『逸致版的座椅为绒布材质』
『逸仕版的座椅为真皮材质』
后牌空调出风口也是一项很实用的配置，特别是在炎炎夏日，后排坐人的情况下，可惜逸致版上是没有的。
『逸致版没有中央扶手』
『逸仕版的中央扶手』
『逸致版的后排没有出风口』 『逸仕版的后排空调出风口』
另外一个区别就是逸致版的扬声器是4个喇叭，配置更高的逸仕版采用8个喇叭的音响系统。
选装配置方面，明锐1.6L逸仕版可选装冬季包（前排座椅可加热）以及夏季包（双层电动防夹天窗＋后风窗遮阳卷帘），逸仕版还可选装侧面安全气囊，而逸致版则不行。
『逸致版没有座椅加热』 『夏季包的天窗』
| 配置 | 明锐 1.6 手动逸致版 | 明锐 1.6 手动逸仕版 |
| 泊车辅助： | - | ● |
| 真皮座椅： | - | ● |
| 腰部支撑调节： | - | ● |
| 前座中央扶手： | - | ● |
| 后视镜加热： | - | ● |
| 后座出风口： | - | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统： | - | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统： | ● | - |
| 手动后遮阳帘： | - | ○ |
| 座椅加热： | - | ○ |
| 前排侧气囊： | - | ○ |
| 电动天窗： | - | ○ |
价格上，不管是手动挡车型还是自动挡车型，逸仕版都比逸致版贵1万元，换来的是全车亮条、真皮座椅、倒车雷达、后排空调出风口等配置。个人觉得居家过日子的话，虽然逸致版看上去不如逸仕版光鲜（亮条的缘故），但配置已经够用，1万元的差距还是不小的。至于选择手动挡还是自动挡，关键要看用途和使用情况，1.5万元的差距就看个人感觉值不值。
1.6L推荐车型：手动逸致版
推荐理由：1.6L发动机先进，最低的价格能够体会到明锐优异的底盘悬挂系统。配置够用，价格有竞争力，性价比高。
● 2.0L:三款车型两种配置 奥运版是新款
2.0L明锐的发动机是那款饱受争议的2气门铸铁发动机，和帕萨特领驭2.0、迈腾2.0、速腾2.0上的一样。85kW的最大功率和170N·m的最大扭矩参数上与同档次2.0L发动机相比毫无优势可言。但大众给出的理由却是：两气门发动机低转速扭矩较好，两气门结构维修成本较低。
『明锐2.0L发动机』
明锐1.6L、2.0L发动机参数对比：
| 发动机 | 明锐 1.6 手动逸致版 | 明锐 2.0 手动逸仕版 |
| 排量(cc)： | 1598 | 1984 |
| 排量(L)： | 1.6 | 2.0 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 2 |
| 压缩比： | 10.5 | 10.3 |
| 气门结构： | DOHC | SOHC |
| 缸径： | - | 82.5 |
| 冲程： | - | 92.8 |
| 马力(hp)： | 105 | 116 |
| 最大功率(kW)： | 77 | 85 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5000 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m)： | 155 | 170 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3800 | 4000 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铁 | 铁 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 国IV+OBD | 国IV |
但市场表现却是：不管是在领驭、迈腾上、还是在速腾上，这款2.0发动机的车型始终不是销售的主力，好像永远都是配角。可见大家对他的接受程度。
这款发动机用在明锐身上，或许会发生一点点改变，因为2.0L的手动逸仕版只比1.6L的手动逸仕版贵5千元。换句话说，你只需要花5千元就可以把1.6的L发动机升级成2.0L的。这使得搭载这款2.0L发动机的明锐多了一分性价比。
2.0L的明锐共有三款车型，分别是手动逸仕版，自动逸仕版和五月份刚上市的奥运纪念版。经过反复对比配置参数，我们发现，其实这款奥运纪念版的名字应该叫“2.0手动逸致版”更为贴切！因为除了侧面三角窗和迎宾踏板上的奥运限量版车贴，它和1.6L逸致版的配置是一模一样的。
逸仕版的配置和1.6L逸仕版的配置是一样的。因此内饰部分看上去没有区别。但是搭载6速手自一体变速箱的逸仕版比手动车型贵了1.2万元，而不是1.6L车型上的1.5万元。所以如果选择购买2.0L车型的话，自动挡会比较划算。而“2.0手动逸致版”（奥运纪念版）12.99万元的售价几乎与一些小型车的高配置车型价格相当，因此性价比非常高。
2.0L推荐车型：奥运纪念版
推荐理由：如果非要买2.0L车型的话，奥运纪念版更划算。但由于2.0L系列发动机的明锐真的没有什么优势，所以整体竞争力不大。
