朋多早在2006年的北京车展上就与大家见过面。但是我们还在为南京菲亚特为什么不把这款小车国产而感到遗憾。而如今南京菲亚特已经不复存在,而朋多也终于以进口的方式在国内进行了销售。


『朋多的车身外形』
前面已经说过朋多的前部造型和领雅非常相似。稍大的进气格栅显得朋多有些细高,并没有博悦那样具有冲击力。而尾部造型也同博悦大不相同,朋多尾灯被设置在了后风挡玻璃的两侧,看上去更多的是时尚而非博悦的运动。朋多的内饰造型同领雅非常相似,而方向盘同样采用了运动化的风格。

『朋多活力版的内饰设计』
朋多的活力版和时尚版所配备的轮胎也各不相同,它们分别配备的是185/65 R15 和195/55 R16轮胎。但是在制动系统上,朋多都是采用的前通风盘后鼓式的设计,这一点相比博悦和领雅的四轮碟刹要逊色一筹。

『朋多的内饰设计有两种颜色搭配』
朋多活力版相比时尚版缺少了真皮方向盘、自动空调和侧气囊及气帘。而全系的朋多也都没有配备ESP。在动力上朋多所搭载的1.4L自然吸气虽然最大功率只有70kW,但是对于一台1.4L的发动机而言,这样的动力也已经相当不错了。与这台1.4L发动机相匹配的是6挡手动变速器。可以看出虽然朋多动力有所降低,但是仍然是一款时尚运动的小车。

『朋多的1.4升自然吸气发动机』
朋多以相对较低的价格进入市场,但是相对于国内的竞争小型车的对手而言,朋多并不具备价格方面的优势。类似于POLO、飞度等车型最贵也只不过12万元左右。那么朋多的优势何在呢?我们可以看见朋多所配备的6挡手动变速器是这个级别中唯一拥有的。6挡所带来的驾驶乐趣也是5挡所不能享受到的。而且朋多在配置方面也非常出众。虽然比起其它小型车贵出了不少,但重要的是朋多是原汁原味的意大利进口车型,多付出几万元的价格赚取一些回头率,也能展现时尚青年的个性主张。
● 编辑总结:
此次菲亚特一口气上市了三款新车、六款车型。可见菲亚特开始重新发力了,反而作为进口车型其价格注定要不占优势。这样也就为它们的市场表现带来了不确定因素。但是纵观菲亚特这三款车型,尤其是博悦,它们的配置还是非常丰富。菲亚特这个来自跑车国度的品牌,以全部的手动挡车型来进军国内市场,就可以看出意大利人对于运动的理解。希望菲亚特可以凭借新的红色标志来迎娶开门红,同时也希望通过这篇简短的介绍使大家对这些新车有个简单的认识。