平民增压路线 20万内五款涡轮增压车型
厂商指导价：12.58-15.88万元
保修期：3年6万公里
保养：首保、二保免费
『可以说骏捷的外形设计非常成功』
骏捷大家应该不陌生了，意大利设计的外形很出色，打破了我们对国产车的传统印象，前脸的设计虽然有双肾的影子，但是整体造型还是让我们比较满意的。大气的前脸设计，修长的车身造型加上短小的后备厢，如此的设计理念在实用之余也凸显了他的运动性。同时，骏捷的车身尺寸也对内部空间有了一定的保证，宽敞的内部空间可以和部分中型车抗衡，对于追求经济实惠大空间的用户来说，是一个不错的选择。
相比其外形的设计来说，内饰的设计就显得不那么青春了。骏捷的内饰设计显得过于老旧，也许这样的设计是为了迎合那些岁数比较大的用户。不过装配的工艺和用料的质量还不错。同时骏捷的配置也是他的优势之一，相比同类车型ABS+EBD以及安全气囊、电动车窗等等，骏捷都一应俱全。
『骏捷的内饰细节』
在动力配置上，骏捷和同门师弟酷宝使用的1.8T发动机一模一样，在动力表现上，二者的差别也不是特别大。在行驶过程中，骏捷的底盘给人感觉比较扎实，没有发现以往的国产车给人的那种又软又散的感觉，悬挂可以提供的支撑也不错，侧倾被有效控制。
『骏捷搭载的是自主产权的1.8T发动机』
想想当初骏捷出现的时候，我们不禁看到了中国自主汽车的前途和希望。上市之初就凭着外形吸引了一大批消费者，这其中有年轻人当然也不乏三四十岁的用户，骏捷的竞争法宝就是自身丰富的配置。当然骏捷也有稍显不足的地方，老旧的内饰设计，这一点让年轻人很是不喜欢。
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● 编辑总结：
就目前我国的消费市场而言，大部分消费者在满足了自己的私家车梦想之后，对车的驾驶乐趣和动力性也有了一定的追求，搭载涡轮增压发动机的车型正好满足了这一点。涡轮增压车型通常给我们的印象往往是在带来强劲动力的前提，是付出高昂的购买维护费用。然而今天我们给您介绍的这几款车型，售价基本都在20万元以内，其中骏捷1.8T的售价更是只有不到13万元。我们大致估算了一下，每年的基本的常规保养费用也都在5000元左右，当然不同车型会有小幅的的差异。（文/汽车之家 袁超）
