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新老车型共线生产 图解新老马自达6差异

  马自达今年加快在华新车型投放速度,迄今为止共有3款车型投放市场三厢M2、两厢M3、RX-8自动档,而新款M6投放也进入了倒计时。马自达(中国)副总经理重政晃在接受对话时表示:新款马自达6将在今年底上市,并继续沿用原有“技术合作”的方式在一汽生产。制造新款马自达6将不会兴建一条新的生产线,只是对老生产线进行“技术升级”。届时新老马自达6以及奔腾3款车型将共线生产。

    新一代马自达6车身尺寸较老款有所加长,但仍呈现出运动化的车身风格。五角形水箱格栅已成为马自达的家族特征,搭配面积放大的鹰眼头灯为马自达6带来张力十足的视觉效果。而前叶子板的轮拱则更形突出,勾勒出曲线丰富的车侧造型。

  全新的马自达车型较老款车型在车身尺寸方面均有所增加,车身长出了85mm,轴距也相应的增加到了2725mm。这意味着新马自达6在车内腿部部空间方面要优于目前销售的车型。在车身高度与宽度方面,新马自达6分别增加了5mm,说明这款车在内部的横向空间和头部空间有所提升。

  新一代马自达6的车身线条变得更加的流畅,使这新车款更加具有跑车的味道。另外,新一代马自达6配备的全新的铝合金轮毂,提升了这款车的时尚气息。

  新马自达6依然采用了五角形水箱,但是这款车的前大灯经过了重新设计,鹰眼型头灯为马自达6带来张力十足的视觉效果。另外这款车采用了独立前雾灯设计,区别于老款车型。新马自达6的前叶子板的轮拱则更形突出,勾勒出曲线丰富的车侧造型。

 

    针对不同的车型,2.0升和2.5升车型在外观细节上也做出区别。首先在车头部分,2.5升车型在水箱格栅、保险杠和雾灯等处皆采用更为霸气的设计风格,并融入空气力学的考虑,同时2.5升车型也搭载HID氙气前大灯,搭配菱形雾灯带来明亮清晰的视野。

㊣    此外在车尾部分,大型后扰流尾翼也是2.5升车型的专属配备。新马自达6的尾灯经过重新的设计,丹凤眼造型的尾灯营造出跑车的视觉效果。值得一提的是这款新车的刹车灯被移到后背箱盖上,这是和老款的一个很大的区别,另外后背箱开启按钮就在刹车灯的旁边,是一个很新颖的设计。

    新一代马自达6内饰在空间设计上有所改变,它的方向盘角度和排档高度都有所调整,使驾驶在长途驾驾时更具舒适性以缓解疲劳感。HVAC左右独立恒温空调、主机吸入式六碟CD音响、空调出风口和多功能信息显示屏由下至上罗列在中控台上。银色金属饰板搭配皮质内装,为马自达6内饰打造兼具科技与质感的内饰氛围。

    新一代马自达6内饰在空间设计上有所改变,它的方向盘角度和排档高度都有所调整,使驾驶在长途驾驶时更具舒适性以缓解疲劳感。HVAC左右独立恒温空调、主机吸入式六碟CD音响、空调出风口和多功能信息显示屏由下至上罗列在中控台上。同时马自达也巧妙运用银色金属饰板搭配皮质内装,为马自达6内饰打造兼具科技与质感的内饰氛围。

    新一代马自达6采用轻量化材质锻造的MZR直列四缸发动机,并具备SVT序列式可变气门正时系统以及VIS可变进气岐管系统,2.0升MZR发动机可输出108kW,最大功率和184N·m/rpm最大扭力。2.5升发动机,最大功率125kW,最大扭力则为225N·m/rpm。

编辑结语:

    马自达6系列车型在中国中型汽车市场上有不少的拥护者,而08款马自达6的推出也将掀起一股新的热潮。这款新车的外观造型更有运动感,更锐利,进一步突出了它运动型车的定位,车内配置也更加丰富,内部空间更宽敞。相信在这款新车国产上市之后,能使马自达6的整体性能登上一个新台阶。

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