9月2日才正式上市的比亚迪F0,第一个月的销量就突破了1万台,可见这台小车确实威力十足。而长城精灵在10月推出了4种色彩限量版,并对全系车型进行优惠促销,也足见长城想打动消费者的决心。之前已经为大家介绍过两车的外观对比和内饰对比,可以看到两款车型各自都有着鲜明的特点。如果说外观、内饰的对比主观因素比较大,那么今天的空间对比就要看真功夫了。
● 外部尺寸




| 车身 | 比亚迪F0 1.0 尊贵型 | 长城精灵 1.3 精英型 |
| 长度(mm): | 3460 | 3548 |
| 宽度(mm): | 1618 | 1580 |
| 高度(mm): | 1465 | 1581 |
| 轴距(mm): | 2340 | 2299 |
| 前轮距(mm): | 1420 | 1370 |
| 后轮距(mm): | 1410 | 1362 |
| 最小离地间隙(mm): | 120 | 126 |
从外部尺寸上看,长城精灵比比亚迪F0长了88mm,但轴距却短了41mm,看来长城精灵在车内纵向空间上的表现要输给对手了。车身宽度方面,比亚迪F0比长城精灵宽38mm,但长城精灵的车身高度比比亚迪F0高了116mm,更宽的比亚迪F0能否给车内乘员带来更好的横向空间,车身更高的长城精灵又能否带来更好的头部空间呢?让我们接着看看两款车的内部尺寸对比。
● 前排内部空间


| 比亚迪F0 | 长城精灵 | |
| 前排内部高度(mm): | 930 | 1020 |
| 前排内部宽度(mm): | 1260 | 1290 |
| 前排腿部空间(mm): | 850-1020 | 900-1070 |
● 后排内部空间
| 比亚迪F0 | 长城精灵 | |
| 后排内部高度(mm): | 850 | 940 |
| 后排内部宽度(mm): | 1290 | 1280 |
| 后排腿部空间(mm): | 990-1140 | 630-780 |
● 后备箱空间

『比亚迪F0』

『长城精灵』
| 比亚迪F0 | 长城精灵 | |
| 行李箱容积(L): | 140 | 206-860 |
| 行李箱开口宽度(mm): | 1050 | 1040 |
| 离地高度(mm): | 810 | 700 |
两车在打开后备箱时都需要使用钥匙,车内并没有控制按钮。比亚迪F0的后备箱盖就是它的整个后窗,关闭时很难发觉后备箱盖的轮廓,是很有特色的设计。长城精灵的后备箱容积在206-860L之间,储物能力非常不错,就算不放倒后排座椅,后备箱取放物品也比较方便。比亚迪F0的后备箱由于离地高度较高,开口宽度也受限于尾窗,实用性上就要打些折扣了。
长城精灵后排座椅可以按50:50的比例放倒,非常实用,但放倒后还是与后排地板形成了台阶,稍微影响到了实用性。比亚迪F0的后备箱容积只有140L,最小进深为320mm,放上一件较大的行李就基本没有其它的地方了。如果想利用放倒后排座椅来提高后备箱空间,就得把后排的座位全部牺牲掉,因为比亚迪F0的后排座椅只能整体放倒。而且由于后排头枕为固定式,所以当较高的乘客调整好座椅后,后座靠背将被卡住无法放平。
总体来看,两款车的前排空间都比较好,长城精灵的优势更明显一些。后排空间上,两款车都显得有些拥挤,尤其是轴距更短的长城精灵,后排乘客的腿部空间非常局促。在后备箱的储物能力和物品取放的便捷程度上,比亚迪F0明显不如对手的表现好。两款车的空间表现各有优缺点,但在这个级别的小车中都是比较令人满意的。