一切为了销量 各级别强力降价车型推荐

● 平衡之作－－悦动

指导价格：9.98万－12.98万

优惠幅度：0.8万－1.0万

『悦动外观』

除了外观和内饰发生了不小的变化外，悦动的车身尺寸更进行了全面升级，为4542mm、1775mm、1485mm，轴距为2650mm，这个尺寸在紧凑型车里是非常有优势的，与现款伊兰特4525mm/1725mm/1425mm，轴距为2610mm的标准相比，其各方面提升幅度较大。

『悦动内饰』

因此体现在车内空间上，也是相当的宽敞，对于注重空间和舒适感受的用户来说，会有不错的吸引力。悦动的发动机还是与伊兰特一样，为1.6升、1.8升两个排量。

『悦动车厢空间』

相对于伊兰特略为陈旧的面孔，悦动从里到外都有改变，这是增加销量的一个关键。伊兰特的空间已经不算小了，但悦动的空间明显比伊兰特更大。这是国内10万A级车型用户很在意的一个方面。为解决因此增加的成本问题，悦动也采取了很聪明的举措。其后悬挂系统放弃了伊兰特车型原有的双联杆式结构，转而采用构造更简单的扭力梁式半独立悬挂结构。这类半独立悬挂的好处是，结构简单、成本低并节省空间，承载能力好。

『悦动的1.6L发动机』

虽然悦动的定价要略高于伊兰特或赛拉图，但通过一定程度的优惠，加之空间出色，因此悦动目前的性价比仍然是值得我们肯定的。

● 重任在肩－－思域

指导价格：14.78万－17.88万

优惠幅度：1.5万－2.0万

『思域外观』

思域外形运动修长，与同级车比较，思域的优点集中在其时尚动感的车身外观以及科技感十足的内饰设计的完美结合。思域仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计。 思域的配置很均衡，该有的功能一应俱全，而更多的豪华功能则不涉及。

『思域内饰』

思域采用本田1.8L直列四缸i-VTEC发动机；最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。发动机驱动或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力标准，加之车重控制理想，只有1.25吨不到。所以其而油耗仅为1.6L水平。

『思域的车厢空间』

思域的外观和内饰特色受到了许多年轻人的追捧和青睐在情理之中。加之其也是目前A级车市上不多的5速自动车型，所以在一定价格幅度下的思域性价比表现仍然让人肯定。

『思域的1.8L发动机』

我们并不期待过于年轻时尚定位的思域能够深受中年家庭消费者喜爱。不过和最大的竞争对手卡罗拉相比，思域的性能领先优势明显，也更趋向当前运动的潮流。对于那些35岁以下群体而言，思域不失为一款理想的中档次紧凑车选择。