时尚小车配置不简单 雅力士全系导购
「汽车之家 导购」雅力士的上市已经差不多两个月的时间了，我们在街上偶尔也能看到它可爱的造型。上市初期的市场宣传是让大家知道这款车，显然目的已经达到了，有很多人已经看到了它可爱的造型并有了初步印象。那么如果对雅力士确实很感兴趣的话，应该怎么选择呢？我们这篇文章将带您对雅力士的全系车型进行分析，以帮助您选择合适的款式。
关于雅力士的介绍我们汽车之家已经做了很多专题，就不再这里重复了，感兴趣的话请阅读我们之前的相关文章：
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雅力士全系一共有1.3L、1.6L两种发动机和4速自动、5速手动两种变速箱。根据配置不同一共衍生出了9种车型，价格横跨9至13万元区间。
| 雅力士价格表 | |
| 雅力士 | 指导价（万元）[含购置税] |
| 1.3E 舒适版MT | 9.19 |
| 1.3E 舒适版AT | 9.99 |
| 1.6G 精致版MT | 10.70 |
| 1.6G 精致版AT | 11.50 |
| 1.6G 精致智能版 | 11.85 |
| 1.6RS 至尊版MT | 12.56 |
| 1.6RS 至尊版AT | 13.36 |
| 1.6RS 至尊锐动版MT | 12.83 |
| 1.6RS 至尊锐动版AT | 13.63 |
说明：雅力士的厂家指导价都是包含购置税的价格，也就是消费者在按照指导价购买完车后，不用自己再去交纳车辆购置税，直接购买保险、上牌就可以了。
购置税：在中华人民共和国境内购置本条例规定的车辆(以下简称应税车辆)的单位和个人，为车辆购置税的纳税人，应当依照本条例缴纳车辆购置税。
第四条 车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。应纳税额的计算公式为:
应纳税额=计税价格×税率
第五条 车辆购置税的税率为10%。
车辆购置税税率的调整，由国务院决定并公布。
第六条 车辆购置税的计税价格根据不同情况，按照下列规定确定:
(一)纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。
——摘自《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》
即：购置税应纳税额=购车价（或最低计税价格）÷（1+17%）×10%
值得一提的是，配合优雅时尚的车身设计和RS版的炫酷造型，雅力士提供多种炫丽的车身颜色可供选择。
『RS版用三种车身颜色可选』 『普通版有七种颜色可选』
● 1.3E 舒适版：9.19-9.99万元，入门车型价格很有优势
从外观上很容易辨认出1.3E 舒适版的雅力士，首先它没有前雾灯；其次不同于其他车型上的五辐铝合金轮毂，它的轮毂采用的是不锈钢材质加塑料装饰罩。
『1.3E 舒适版前脸』
『舒适版无前雾灯』 『不锈钢轮毂』
1.3L排量不是雅力士的主打车型，只有最低配的1.3E 舒适版手动、自动两款。不同于1.6L的双VVT-i发动机，雅力士1.3L排量的发动机采用的是单VVT-i技术，虽然稍微有点落后但燃油经济性比1.6L发动机有一定优势。从参数上看动力表现与1.6L发动机差距较大，在我们的测试中1.6L的雅力士动力就比较温柔，而1.3L的发动机更是少了32匹和29牛·米，因此动力性不是它的强项。
『1.3L发动机』
| 发动机 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT |
| 排量(cc)： | 1299 | 1598 |
| 排量(L)： | 1.3 | 1.6 |
| 压缩比： | 10.5 | 10.2 |
| 缸径： | 75 | 80.5 |
| 冲程： | 73.5 | 78.5 |
| 马力(Ps)： | 86 | 118 |
| 最大功率(kW)： | 63 | 87 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 121 | 150 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4400 | 4400 |
| 发动机特有技术： | VVT-i | 双VVT-i |
安全配置上，1.3L的雅力士虽然价格较低，但缺少了前后排头部气囊和前排侧气囊两项关键的安全配置，这是1.3L车型最大的劣势。
| 安全装备 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | ● |
| 前排侧气囊： | - | ● |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
『后视镜没有折叠功能』 『无遮阳板化妆镜』
相同变速箱情况下，1.3E 舒适版与1.6G 精致版1.52万元的价格差距不算小，相比安全配置的缺失，舒适性配置的差异已经不那么重要了。9.19万元的起步价相当于不含购置税的约8.4万元净车价格，在合资品牌的小型车中还是很有竞争力的，如果预算紧张的话，也是不错的选择。但是我们坚持如果您预算允许的话，还是选择安全配置更高，动力性更好的1.6L车型。
㊣● 1.6G 精致版：性价比最高雅力士1.6G 精致版价位处在这个车型的中间档次，拥有6安全气囊的安全配置，舒适性配置也比较高，所以成为受关注程度最高的车型也就不足为奇了。
『1.6G 精致版外观』
| 雅力士价格表 | |
| 雅力士 | 指导价（万元）[含购置税] |
| 1.6G 精致版MT | 10.70 |
| 1.6G 精致版AT | 11.50 |
| 1.6G 精致智能版 | 11.85 |
1.6G 精致版雅力士采用的是和卡罗拉一样的双VVT-i 1.6L发动机，最大输出功率分别为118马力和150牛·米，动力比较温柔，但急加速时只要深踩油门，发动机就能积极的相应，变速箱的跟进速度也还可以。
『1.6L的双VVT-i发动机』
这款发动机还有一个特点就是很安静，怠速时几乎察觉不到它在工作，中低转速下也只有很小的噪音。但在高转速时就显露出了VVT-i发动机的缺点，嗡嗡的噪音有点大。
这款4速自动挡变速箱虽然没有什么技术亮点，但平顺性还可以，阶梯型的换挡槽不容易发生误操作，用在这辆小车上很合适。
『4速自动挡变速箱』
雅力士的刹车则要需要适应一段时间。初段较弱的制动力度会让你有点猝不及防，不过还好在迅速加大刹车力度以后还是能获得足够的刹车力的。虽然没有采用前后盘式的刹车，但前盘后鼓的刹车在我们的测试中没有出现明显的热衰减，42米的刹车成绩在小型车中算很好的成绩了。
『不到11万的车型配备6气囊还真不多见，雅力士的安全配置不错』
『五辐轮毂看上去很结实』
和1.3E 舒适版一样，精致版的雅力士后排座椅也只能整体放倒，而在RS版上不但可以按比例放倒，而且还可以前后移动。
『精致版的后排座椅只能整体放倒』
此外，在1.6G 精致版AT（11.5万元）的基础上再加3500元，就可以升级为精致智能版，所谓智能，就是增加了无钥匙启动系统，很显档次也很方便，我觉得3500元的差价也还是可以接受的。
『精致智能版的无钥匙启动按钮』
1.6G 精致版是这个车系中性价比最高的车型，也是销售过程中受关注程度最高的车型。自动挡变速箱的车型只比手动挡的贵了8千元，因此不管是手动档还是自动挡车型，都是不错的选择。如果想要既显档次又方便的话，还可以选择精致智能版。
要想从外观上彰显个性的话，没关系，和威驰运动版、卡罗拉运动版类似，雅力士还提供有运动款包围的4款RS版车型可供选择。
㊣● 1.6RS 至尊版/至尊锐动版：外形较酷，性价比不高在雅力士的全系9款车型中，有4款都是RS版，可见厂家还是希望更多的消费者认可这种“运动版”的，那么它到底值不值呢？我们来一起看一下。
| 雅力士价格表 | |
| 雅力士 | 指导价（万元）[含购置税] |
| 1.6RS 至尊版MT | 12.56 |
| 1.6RS 至尊版AT | 13.36 |
| 1.6RS 至尊锐动版MT | 12.83 |
| 1.6RS 至尊锐动版AT | 13.63 |
1.6RS 至尊版相比1.6G 精致版，相同变速箱的车型贵了1.86万元，至尊锐动版又额外增加了2700元，贵在哪里了呢？我们一起看一下。
1.6RS至尊版在前蜂窝状进气格栅上，增加了RS标志。同时增加了侧扰流板、后扰流板，使整车显得更加动感；这也是至尊版和精致版在外观上唯一的区别。
『至尊版中网上的RS徽标』
『侧扰流板』 『后扰流板』
更多的区别体现在内饰上，即所谓“运动型”中置式多功能自发光仪表盘和纵列式多功能中控台，说白了就是把中控台中央部分和挡杆部分的钛银装饰换为黑色亚光装饰，视觉和触感都比较好。
『精致版钛银内饰』 『RS版黑色内饰』
比起精致版上的塑胶方向盘和换挡手柄，而至尊版用黑色真皮包裹起来后的手感还是很不错的，当然前提是要付出更多的购车款。另外，无钥匙启动作为标配在所有的RS车型中出现。
至尊版上的采用了所谓的黑色“高级织物”，摸上去手感更加柔软，防滑性也更好，是比精致版的浅色材质要高档一些，由于门板上也是包裹的这种布料，因此至尊版的内饰基本上都是黑色的，喜欢运动风格的购车者会很喜欢它的内饰风格。
『RS版后排座椅变换灵活』
至尊版的后排座椅变换要比精致版丰富的多。靠背可以按比例放倒，也可以进行角度的调节，坐垫可以前后移动15cm。后备厢空间因此变得非常灵活，我觉得这是至尊版相比精致版最实用的配置，要是全系都有多好啊！
至尊锐动版就是在至尊版的基础上增加了前后保险杠扰流板，使整车前后看上去更有视觉冲击力，也与至尊版的扰流侧裙和后定风翼形成一套完整的“运动版包围”，价格上也比至尊版贵了2700元，喜不喜欢就看自己的选择了。
『价值2700元的前后保险杠扰流板』
相比1.6G 精致版，1.6RS 至尊版/至尊锐动版的变化主要体现在外观的更加运动和内饰的更加精致，而实用性的提升仅仅在于后排座椅的变化和标配无钥匙启动，但至尊版相比精致版1.86万元巨大的价格攀升，让这些配置显得有些苍白。编辑总结：
1.3E 舒适版作为入门车型虽然配置较低，动力稍差，但价格比较有竞争力，也降低了入门车型的价格门槛。选择RS版的话，价格的上涨主要源自于外观的变化，配置提升有限，而动力系统则与精致版完全一样，而RS版中最便宜的手动挡车型12.56万元的价格就已经接近入门级紧凑型车的价格了，因此性价比不高。而1.6G 精致版动力够用，6气囊的安全配置很高，舒适性配置也很丰富，因此是全系中性价比最高的车型。
不可否认雅力士是一款精致实用的小车，至于如何选择适合您的车型，除了我们的分析建议，更重要的是您要了解的购车需求，根据自己的实际使用情况来决定。（文 汽车之家/张磊）
㊣● 雅力士部分车型参数配置对比：
| 车型图片 |  |
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| 基本参数 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 车型名称： | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 报价： | 9.19万 | 10.70万 | 12.56万 |
| 品牌： | 广州丰田 | 广州丰田 | 广州丰田 |
| 级别： | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
| 发动机： | 1.3L 86马力L4 | 1.6L 118马力L4 | 1.6L 118马力L4 |
| 变速箱： | 5速手动 | 5速手动 | 5速手动 |
| 长×宽×高： | 3750×1695×1545 | 3750×1695×1545 | 3750×1695×1545 |
| 车体结构： | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
| 车身 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 长度(mm)： | 3750 | 3750 | 3750 |
| 宽度(mm)： | 1695 | 1695 | 1695 |
| 高度(mm)： | 1545 | 1545 | 1545 |
| 车重(Kg)： | 1050 | 1085 | 1105 |
| 轴距(mm)： | 2460 | 2460 | 2460 |
| 前轮距(mm)： | 1460 | 1460 | 1460 |
| 后轮距(mm)： | 1460 | 1460 | 1460 |
| 最小离地间隙(mm)： | 150 | 150 | 150 |
| 车身结构： | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 |
| 车门数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 42 | 42 | 42 |
| 行李箱容积(L)： | 272 | 272 | 272 |
| 发动机 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 排量(cc)： | 1299 | 1598 | 1598 |
| 排量(L)： | 1.3 | 1.6 | 1.6 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L | L |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.5 | 10.2 | 10.2 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 75 | 80.5 | 80.5 |
| 冲程： | 73.5 | 78.5 | 78.5 |
| 马力(Ps)： | 86 | 118 | 118 |
| 最大功率(kW)： | 63 | 87 | 87 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 121 | 150 | 150 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4400 | 4400 | 4400 |
| 发动机特有技术： | VVT-i | 双VVT-i | 双VVT-i |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铁 | 铁 | 铁 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 名称： | 5速手动 | 5速手动 | 5速手动 |
| 挡位个数： | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型： | MT | MT | MT |
| 底盘转向 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 扭力梁式拖曳臂悬架 | 扭力梁式拖曳臂悬架 | 扭力梁式拖曳臂悬架 |
| 助力类型： | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 前制动器类型： | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格： | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| 后轮胎规格： | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| 备胎： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | ● | ● |
| 前排侧气囊： | - | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - | - |
| 膝部气囊： | - | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - | ● |
| 操控配置 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC)： | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - | - | - |
| 驻车制动系统： | - | - | - |
| 升降(空气)悬挂： | - | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - |
| 主动转向系统： | - | - | - |
| 外部配置 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 电动天窗： | - | - | - |
| 全景天窗： | - | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● | ● |
| 运动版包围： | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | - | ● | ● |
| 内部配置 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 真皮方向盘： | - | - | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | - | - | - |
| 多功能方向盘： | - | - | - |
| 方向盘换挡： | - | - | - |
| 左脚休息踏板： | ● | ● | ● |
| 定速巡航： | - | - | - |
| 泊车辅助： | - | - | - |
| 倒车视频影像： | - | - | - |
| 行车电脑显示屏： | - | - | - |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - |
| 座椅配置 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 真皮座椅： | - | - | - |
| 运动座椅： | - | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | - | - |
| 前排座椅电动调节： | - | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - | - |
| 座椅加热： | - | - | - |
| 前座中央扶手： | - | - | - |
| 后坐中央扶手： | - | - | - |
| 前排杯架： | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 座椅按摩/通风： | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | ● | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒： | - | - | ● |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 多媒体配置 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| GPS导航系统： | - | - | - |
| 多媒体控制系统： | - | - | - |
| 蓝牙系统： | - | - | - |
| 车载电视： | - | - | - |
| 车载电话： | - | - | - |
| 中控台液晶屏： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | ● | ● |
| 多碟CD转换器： | - | - | - |
| 单碟DVD： | - | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | ● | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 灯光配置 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 氙气大灯： | - | - | - |
| 自动头灯： | - | - | - |
| 转向头灯(辅助灯)： | - | - | - |
| 前雾灯： | - | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● |
| 后视镜加热： | - | - | - |
| 后视镜自动防眩目： | - | - | - |
| 后视镜电动折叠： | - | ● | ● |
| 手动后遮阳帘： | - | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | - | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 雅力士 1.3E 舒适版MT | 雅力士 1.6G 精致版MT | 雅力士 1.6RS 至尊版MT |
| 手动空调： | ● | ● | ● |
| 自动空调： | - | - | - |
| 后座出风口： | - | - | - |
| 温度分区控制： | - | - | - |
| 车内空气调节： | - | - | - |
| 车载冰箱： | - | - | - |
