趁着奥运,速腾再次以一款闪亮的全黑“冠军版”吸引了众多眼球,也使得速腾全系的价格覆盖到13.88-19.08万的大区间。面对如此大的高低差价该如何选择?如果您也对这款车感兴趣,也在这5.2万的价格与6款车型之间彷徨,那么也许这篇文章能帮您找到答案。
● 动力——1.6L与2.0L技术较老,1.8TSI为最大亮点
速腾的1.6L与2.0L发动机技术老旧一直是其为人诟病的地方:速腾1.6L使用的依然是捷达的8气门单顶置凸轮轴发动机,74kW/6000rpm的最大功率与145Nm/3800rpm的最大扭矩在同排量中也稍嫌落后,对于1.3吨重的车身来说也不免有些“小马拉大车”的尴尬。

『1.6L发动机和捷达的相同,有点小马拉大车的感觉』
使用的2.0L发动机也存在着技术老旧,动力输出缺乏亮点的缺陷,同样也是8气门单顶置凸轮轴发动机。不过其动力性能自然要比1.6L发动机强一些,能够输出85kW/5200rpm的最大功率和170Nm/4000rpm的最大扭矩,对推动速腾来说还是绰绰有余的。

『速腾的2.0L发动机动力表现不错,但是技术稍显落后』
当然这两款“老式发动机”能够沿用至今,也有它们的优势所在:故障率低、油耗比较经济、维护较便宜——如果您只是需要一辆城市代步车,1.6L车型也可以胜任,如果不满它的动力表现,那2.0L车型也不失为一个不错的选择。

『速腾1.8TSI的发动机成为亮点』
要说如今速腾全系最大的动力亮点,自然非冠军版所搭载的那款代号为EA888的1.8TSI发动机莫属。这款发动机同样被应用于中型车迈腾之上,实现了涡轮增压和燃油汽缸内直喷技术的结合,最大功率118kW/5000-6200rpm,最大扭矩达到250Nm/1500-4200rpm,排放水平更达到欧Ⅳ水准,真正兼顾了低转速高扭矩与低油耗低排放。

『全系车型均为Tiptronic六档手自一体变速箱』
全系三个排量搭配的自动变速箱均是同一款型号为AQ250的Tiptronic六档手自一体变速箱。这款变速箱在不少车还在使用4挡自动变速箱的紧凑型市场中是绝对的技术亮点,一定程度上遮掩了1.6L与2.0L发动机技术老旧、动力偏弱的问题,也在一定的程度上为它们所拖累。

『1.6L手动时尚型搭配的是型号为MQ200的5挡手动变速箱』

『手动冠军版搭配的变速箱应该与2.0L手动舒适型相同』
而关于三个排量使用的手动挡变速箱,据官方热线的解释是:1.6L车型搭配的是型号为MQ200的5挡手动变速箱,而2.0L车型则是搭配能够承载更大扭矩的MQ250五挡手动变速箱。关于冠军版搭配的5挡手动变速箱现在数据不明,但我们推测应该也是这款MQ250五挡手动变速箱。
㊣● 外观——细节上有明显差别
三个排量的车型在外观细节上同样有明显的差异:2.0L车型将1.6L车型中的选配多功能天窗标为了标配,并标配了16寸铝制轮圈,而非1.6L车型的15寸钢制轮圈。


『2.0L车型中将多功能电动天窗列为了标配』
而冠军版自然也设计了众多独有特点进而与低配车型加以区别:整车车身采用黑色车漆;整体效果更为运动。




前大灯与进气隔栅也采用熏黑处理,不仅突出了整车的动感,更赋予了一种神秘感;

『冠军版的轮胎和过去相比上了一个档次』

『冠军版的车身标识“Champion”』
并且冠军版使用了特别的轮圈,还换装了225/45R17的普利斯通大轮胎,显示出远超其他兄弟车型的运动资本;而在车身侧面更是设计有“CHAMPION”标识,进一步与普通版车型加以区分。
● 内饰——细节变化同样不少
内饰上的差异也不少:2.0L车型相比1.6L车型增加了带杂物箱的前座椅中央扶手;同时将1.6L织物包裹的座椅改为了丝绒包裹;并且其多功能显示器增加了档位指示功能。


『2.0L车型相比1.6L最明显的差别就是增加了带杂物箱的前座椅中央扶手』
而冠军版的内饰更为容易辨认:一改原先的上黑下米配色,改为全黑色的内饰底色,搭配金属感强烈的银色饰板与按键,连踏板都外覆金属;

『普通版速腾的内饰设计』

『冠军版(下)的内饰设计相比普通版更具运动感』

『真皮方向盘的效果非常不错』

『真皮多功能方向盘在冠军版车型上复活』

『全黑色的真皮座椅更凸显运动风格』
原先高配车型中被简配的真皮多功能方向盘也重新“复活”;座椅也全部采用纯黑真皮包裹,更加凸显出整体的运动风格。
㊣● 配置——舒适性配置稍有差异
在安全配置方面,三个排量的车型并没有什么差别,主要的区别还是体现在舒适性配置上:
| 产品名称 | 速腾1.6手动时尚型 | 速腾2.0手动舒适型 |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 运动座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 座椅加热 | - | ● |
| 前座中央扶手 | - | ● |
| 前排杯架 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| MP3支持 | ● | ● |
| 单碟CD | ● | - |
| 多碟CD转换器 | - | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | - |
| 8喇叭以上扬声器系统 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |

『2.0车型的自动空调和CD也发生变化』
2.0L舒适型相比1.6L时尚型,其前排中扶手储物箱增加了冷却功能;并增加了高度可调的副司机座椅和前排座椅腰部支撑手动调节;半自动恒温空调也升级为分区自动空调,出风口也由24个升级至27个;带4个扬声器的RCD300单碟CD也升级为8个扬声器的RCD500 6+1碟CD。然而冠军版在舒适性配置上,也并没有比2.0L舒适型增加什么。
● 编辑总结:
我们再来看看三个排量的市场价格:1.6L车型作为入门级选择,主要针对的还是那些买车只是作为城市代步工具的消费者,对于这些消费者而言,更重要的还是要看价格是否经济合理——不得不说,相对于市场上的同级别对手,速腾1.6L时尚型的定价有些高了——同样价格,在国内市场上不乏其他更好的代步车选择。
『1.6L车型比较适合代步』
而且其1.6L发动机相对于紧凑型车身的力不从心与同级别中难寻对手的Tiptronic六档手自一体变速箱组合在一起,怎么看都有些讽刺——在一汽-大众给它换装那款EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机之前,我们并不推荐选择1.6L时尚型。

『2.0L车型相比1.6L更显档次』
2.0L舒适型相比1.6L时尚型增加的配置确实使其内外均更显档次,2.0L的发动机也避免了1.6L“小马拉大车”的尴尬,虽然加了近2万块钱,但整体来看性价比确实有不少提升。推荐给那些注重品质、追求实用的德系车爱好者。

『1.8TSI冠军版非常适合那些追求个性的年轻人』
我们都清楚,1.8TSI冠军版瞄准的就是那些注重速度与操控乐趣的“重度”车友,这些汽车发烧友本身就是对价格不敏感的人群,加上限量版的噱头,确实也有卖到这个价格的资本。但我们还是更希望一汽-大众早日推出速腾1.8TSI的普通版车型,并且能定一个更“亲民”些的价格。
㊣● 相关车型配置/参数表:
| 车型图片 | ![]() |
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| 基本参数 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 车型名称: | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 报价: | 13.88万 | 16.98万 | 17.88万 | 19.08万 |
| 品牌: | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机: | 1.6L 100马力 L4 | 2.0L 115马力 L4 | 1.8T 160马力 L4 | 1.8T 160马力 L4 |
| 变速箱: | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高: | 4544×1760×1461 | 4544×1760×1461 | 4544×1760×1461 | 4544×1760×1461 |
| 车体结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 长度(mm): | 4544 | 4544 | 4544 | 4544 |
| 宽度(mm): | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 |
| 高度(mm): | 1461 | 1461 | 1461 | 1461 |
| 车重(Kg): | 1353 | 1406 | 1403 | 1403 |
| 轴距(mm): | 2578 | 2578 | 2578 | 2578 |
| 前轮距(mm): | 1539 | 1539 | 1539 | 1539 |
| 后轮距(mm): | 1528 | 1528 | 1528 | 1528 |
| 最小离地间隙(mm): | 125 | 125 | 125 | 125 |
| 车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 行李箱容积(L): | 527 | 527 | 527 | 527 |
| 发动机 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 排量(cc): | 1595 | 1984 | 1798 | 1798 |
| 排量(L): | 1.6 | 2.0 | 1.8 | 1.8 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列型式: | L | L | L | L |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 2 | 2 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10.5 | 10.5 | 9.6 | 9.6 |
| 气门结构: | SOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径: | 81 | 82.5 | 82.5 | 82.5 |
| 冲程: | 77.4 | 92.8 | 84.1 | 84.1 |
| 马力(Ps): | 100 | 115 | 160 | 160 |
| 最大功率(kW): | 74 | 85 | 118 | 118 |
| 最大功率转速(rpm): | 6000 | 5200 | 5000-6200 | 5000-6200 |
| 最大扭矩(N·m): | 145 | 170 | 250 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3800 | 4000 | 1500-4200 | 1500-4200 |
| 发动机特有技术: | - | - | - | - |
| 燃油: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸体材料: | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 名称: | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数: | 5 | 6 | 5 | 6 |
| 变速箱类型: | MT | AT | MT | AT |
| 底盘转向 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 多连杆悬架带横向稳定杆 | 多连杆悬架带横向稳定杆 | 多连杆悬架带横向稳定杆 | 多连杆悬架带横向稳定杆 |
| 助力类型: | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 前制动器类型: | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型: | 碟式 | 碟式 | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格: | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| 后轮胎规格: | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| 备胎: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - | - |
| 膝部气囊: | - | - | - | - |
| 电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | - | - | - |
| 操控配置 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA): | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | ● | ● | ● | ● |
| 驻车制动系统: | - | - | - | - |
| 升降(空气)悬挂: | - | - | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
| 主动转向系统: | - | - | - | - |
| 外部配置 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 电动天窗: | ○ | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 同色后视镜: | ● | ● | ● | ● |
| 同色防擦条: | ● | ● | ● | ● |
| 运动版包围: | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ○ | ● | ● | ● |
| 内部配置 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 真皮方向盘: | - | - | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘: | - | - | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | - | - |
| 左脚休息踏板: | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航: | - | - | - | - |
| 泊车辅助: | ○ | - | ● | ● |
| 倒车视频影像: | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 真皮座椅: | - | ● | ● | ● |
| 运动座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | - | ● | ● | ● |
| 前排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | ● | - | - |
| 座椅加热: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | - | ● | ● | ● |
| 后坐中央扶手: | - | - | - | - |
| 前排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 座椅按摩/通风: | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 多媒体配置 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| GPS导航系统: | - | - | - | - |
| 多媒体控制系统: | - | - | - | - |
| 蓝牙系统: | - | - | - | - |
| 车载电视: | - | - | - | - |
| 车载电话: | - | - | - | - |
| 中控台液晶屏: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等): | - | - | - | - |
| CD支持MP3/WMA: | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | ● | - | - | - |
| 多碟CD转换器: | - | ● | ● | ● |
| 单碟DVD: | - | - | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | ● | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统: | - | ● | ● | ● |
| 灯光配置 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 氙气大灯: | - | - | - | - |
| 自动头灯: | - | - | - | - |
| 转向头灯(辅助灯): | - | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
| 后雾灯: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | - | - | - | - |
| 手动后遮阳帘: | - | - | - | - |
| 电动后遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 速腾 1.6 手动时尚型 | 速腾 2.0 自动舒适型 | 速腾 1.8TSI 手动冠军版 | 速腾 1.8TSI 自动冠军版 |
| 手动空调: | ● | - | - | - |
| 自动空调: | - | ● | ● | ● |
| 后座出风口: | - | ● | ● | ● |
| 温度分区控制: | - | ● | ● | ● |
| 车内空气调节: | - | ● | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |