安全设计上,君越,同样体现着自己的不凡之处。君越将外后视镜的“潜能”发挥到了最大:电动折叠功能、电动除湿除雾功能、防眩目功能、自动倾斜功能、LED转向灯,以及倒车时右外后视镜自动倾斜功能。采用液压成型的高强度全金属封闭承载式车身及一体式溃缩区设计,提供比普通承载车身更强的刚度,有效防止碰撞时发生断裂变形。在仪表板后采用铝镁合金护板。君越配备的安全气囊具有智能双安全气囊传感器, 监测碰撞速度,从而调节气囊燃爆等级,有效保护前排乘员。

『防炫目后视镜』 『功能强大的后视镜』


『君越正副驾驶安全气囊』
君越底盘前悬挂采用麦弗逊式,后悬挂采用4连杆式,悬架及转向系统根据中国的路况及客户的需求进行了精心调试。前后刹车盘采用大尺寸盘式制动器,前后直径分别达296/270毫米,制动功效优异且散热性更佳。前制动器采用LDC低拖滞力矩制动钳,具有更低的噪音、更小的跳动度、更低的拖滞力矩、更佳的踏板感觉、更长的摩擦片寿命等特性,有效缩短了刹车距离。

『750的行车电脑』 『750的后视镜』

『750的正副驾驶安全气囊』
荣威750整车兼容CAN BUS以及K BUS的双总线结构,采用全球最先进的CAN诊断体系,并结合集大成于一体的双屏Trip-Computer行车电脑,轻松实现整车功能的集成控制。后悬架系统是带双横向控制臂的多连杆独立悬架机构,有效控制纵向不稳定振动。前后刹车盘采用大尺寸通风盘式制动器,前后直径分别达到284/276毫米。8+9双膜片式真空助力器,具有更低的噪音、更小的跳动度以及更佳的踏板感觉等优势,明显改善刹车点头现象;前制动器更是采用最新设计、处于国际先进水平的LDC低拖滞力矩制动钳,配合EBD电子制动分配系统,达到更低的拖滞力矩能有效缩短刹车距离,同时增加摩擦片寿命和提高整车燃油经济性能。

『领驭行车电脑』 『自动防炫目后视镜』


『领驭的正副驾驶安全气囊』
领驭轿车充分继承了欧洲轿车安全第一的设计理念。在车顶区域,增加了全新设计的高强度中间横梁,并与B柱连成一个封闭整体;在C柱区域,将原有的三角窗改为独立宽C柱,并对内层的C柱加强板进行了加强;在门槛区域,经过优化设计,进一步提高了车辆的刚性和抗变形能力。领驭对于车身材料和工艺有极高的要求。整车使用坚固的刚性车身骨架;车身关键部分选用了成本昂贵的高强度钢、超高强度钢和特殊钢,大大提高了车身强度;在车身焊接方面同样运用大众独家采用的激光焊接技术,使不同钢板之间的连接达到分子层面的结合,从而将车身强度提升30%以上,大大提高了车辆安全性。

『领驭的侧面安全气囊』
前轮制动器为空心通风盘式制动器,后轮为实心盘式制动器,散热迅速,过水路面不易失效,故刹车性能更加优越和可靠。领驭在车内的众多电子装备,是通过CAN-Bus进行控制的。CAN技术使用数位控制取代传统的电路控制。它集中控制全车的电脑系统和电子装备,增加了全车控制系统的安全和可靠性。ABS采用MK20 ABS+系统,降低了液压调节噪音,也提高了制动效能,弯道制动稳定性更好。配备了EDS电子差速锁,能够防止驱动轮滑转,明显改善车辆在恶劣行驶工况下的起步加速性能。配置了驾驶员正面气囊(60L)和副驾驶员正面气囊(120L)。最重要的,来自德国的设计及制造工艺,本身就是安全的做好保证。
| 安全装备 | 君越 2.4 豪华导航版 | 荣威750 750i 1.8T铂雅版 | PASSAT领驭 1.8T 自动VIP |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | - | ● | ● |
| 电子防盗: | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | - | - |
安全性能小结:在这个价位上的车,安全性能都是令人满意的,而且,各自有其特别之处。身为一款美系车,君越的安全性能还是很不错的。坚固的车身设计,已经在诸多细节上对安全的考虑,荣威750也采用了很多先进的技术,其主动安全可以说是三款车中最好的。而且,荣威在上市之前也经过了在极端条件下的安全测试。不用多少,上海大众,以及帕萨特的品牌,本身就是安全的保证。相比之下,领驭可能在直观的安全配置上有所欠缺,但是,德系车在制造工艺上的优势和精益求精的态度,完全能够弥补这一点。独特激光焊接技术和高质量的选材已经足够让人满意。
总评:君越,荣威750和领驭,分别是美系、英系和德系车的优秀代表,各自体现了其传承的风格内涵及设计理念,可谓各有千秋。相比之下,新版的君越显得大气磅礴,雄伟逼人。在配置上,是三款车中最优秀的,而且,内饰上也一改为人诟病的简陋,处处流露出一种的奢华。可以说,选择君越作为商务车,无论从形象上还是体验上,都是一种很棒的选择。
荣威750体现的是一种如诗般的雍容华贵。相比之下,没有君越在外形上的咄咄逼人,但是在设计和品质上,丝毫不遑多让。从各个方面看,一种英式的舒适的设计理念贯穿其中,每个细节都表现出了对于舒适度的关注。
在三款车中,相信领驭是最为朴实的,这来自于德系车一贯传统。但是,不能因此而忽略领驭的出色品质,毕竟,很多东西是仅凭外观是看不出来的,要细细去体会,而这些,正是领驭的强项。一贯的严谨风格是这么多年来上海大众长盛不衰的关键,在领驭中,我们看到了为中国的改变。对于追求严谨的商务人士,领驭是一个无法割舍的选择。