小资生活从此开始 三款进口两厢车导购

● 性能—雅特偏重实用，其他两车动力强劲

从外观以及尺寸空间上看，已经可以明显看出三款车的设计方向有所不同，那么我们再来比较一下三款车的动力，我们拿出三款车型各自的最高水准的款式，看看有没有什么明显的差距。

发动机参数	马自达3两厢 2.0	博悦 运动版	雅特 1.8 豪华型
发动机描述	2.0L直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC)发动机	1.4升直列四缸涡轮增压发动机	1.8升直列4缸发动机
进气方式	自然吸气	涡轮增压	自然吸气
排气量(ml)	1999	1368	1796
最大功率[KW(PS)/rpm]	110(150)/6000	110(150)/5500	92(125)/5600
最大扭矩(N.m/rpm)	182/4500	230/3000	170/3800
压缩比	10.0:1	9.8:1	10.5:1
变速箱名称	4档手动自动一体变速器	6速手动变速箱	4速自动变速箱

首先马自达3两厢的2.0L发动机是三款车中排量最高的，110千瓦的最大功率和182牛米的最大扭矩带动这样一款并不算大的车型，还是游刃有余的。这样的动力选择绝对可以和动感的外观相搭配，再配合4速手自一体的变速箱，可以令驾驶者享受到开车的乐趣。

『马自达3两厢的性能非常出色』

马自达3两厢全系只有4速手自一体变速箱这一种选择，不得不说是一个遗憾，对于最求运动感的马自达3两厢来说，很多人更愿意选择手动车型。

『只可惜自动变速箱有些遗憾』

虽然排量最大，但是马自达3两厢还不是三款车中动力最强劲的，菲亚特博悦配备的发动机虽然只有1.4L，但是在涡轮增压的帮助下，同样可以输出110千瓦的功率，并且比起马自达3两厢来，在3000转就可以输出230牛米的扭矩则更加强势。虽然外表上没有马自达3两厢那么杀气腾腾，但是博锐的动力仍然可圈可点。

『博悦的外形设计』

另外值得一提的是，菲亚特博悦两款车都只配备了6速手动变速箱，从这一点可以看出，博锐希望驾驶者能够体验到操控车辆的乐趣，喜欢手动档的消费者肯定会满意了，但是没有自动档同样会失去一部分不愿意选择手动档的消费者。

『博悦的1.4T发动机动力不错』

相比起两个对手车型，雅特在性能上就稍显不足了，1.8L发动机在数据表现上都跟不上对手的脚步。也许是对手过于追求性能表现了，实际上对于紧凑型车来说，雅特的发动机足以满足大多数人的需求，更合理的发动机选择也不会造成性能浪费。

『雅特的外形设计出色』

虽然雅特全系都只搭配了4速自动变速箱，但是雅特的操控感仍然非常出色，并且雅特并没有像马自达3两厢那样过于的追求运动性能，所以单纯的自动变速箱也足以满足驾驶者的需要了。

『雅特的1.8L发动机也可以满足日常需求』

相信选择这三款时尚两厢小车的人们绝不会仅仅看中了漂亮和动感，配置的高低往往也是这一级别车型关注的重点，更何况又是进口车型呢？那么比较配置就成为了胜负的又一关键。同样拿出三款最高配置的车型，来比较一下看谁能够提供更全面的舒适性吧。

● 内饰—运动风格下的别样感受

『马自达3两厢的内饰设计』

比较配置之前有必要先来看一下三款车的内饰。马自达3两厢的内饰仍然遵循着动感的准则，黑色的内饰色调下，炮筒型的仪表盘和红色的灯光效果让马自达3两厢的内饰充满了激情。

『雅特的内饰设计』

雅特的内饰则给人一种硬朗的感觉，带棱带角的中控台和线条清晰的内饰组合在一起，展现了一种郑重的气质，这也说明了雅特更在偏向于一种规整的魅力。

『博悦的内饰设计』

比起其他两款车，博悦的内饰略显中庸一些，既没有雅特独特的气质，也缺少马自达3两厢的激情，但是它展示的是一种沉着的态度，这种低调的运动感是博锐内饰带来的别样风情。