走出模仿 四款自主品牌微型车对比导购

● 精灵功率鹤立鸡群 小贵族1.0型动力偏弱

F0搭载了比亚迪自主研发的DOHC三缸1.0L发动机，最大功率出为50千瓦，最大扭矩为90Nm。装备了博世的电子控制燃油喷射系统的发动机，采用无分电器独立点火，既保证了高效的动力性，又提高了燃油经济性。

『比亚迪F0发动机』

奇瑞QQ3 0.8升型采用成熟的SQR372发动机，最大功率38千瓦，最大扭矩70Nm。1.1升型的SQR472发动机在SQR372的基础上增加了一个气缸，功率达到了50千瓦，最大扭矩90Nm。

『奇瑞QQ3 1.1升发动机』

长城精灵只提供1.3升车型，而其发动机实际排量已经达到了1342ml。这自然使精灵在动力方面拥有先天的优势，最大功率达到了65千瓦，最大扭矩115Nm。比起竞争对手明显高出了一截。

『长城精灵1.3升发动机』

双环汽车使用的是东安系列发动机。1.0升型使用的DA465Q-2发动机最大功率为33.5千瓦，最大扭矩72Nm。它是从DA465基础上开发而来的，该款发动机在奇瑞QQ、哈飞路宝和昌河北斗星上得到过验证，可靠性有一定保证。1.1升型使用的DA468-QA发动机同样来自东安。最大功率50千瓦，最大扭矩88Nm。

『双环小贵族1.1升发动机』

长城精灵凭借排量的优势，在动力性能方面取得了领先。而其他几款车的功率基本相同。QQ3的0.8升发动机功率只有38千瓦，而双环小贵族的1.0升车型只有33.5千瓦，相对弱了一些。

● 总结

自主品牌微型车将购车的“门槛”降低到了前所未有的高度。它们通过模仿国外成熟产品的外形，不仅成功的吸引了眼球，更降低了研发成本和周期。客观地说，站在广大消费者的立场上，这无疑是一件好事。但低廉的价格使得厂家无法面面俱到，应如何选择就需要看购车的用途和侧重了。