参考售价:12.56-13.63万元(含税)

『雅力士RS的车身外观』

『雅力士RS的内饰设计』




『雅力士RS的内饰细节』
雅力士RS系列采用了已在卡罗拉上使用的双VVT-i发动机,最大功率为87kW,最大扭矩更是达到了150Nm,数据指标在同级车中非常突出。即使是自动挡的雅力士RS,起步也非常轻快。主要原因除了动力较强外,传动系统的调校水平也是重要原因,虽然采用4前速自动挡,但油门反应迅速,换挡较为流畅,即使高速行驶动力也源源不断。

『雅力士RS的内部空间』

『雅力士RS的发动机舱』
虽然是RS运动车款,但丰田从来都将舒适性放在更重要的位置,因此在悬挂的调校上RS运动车款还是更偏重舒适。并且针对中国的路面条件,底盘还升高了2厘米。好在尽管如此,虽然在极限驾驶时车头偶有转向不足的迹象,但一切还都在可以控制的范围之内。另外,短小的车尾在弯道中也有了表现的空间,在EPS电动助力方向盘的协同下,车辆能够保持不错的循迹性。