,它是最接近WRC赛车的世嘉。(图/文 汽车之家 郑宇,摄影 汽车之家 柳伟)
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| 车型图片 | ![]() |
| 基本参数 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 车型名称: | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 报价: | 13.88万 |
| 品牌: | 东风雪铁龙 |
| 级别: | 紧凑型车 |
| 发动机: | 2.0L 147马力 L4 |
| 变速箱: | 5挡手动 |
| 长×宽×高: | 4282×1773×1483 |
| 车体结构: | 5门5座掀背车 |
| 车身 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 长度(mm): | 4282 |
| 宽度(mm): | 1773 |
| 高度(mm): | 1483 |
| 车重(Kg): | 1304 |
| 轴距(mm): | 2610 |
| 前轮距(mm): | 1501 |
| 后轮距(mm): | 1489 |
| 最小离地间隙(mm): | 147 |
| 车身结构: | 掀背车 |
| 车门数(个): | 5 |
| 座位数(个): | 5 |
| 油箱容积(L): | 60 |
| 行李箱容积(L): | 385-1260 |
| 发动机 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 排量(cc): | 1997 |
| 排量(L): | 2.0 |
| 工作方式: | 自然吸气 |
| 气缸排列型式: | L |
| 气缸数(个): | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | 11.02 |
| 气门结构: | DOHC |
| 缸径: | - |
| 冲程: | - |
| 马力(Ps): | 147 |
| 最大功率(kW): | 108 |
| 最大功率转速(rpm): | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4000 |
| 发动机特有技术: | VVT可变气门正时 |
| 燃油: | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 |
| 缸体材料: | 铝 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV |
| 变速箱 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 名称: | 5挡手动 |
| 挡位个数: | 5 |
| 变速箱类型: | MT |
| 底盘转向 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 驱动方式: | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 后扭转梁随动臂式独立悬挂 |
| 助力类型: | 机械液压助力 |
| 车轮制动 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 |
| 前轮胎规格: | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格: | 205/55 R16 |
| 备胎: | 全尺寸 |
| 安全装备 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 驾驶座安全气囊: | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - |
| 前排侧气囊: | ● |
| 后排侧气囊: | - |
| 膝部气囊: | - |
| 电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | - |
| 操控配置 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ○ |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ○ |
| 驻车制动系统: | - |
| 升降(空气)悬挂: | - |
| 胎压监测装置: | - |
| 零胎压继续行驶: | - |
| 主动转向系统: | - |
| 外部配置 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 电动天窗: | - |
| 全景天窗: | - |
| 同色后视镜: | ● |
| 同色防擦条: | - |
| 运动版包围: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 内部配置 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 真皮方向盘: | ● |
| 方向盘上下调节: | ● |
| 方向盘前后调节: | ● |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换挡: | - |
| 左脚休息踏板: | ● |
| 定速巡航: | ● |
| 泊车辅助: | ● |
| 倒车视频影像: | - |
| 行车电脑显示屏: | ● |
| HUD抬头数字显示: | - |
| 座椅配置 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 真皮座椅: | - |
| 运动座椅: | ● |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | ● |
| 前排座椅电动调节: | ● |
| 电动座椅记忆: | - |
| 座椅加热: | - |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后坐中央扶手: | ● |
| 前排杯架: | ● |
| 后排杯架: | ● |
| 座椅按摩/通风: | - |
| 后排座椅整体放倒: | - |
| 后排座椅按比例放倒: | ● |
| 第三排座椅: | - |
| 多媒体配置 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| GPS导航系统: | - |
| 多媒体控制系统: | - |
| 蓝牙系统: | ● |
| 车载电视: | - |
| 车载电话: | - |
| 中控台液晶屏: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等): | - |
| CD支持MP3/WMA: | - |
| 单碟CD: | - |
| 多碟CD转换器: | ● |
| 单碟DVD: | - |
| 多碟DVD系统: | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统: | - |
| 灯光配置 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 氙气大灯: | - |
| 自动头灯: | - |
| 转向头灯(辅助灯): | - |
| 前雾灯: | ● |
| 后雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | - |
| 玻璃/后视镜 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 后视镜加热: | ● |
| 后视镜自动防眩目: | - |
| 后视镜电动折叠: | ● |
| 手动后遮阳帘: | - |
| 电动后遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 感应雨刷: | - |
| 空调/冰箱 | 世嘉 VTS 2.0手动豪华型 |
| 手动空调: | - |
| 自动空调: | ● |
| 后座出风口: | - |
| 温度分区控制: | ● |
| 车内空气调节: | - |
| 车载冰箱: | - |