一汽大众新宝来自今年4月的北京车展上首发之后便一直受到人们的关注,虽然没有能够实现在北京奥运期间上市,但是仍然搭上了奥运的末班车,在8月8日北京奥运会开幕式当天全面启动预订。就在近日,我们从经销商处看到了新宝来的培训车辆,并做了实拍,接下来我们就为您介绍一下这款即将上市的新宝来。

作为一汽大众主打的A级轿车,即将上市的新宝来共分为1.6L和2.0L两个排量的车型,并且采用了大众的PQ34设计平台,但是其车辆的控制系统、总线系统等等,都采用了全新的PQ35平台技术,大众对此平台称为PQ34L。
外形设计时尚前卫

新宝来在外观方面变化非常大,彻底摒弃了老款宝来的外形设计风格,不仅车身线条设计更加流畅饱满,而且前脸和尾部都进行了重新设计。



车头的进气格栅延续了大众经典的U型设计,但是不再是通体的大嘴式设计,和朗逸走了同一个小嘴的风格。
泪眼式大灯则与大众进口敞篷跑车EOS有异曲同工之处,下方进气口采用一条镀铬饰条贯穿左右雾灯,看上去十分整洁大气。
新宝来的侧面线条设计更加流畅舒展,抬高的腰线,平直的车顶,以及经典的大众汽车车窗造型与辉腾有着相似的风格,C柱造型强壮而坚固。加长的轴距充分保证了后排乘客的腿部空间,较老款宝来相比提升了一定的舒适性。




车尾造型融入与前脸相同的水平元素,尾箱微微上翘,体现出一些运动气息。采用LED材质的尾灯棱角分明,看起来极具冲击感。


轮胎采用的是米其林195/65 R16尺寸轮胎,五幅铝合金轮毂的运用看起来简洁实用。在这里要提到的是,新宝来只有2.0L车型采用的是前后盘式制动器,而1.6L车型则是前盘后鼓的制动设计,上海大众朗逸也采用的这种制动形式,这样的设计并没有和旗下的低端车型拉开距离。
总体来讲,新宝来的外形,尤其前脸部分,和朗逸整体造型很像,二者的产品同质化有些严重。
㊣ 内饰设计偏向于商务车,过于传统
内饰方面,新宝来采用了浅色调及桃木贴片设计,多了一些商务气息,不过与外观相比这样的设计看起来有些“土”。




中控台的造型是典型的大众风格,正中央巨大的T字型桃木装饰是它最吸引人的地方,旋钮式的大灯开关也明显是出自大众的设计。音响主机的造型简洁美观,按键及旋钮都有不错的触感。大屏幕的导航系统带有语音识别功能,在液晶屏下方设有SD存储卡的插槽。
发动机依然采用速腾使用的型号,动力系统并没有带来惊喜


动力方面新宝来分别搭载了1.6L和2.0L两种排量的发动机,这两台发动机与速腾使用的型号相同,都采用每缸2气门的结构,1.6L车型最大功率74千瓦,最大扭矩145牛•米。分别配备了5速手动及6速手自一体变速箱。

动力系统没有更新是新宝来让我们最失望的地方,这两款老旧的发动机放在新宝来上面容易让人有一种换汤不换药的感觉,也许是出于成本考虑的原因,一汽大众并没有将1.4TSI或1.8TSI发动机装载到新宝来上面。
总结
总而言之,新宝来的上市还是会对其同级别竞争对手造成一定的冲击,至于最后谁会这个市场上笑到最后,那就让我们翘首以待吧。
注:本篇文章中所提到的车型均是厂家提供的培训车型,在配置方面可能会与最后销售车型有所出入,如网友需要购买时请与最终上市车型为准。
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