平民级的运动车 主流热销运动车型推荐

　　“平民”一词意味着什么？对于汽车而言自然是那些售价相对低廉，装配质量较为一般的普通车型。而当这些所谓的平民车型结合起运动概念后又会得到怎样的效果呢？虽然没有了高功率的引擎，没有了出色的电子辅助技术，底盘调校和轮胎配置也和普通车型没有太大的区别，但关键是它那“平庸”的售价却能让更多的人有机会去尝试所谓的“跑车范儿”，自然也就受到市场欢迎！

● 中华酷宝

　　指导价:11.68万-16.95万元

 

『酷宝的外形设计非常成功』

　　中华酷宝是华晨历时三年耗资3亿元研发的首款跑车，该车的外形线条流畅，曲线设计优美，非常适合年轻一代消费者的口味。而其11.68-16.95万元的定价区间，也为那些梦想拥有跑车的人们带来了福音。

『酷宝的外形细节』

　　中华酷宝的不但在外形设计上能够吸引消费者的注意，在车辆内饰与功能设计上也处处考虑人性化。座椅的包裹性极佳，能够在驾驶过程中给予驾驶者充分的支撑。而能够按照50:50翻到的后座椅在关键时刻还是能够兼顾载客与货运的双重需求。

『酷宝深色的内饰设计很运动』

『酷宝的内饰细节』

　　中华酷宝使用的发动机是华晨集团自主研发的1.8T涡轮增压发动机。这款发动机采用顶置双凸轮轴、16气门技术，最大功率高达125kW,最大扭矩可达235N·m。在配合上来自德国FEV公司原装进口的4HP-20手自一体变速器后，车辆的性能表现得到了进一步强化。而为了能够进一步提升车辆的运动性能，还专门力邀保时捷技术人员参与车辆的底盘调校，让驾驶者更加充分的体会运动的快感。

『酷宝搭载的自主1.8T发动机』

　　至于酷宝的缺点，恐怕要数华晨在装配质量和材料选用上的缺憾。虽然我们非常肯定这些年华晨在质量控制上的进步，但真正要与强劲的海外兵团相抗衡，酷宝还需要再加把劲，相信不会让我们失望的。

㊣● 马自达3两厢

　　指导价:11.80万-16.98万元

 

『马自达3两厢的外形设计』

　　马自达3两厢版虽然是以进口方式在国内销售，但实际上厂商11.80万-16.98万元的报价，却让它比一些国产车型还要便宜。相比于那些售价不菲的豪华运动车型，平民化的马自达3两厢版的确赢得了不少关注。

『马自达3两厢的外形细节』

　　马自达3两厢版在造型上与国产版马3三厢相差不多，整体的配置也没有太大的差异。由于使用的是相同的底盘，而且尾部车顶被适当加高，因此两厢版马自达3内部空间表现实际上还优于三厢版马3，特别是头部空间改善了很多。

『马自达3两厢的内饰设计』

『马自达3两厢的内饰细节』

　　进口版的马自达3两厢版使用的发动机依旧是2.0升以及1.6升两种排量，功率和扭矩与国产三厢版所使用的发动机完全一样。不过进口车型是将技术重点放在了底盘的调校上，车底加装了两根支撑杆，同时还调整了后悬挂刚度，进一步提高车辆在弯道中的抗侧倾能力。就理论上而言，两厢版马自达3是要更富有激情一些。

『马自达3两厢搭载的2.0L发动机』

　　不过马自达3两厢版较为尴尬的是目前进口国内的版本中仅提供自动挡配置，而且还是较为老化的4 AT设计，这与国产车型相比，其运动性的号召力难免会打折扣。不过看到进口车型在装配质量上的优势，以及日渐低廉的养护成本，购买马自达3两厢版也是算理智之选。

㊣● 东风标致 206

　　指导价:7.78万-11.38万

 

『206小巧紧凑的外形设计很受年轻人欢迎』

　　206有着法国灵动的设计以及水滴型的造型，加上时尚的两厢设计，线条鲜明，韵味十足，是一款非常适合现代城市生活的时尚小车。虽然这款车型上市已经很有些年头，而且新款继任者207也已经在欧洲上市，但从整体效果上看，标致206还并没有出现“色衰”的迹象。

『206的外形细节』

　　除了有着出色的外形设计外，206的内部空间表现还是比较不错的。别看它的轴距只有2443N·m，但你要想想欧洲那帮大个子们都能欣然接受，你还会觉得挤吗？虽然在内饰做工和配置方面206还有些拿不出手，但看到8万不到的价格，估计很多人也都不会再多说什么了。

『206黑色的内饰设计很酷也很运动』

『206的内饰细节』

　　206所使用的这款发动机排量为1.6升，最大功率78kW/5000rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm，从数据上看在A0级车型中间并不算最突出的选手。但206却对发动机保持着高转高扭的调校特点，发动机后期加速性能要优于同排量机型，这对于一款追求运动的车型来说自然是最合适的搭配。

『206的发动机舱』

　　206在车型的定位上属于东风车系中的较高级车型，因此它的配置水平也就可想而之。不过法国人有时候也会“捡了芝麻丢了西”瓜，虽然车辆的配置水平是提升了，但设计上特别是变速箱的匹配上还是有一丝不足，然而这一点对于喜爱运动的消费者无疑恰似一瓢冷水。