以动力为卖点 三款紧凑型车动力对比
紧凑型车应该是国内选择最为丰富的细分市场，而且每款车都不缺乏其独特的卖点——或是靓丽的外形、或是优秀的操控，抑或是丰富的配置。面对这些高性价比的产品，消费者一方面不再有选不到合适产品的无奈，一方面又要面对不知如何选择的尴尬。
我们下面将要推荐的这三款车有一个共同点，它们的动力系统都得到了普遍认同——当然也是以不同的方式。今天我们就来详细的解析看看，它们在动力系统上的亮点与各自间的差异，看看是否有一款适合您的需求。
● 东风本田 思域——身手全面，内外均特立独行
价格区间：14.78万-18.88万
要说在国内紧凑型市场中最为有“看”点的紧凑型车，思域绝对是其中之一：造型奇特的前大灯，扁而宽的中网上镶着的镀铬银边犹如一堆平展而开的翅膀包裹住本田的“H”标；简洁的线条勾勒出修长的车身，配合超大倾斜角的A柱，让其整体线条流畅得颇有些跑车味道。
『在众多紧凑型车中，思域的外形也属于让人过目难忘的那一个』
当然思域更为人所称道的，还是它的那款1.3L Honda Hybrid混合动力发动机，算是现在国内成本控制得最能为消费者所接受的混合动力系统。不过它高达26万元的价格还是很难为大多数人所接受，今天我们要来仔细看看的，是它那款1.8L发动机。
『1.8L发动机的动力性能不惧与大多数2.0L发动机比一比』
这款1.8L发动机能够输出103kw/6300rpm的最大功率，并且能在4300转时爆发出174Nm的最大扭矩，动力性能甚至有和2.0L排量比一比的实力。内置的i-VTEC技术配合采用线控技术（DBW）的节气门，延续了1.3L车型油耗经济的特性，自动挡车型的百公里油耗完全可以控制在8L左右，手动挡还可以更低一些。
『思域内饰设计前卫梦幻』
搭配的变速箱有5速手动与5速自动两款可供选择，在国内大多数紧凑型车还在使用4速自动变速箱的今天，思域的5速自动变速箱能够提供更紧密的齿比，在加速时的顺畅性与油耗经济性上无疑有着先天优势。
『搭配5速自动变速箱的思域相比国内大多还在用4速自动的对手，显然厚道多了』
实际使用时，感觉变速箱与发动机在低转速时配合得并不是很好，有一点“面”的感觉；中高转速表现更让人满意一些。加上思域偏软的悬架调校，感觉整体更注重舒适性。
『长轴距保证了车内充裕的空间』
思域另一个不得不提到的卖点就是其堪比中型车的长轴距——达到了2700mm，身高一米八七的乘客坐入其后排也不用担心腿会顶到前排座椅。只是受限于比较低矮的车身高度，其头部空间会稍有局促感。
● 点评：
如果你需要一辆车兼顾商务与家用，但又对大多数商务车规矩到呆板的外形和模式化的内饰感到厌倦，那么你可以考虑一下思域——它新颖的外形，锐利而不失稳重大气，车内的乘坐空间也比较宽裕，完全能满足家庭生活的日常需要，非常适合事业起步、保有年轻心态、积极进取的青年精英。更重要的是，其低油耗不会拖累您经济上前进的脚步。
㊣● 一汽丰田 卡罗拉——它不运动，但很实用
价格区间：13.28万-17.98万
卡罗拉是一款“榜上有名”的名车——去《吉尼斯世界记录》中查找“最畅销汽车”，得到的结果便是下面要向大家推荐的车型——卡罗拉。从1966年第一代COROLLA亮相开始到今天在国内销售的第十代卡罗拉，COROLLA车型的全球销量已经达到了3200万辆！这个数字是全球汽车单一品牌累计销量的总冠军。
『卡罗拉的外观设计深得中庸之道，非常耐看』
取得如此显赫的成绩，一方面得益于丰田的“中庸”理念深入人心，一方面也不能磨灭两款内置有双VVT-i技术的1.6L、1.8L发动机所做的贡献。还是先来看看这两款发动机的动力参数：
『1.6L发动机足以胜任城市代步的需要』
『1.6L发动机搭配有5挡手动（左）与4挡自动两款变速箱』
卡罗拉搭载的1.6L发动机，最大功率90kw/6000rpm，最大扭矩达到了154Nm/5200rpm，搭配有5挡手动与4挡自动变速箱。最大的优势就在于其成本低廉、油耗经济，完全能够胜任在城市中代步的需要。
『1.8L发动机更强劲，但作为主打运动性的产品的动力核心，还有点力不从心』
『6挡手动变速箱肯定能吸引众多车友的关注』
1.8L发动机的最大功率增加到90kw/6000rpm，同时最大扭矩的爆发也更为提前，达到了175Nm/4400rpm，搭配的变速箱也有两款选择，分别是6挡手动与4挡自动变速箱。6挡手动变速箱在这个级别中绝对是一大亮点，相信能吸引不少注重操控的车友注意。
『卡罗拉的内饰与外观一样是中庸之道』
一汽丰田也顺势推出了卡罗拉运动版，但稳重有余激情不足的发动机和偏软的底盘调校拖了后腿——它实在没有“运动”的天分，还是只适合作为一款在城市中使用的商务/家用车。
『2600mm的轴距在紧凑型车中算是中规中距，满足家用倒是足够了』
● 点评：
诚然卡罗拉在油耗上的表现颇为出色，但也要考虑到其维修保养上的问题——保养费用在我们的调查中也属于“表现颇为突出”的车型。对于注重实用性的消费者，我们推荐选择1.6L车型——虽然动力较1.8L车型有所下降，但更为便宜，油耗也更经济；而对于追求操控乐趣的朋友，1.8L搭配6挡手动变速箱的车型，显然是更好的选择。
㊣● 长安马自达 马自达3——将运动进行到底
价格区间：11.8万-16.48万
『马自达3外观运动干练』
相比前面两款车偏重家用舒适的设计理念，马自达3秉承了近年来马自达的运动风格，无论从内到外，都大有将运动进行到底的趋势。
『马自达3的2.0L发动机在同排量中也属于强劲的动力选择』
动力方面，马自达3提供有1.6L与2.0L两种发动机可供选择。对于喜爱运动的朋友来说，2.0L的发动机自然是第一选择。这款2.0L S-VT发动机，将S-VT可变正时控制系统，VIS连续可变进气系统和高精确电子阀门控制技术共同应用，使发动机在4500转时就能爆发出182Nm的最大扭矩，6500转时爆发出最大输出功率110Kw。极限数据足以笑傲大部分同级对手，但偏高转速的发动机调校在比较拥堵的城市中应用如何，还要看车主的使用习惯了。
『1.6L发动机动力性能不如2.0L激情澎湃，但更为经济』
而对于更看重经济性的消费者来说，1.6L发动机更值得考虑，能够输出79kw/6000rpm的最大功率和146Nm/4000rpm的最大扭矩，足以推动它的车身在城市中遨游，更低的排量也保证了其在油耗经济性方面更具优势。
『在5挡手动（左）与4挡自动变速箱中，喜爱操控乐趣的车友无疑会选择前者』
搭配的变速箱有四挡自动变速箱与五挡手动变速箱两种选择，对于这样一款注重驾驶乐趣的车，手动变速箱理所当然成为更好的选择，而且四挡自动变速箱也颇为影响动力输出的平顺性，在节油性上存在着先天缺陷。
『马自达3的内饰带有遮掩不住的运动气息』
驾驶时感觉马自达3转向灵活，由于悬挂行程较长，所以往往会表现出明显侧倾，不过它的操控极限很大，极限状态预知性很强，你完全可以信任马自达3的车身回馈和自己的技术。
『车内空间局促，对于主打运动牌的车来说也还能接受』
● 点评：
马自达3无论在发动机、底盘的调校上，还是外观、内饰的设计，都更加突出运动年轻的特性；就连价格，都是三款车中最低的——这显然也是其最受年轻消费者喜爱的一点——如果您不介意后排腿部空间局促与内饰用料、做工的一定缩水，那马自达3确实是一款值得选择的优秀座驾。
㊣● 三款日系运动车型参数配置对比：
| 车型图片 |  |
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| 基本参数 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 车型名称： | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 报价： | 15.78万 | 14.48万 | 15.48万 |
| 品牌： | 东风本田 | 一汽丰田 | 长安马自达 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机： | 1.8L 140马力 L4 | 1.8L 136马力 L4 | 2.0L 150马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡自动 | 6挡手动 | 5挡手动 |
| 长×宽×高： | 4500×1755×1450 | 4540×1760×1490 | 4539×1755×1465 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 长度(mm)： | 4500 | 4540 | 4539 |
| 宽度(mm)： | 1755 | 1760 | 1755 |
| 高度(mm)： | 1450 | 1490 | 1465 |
| 车重(Kg)： | 1255 | 1285 | 1287 |
| 轴距(mm)： | 2700 | 2600 | 2640 |
| 前轮距(mm)： | 1495 | 1525 | 1530 |
| 后轮距(mm)： | 1520 | 1520 | 1515 |
| 最小离地间隙(mm)： | 169 | 160 | 121 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 50 | 55 | 55 |
| 行李箱容积(L)： | 375 | 450 | 300 |
| 发动机 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 排量(cc)： | 1799 | 1798 | 1999 |
| 排量(L)： | 1.8 | 1.8 | 2.0 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L | L |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.5 | 10 | 10 |
| 气门结构： | SOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 81 | 80.5 | 87.5 |
| 冲程： | 87.3 | 88.3 | 83.1 |
| 马力(Ps)： | 140 | 136 | 150 |
| 最大功率(kW)： | 103 | 100 | 110 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6300 | 6000 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 174 | 175 | 182 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4300 | 4400 | 4500 |
| 发动机特有技术： | i-VTEC | 双VVT-i | S-VT(VVT)、VIS、VTSC |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 国IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 名称： | 5挡自动 | 6挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数： | 5 | 6 | 5 |
| 变速箱类型： | AT | MT | MT |
| 底盘转向 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 双横臂式独立悬架 | 新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式) | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 机械液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 前制动器类型： | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格： | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格： | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | - | - |
| 前排侧气囊： | - | - | ● |
| 后排侧气囊： | - | - | - |
| 膝部气囊： | - | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - | - |
| 操控配置 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC)： | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | - | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - | - | - |
| 驻车制动系统： | - | - | - |
| 升降(空气)悬挂： | - | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - |
| 主动转向系统： | - | - | - |
| 外部配置 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 电动天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | - | ● |
| 运动版包围： | - | - | ● |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● |
| 内部配置 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 真皮方向盘： | - | - | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | - | ● | ● |
| 多功能方向盘： | - | - | ● |
| 方向盘换挡： | - | - | - |
| 左脚休息踏板： | - | ● | ● |
| 定速巡航： | ● | - | - |
| 泊车辅助： | ● | - | - |
| 倒车视频影像： | - | - | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | - | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - |
| 座椅配置 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 真皮座椅： | - | - | ● |
| 运动座椅： | - | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | - | ● |
| 前排座椅电动调节： | - | - | ● |
| 电动座椅记忆： | - | - | - |
| 座椅加热： | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | - | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | - | ● | - |
| 座椅按摩/通风： | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | ● | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | - | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 多媒体配置 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| GPS导航系统： | - | - | - |
| 多媒体控制系统： | - | - | - |
| 蓝牙系统： | - | - | - |
| 车载电视： | - | - | - |
| 车载电话： | - | - | - |
| 中控台液晶屏： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等)： | - | - | - |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● | - |
| 单碟CD： | ● | - | - |
| 多碟CD转换器： | - | ● | ● |
| 单碟DVD： | - | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | ● | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | ● | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 灯光配置 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 氙气大灯： | - | - | - |
| 自动头灯： | - | ● | - |
| 转向头灯(辅助灯)： | - | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | ● | - |
| 大灯清洗装置： | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● |
| 后视镜加热： | - | - | ● |
| 后视镜自动防眩目： | - | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | - | ● |
| 手动后遮阳帘： | - | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 思域 1.8AT EXi纪念经典版 | 卡罗拉 1.8 GL-i天窗特别版MT | 马自达3 2.0 MT豪华型 |
| 手动空调： | ● | - | - |
| 自动空调： | - | ● | ● |
| 后座出风口： | - | - | - |
| 温度分区控制： | - | - | - |
| 车内空气调节： | - | ● | ● |
| 车载冰箱： | - | - | - |
