对于80后女生喜欢的车,选购重点应放在车辆的外形与内饰上,而且要求车辆有不错的舒适性和丰富配置。但就80后男生用车需求分析,购买重点则不再是上述,因为男生天生就对机械有着一种不懈追求。特别对于汽车而言,多数80后男孩都偏爱动力强劲,而且操控表现突出的紧凑型车。
其实最适合80后男生的车,应该是运动型轿车或轿跑车,不过此类车型的售价都比较贵。考虑到80后男生大多数都是初次购车,即便有父母支持,笔者也不十分建议一次到位,购买价格不菲的轿跑车。其实笔者觉得目前市场上不少价位在11万元~16万元不等紧凑级轿车中,有不少颇具运动基因和运动调教的紧凑型车,比较适合80后男生购买。笔者认为值得推荐的车型有两厢福克斯、思域、马自达3和标致307,下面笔者就重点针对这4款车来讲下他们的优缺点。
● 福克斯——具有WRC运动激情的典范
推荐车型:2.0手动运动两厢
指导价格:14.78万元


『长安福特福克斯 外观』
可能是因为年龄关系,80后的男生买车大多数会有一种驾驶激情潜伏在体内,因此有着赛车味道的福克斯恰好符合这类人群的购买口味。从1999年代开始,福克斯便以Focus WRC车型开始征战WRC世界汽车拉力锦标赛并取得了辉煌战绩。其中2007年福克斯WRC车队在法国获得6个奋战冠军,车队位居积分榜首;2006年获得车队总冠军和第8个奋战冠军、2005年和2004年分别获得车队季军与亚军。国产的福克斯分为三厢与两厢版,其中三厢版是专为国内市场设计,而两厢福克斯则是原汁原味具有WRC血统的车型。




『长安福特福克斯 内饰』
福克斯一共有1.8L和2.0L两种排量选择,其中福克斯1.8L最大功率为91.4千瓦,最大扭矩为161牛/米,而福克斯2.0L最大功率为104千瓦,最大扭矩为180牛/米。相比之下,显然是福克斯2.0L的动力性更加突出,也更适合喜欢开快车的年轻人。福克斯两厢运动版分为手动与手自一体车型,其中手自一体车型采用的是4速变速箱,与速腾等配备了6速手自一体变速箱的车型相比稍显落后,所以笔者推荐考虑福克斯2.0L手动运动两厢。手动挡福克斯运动版不仅更有驾驶乐趣,同时也比自动档车型省油。福克斯2.0运动版自动车型最高设计时速为185公里/小时,而2.0手动车型则为200公里/小时。虽然福克斯2.0L采用了与1.8L车型相同的悬架系统,但全部都针对运动做了专门调教,而且配有前后副车架。






之所以推荐福克斯2.0手动运动两厢,除了有着优良的WRC血统外,笔者还考虑了它的价格与配置。福克斯2.0手动运动两厢的指导价为14.78万元,目前市场优惠幅度为1.3万元左右,因此这款车实际售价为13万元左右。另外福克斯2.0L车型比1.8L车型增加了不少配置,如透明熏黑大灯、电动天窗、网状运动真皮座椅、碳纤维质感中控台、跑车真皮三幅方向盘、205宽胎和方向盘音响控制功能,这些个性激情的装备也激发了潜藏在80后男生心底的运动激情。
㊣● 马自达3——“桀骜不驯”的小马
推荐车型:2.0手动豪华型
指导价格:15.48万元


『马自达3 外观』
马自达3虽然与福克斯同平台,但由于结合了日系车的设计思路后,因此马自达3在操控上整体给人一种非常灵活自如的感觉。此外与福克斯不同,马自达3在外形上完全走的是个性化路线,如熏黑灯组、紧凑车身腰线及运动包围等,总之让人一眼看去这知道就是匹“桀骜不驯”的小马。在内饰上,马自达3充分体现了日系车精致的做功,这点要比通平台的福克斯好很多。马自达3除了动力操控出色、造型精炼外,在节油表现上也较同级车型突出,因此十分符合80后追求完美与平衡这一特点。





『马自达3 内饰』
与福克斯的情况有些类似,马自达3虽然也有1.6L与2.0L两种排量,但由于1.6L马自达3的输出功率和扭矩都偏小,其动力性能并不能满足激烈驾驶,只适合家用代步。因为马自达3 1.6L所采用Z6V发动机最大功率只有79千瓦,最大扭矩为146牛/米,而采用了LF发动机的马自达3 2.0L最大功率达到了110千瓦,最大扭矩为182牛/米。因此马自达3 2.0L的0-100公里加速之间仅为9秒左右,而马自达3 1.6L车型的0-100公里加速之间最快也要12秒,所以2.0L的马自达3才是80后要找的那匹“桀骜不驯”的小马。





『马自达3 发动机』
马自达3 2.0根据配置不同,共分为两大系列4款车型,其中2.0标准型售价13.48万元-14.48万元,而2.0豪华型售价15.48万元-16.48万元。预算紧张的网友可以考虑标准型,而预算充足的话则可考虑豪华型。与2.0标准型相比,马自达3 2.0豪华型主要多了电动天窗、运动型后扰流尾翼、黑色真皮座椅、碳纤维装饰、蓝色间接照明镀铬自发光仪表、后座中央扶手、侧安全气囊、电动折叠外后视镜、6CD+6声道扬声器、自动空调、6向电动调节座椅等配置。由于马自达3 2.0自动豪华型除了变速箱采用5AT外,其他配置都与2.0手动豪华相同,因此在差价1万元的基础上,笔者向大家推荐马自达3 2.0手动豪华型。
㊣● 标致307——对生活态度的最佳诠释
推荐车型:2.0L手动逸致版
指导价格:15.48万元
其实对于不少已经成家立业80后早期出生的人,购车时多少还会考虑到家庭因素。所以既要本着家用出发,同时还要动感时尚,而且也不能缺少了激情,因此笔者认为同样有着WRC战车经验的标致307两厢就非常符合这些已经成家立业80后人群对待生活的态度。虽然这样看起来似乎有些中庸,不过却满足了不同人的相同需求。


『东风标致307 外观』
虽然有些姗姗来迟,不过两厢307还是于今年初正式登陆国内。两厢307采用了与三厢307相同的1.6L和2.0L发动机,一共有精致版、雅致版和逸致版三大系列共10款车型。由于两厢307 1.6L所采用的N6A 10XA3A发动机最大功率只有78千瓦、最大扭矩为142牛/米,其虽然可以满足日常代步需求,但却缺少激情。相比之下,最大功率108千瓦,最大扭矩200牛/米的两厢307 2.0L车型则能同时满足上述需求。此外在发动机技术上,配比了CVTS连续可变气门正时系统的307 2.0L也比1.6L先进一些。





『东风标致307 内饰』
为什么说307是一款以家庭出发的车呢?因为307与同级车型相比,其内部空间非常宽敞,而且驾驶席的坐姿非常舒服,宽大前挡风玻璃让你的视线一览无余。虽然两厢307去掉了三厢307臃肿的“臀部”,但其依然提供了433升的容积,如果是放倒后排座椅则可获得高达1440升的容积。此外两厢307还提供了象牙与钛金两种风格内饰选择,而且内饰做功也比较精致。






除此之外,两厢307在配置上也有很多吸引人的地方。例如笔者推荐的2.0手动雅致版车型,安全配置有6个安全气囊、ABS+EBD、ESP电子稳定程序、自动落锁、发动机钢护板等。而舒适配置则有带电动调节的运动型座椅、运动方向盘、运动换挡手柄运动踏板、16英寸铝合金轮毂,定速巡航、双温区自动空调、6碟CD以及同级车中尺寸最大的电动天窗。既然能从家用出发,但又不失驾驭动感与激情,两厢307将是80后对生活态度的最佳诠释。
㊣● 思域——时尚前卫的先行者
推荐车型:1.8EXi手动
指导价格:14.78万元


『东风本田思域 外观』
思域首先在外形上就抓住了80后年轻人的眼球,因为思域外形设计十分时尚前卫,而且非常追求潮流和年轻化。同时思域的内饰也与外形一样符合了80后年轻人的审美品味,双层仪表盘加上蓝色冷光背景,让思域的内部充满了科技感。与时尚的外形内饰一样,思域在动力方面的表现相比同级车也很“前卫”,而且还能在舒适性与操控性中取得一定的平衡,所以说思域绝对是一款符合80后男生动感座驾。





思域1.8L采用了一台自然吸气直列4缸汽油发动机,这台1.8L i-VTEC发动机性能颇为出众。其最大输出功率为103千瓦,最大扭矩为174牛/米,思域1.8动力表现完全超过了同级的福克斯1.8L车型,而且在节油性能上也有突出表现。思域的悬架结构也是前后独立式,由于调教偏中性,所以能在日常驾驶和激烈驾驶中找到一定的平衡。但相比于马自达3,思域操控不如马自达3直接,并且高速行驶过程中,思域缺少福克斯的稳重感。





『东风本田思域 车厢座椅』
思域共有6款车型,但是目前VTi-S车型已经停产,市场在售的以EXi和VTi车型为主。思域1.8VT-i相比EXi增加了不少舒适型配置,比如真皮座椅和电动天窗等。如果考虑到经济性,不如一切从简,就购买最低配置的思域1.8EXi车型,而剩下的费用也可以再做些更为时尚的装饰。由于思域在市场上可优惠1.7万元,所以1.8EXi车型的实际成交价只有13万元,算一下性价比还是比较突出。
小结:
对于80后男生来说,外观、内饰这些都不是购车的主要因素,他们选车往往看重的是车辆动力性和操控性,当然车辆的性价比也是很关键的。而且不少80后男生在买车后都乐此不疲的要对车辆进行动力、悬架等方面的改装,所以更要选择有改装潜质的运动车型。在工作之余与朋友相约,一起下赛道体验一把当赛车手的快感,不仅能体现出80后年轻人特立独行的性格特点同时也能缓解都市人沉重的工作生活压力。
㊣● 四款车型详细参数配置表:
| 车型图片 | ![]() |
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| 基本参数 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 车型名称: | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 报价: | 14.78万 | 15.48万 | 15.48万 | 14.78万 |
| 品牌: | 长安福特 | 东风标致 | 长安马自达 | 东风本田 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机: | 2.0L 141马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 150马力 L4 | 1.8L 140马力 L4 |
| 变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长×宽×高: | 4342×1840×1500 | 4212×1762×1531 | 4539×1755×1465 | 4500×1755×1450 |
| 车体结构: | 5门5座掀背车 | 4门5座掀背车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 长度(mm): | 4342 | 4212 | 4539 | 4500 |
| 宽度(mm): | 1840 | 1762 | 1755 | 1755 |
| 高度(mm): | 1500 | 1531 | 1465 | 1450 |
| 车重(Kg): | 1345 | 1261 | 1287 | 1210 |
| 轴距(mm): | 2640 | 2608 | 2640 | 2700 |
| 前轮距(mm): | 1535 | 1505 | 1530 | 1495 |
| 后轮距(mm): | 1531 | 1497 | 1515 | 1520 |
| 最小离地间隙(mm): | - | 122 | 121 | 169 |
| 车身结构: | 掀背车 | 掀背车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个): | 5 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 55 | 60 | 55 | 50 |
| 行李箱容积(L): | 385-1245 | 433~1440 | 300 | - |
| 发动机 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 排量(cc): | 1999 | 1997 | 1999 | 1799 |
| 排量(L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.8 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式: | L | L | L | L |
| 汽缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10.8 | 11.02 | 10 | 10.5 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC | DOHC | SOHC |
| 缸径: | 87.5 | - | 87.5 | 81 |
| 冲程: | 83.1 | - | 83.1 | 87.3 |
| 马力(hp): | 141 | 147 | 150 | 140 |
| 最大功率(kW): | 104 | 108 | 110 | 103 |
| 最大功率转速(rpm): | 6000 | 6000 | 6500 | 6300 |
| 最大扭矩(N·m): | 180 | 200 | 182 | 174 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4000 | 4000 | 4500 | 4300 |
| 发动机特有技术: | 单缸独立点火系统,VIS可变惯性进气系统 | VVT可变气门正时 | S-VT(VVT)、VIS、VTSC、电子控制节气阀(ECT) | VTEC-II |
| 燃油: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准: | 欧III | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 名称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型: | MT | MT | MT | MT |
| 底盘转向 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 多连杆独立悬架 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 多连杆独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 助力类型: | 电子液压助力 | 机械式液压动力 | 电子液压助力 | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 前制动器类型: | 碟式 | 通风碟 | 通风碟 | 碟式 |
| 后制动器类型: | 碟式 | 碟式 | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格: | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格: | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| 备胎: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | - | ● | - | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - | ● | - | - |
| 前排侧气囊: | - | ● | ● | - |
| 后排侧气囊: | - | - | - | - |
| 膝部气囊: | - | - | - | - |
| 电子防盗: | ● | - | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | - | - | - |
| 操控配置 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD): | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | - | ● | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA): | - | ● | ● | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | - | ● | - | - |
| 升降(空气)悬挂: | - | - | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
| 动力随速转向: | ● | - | ● | - |
| 主动转向系统: | - | - | - | - |
| 外部配置 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 手动天窗: | - | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● | ● | - |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 同色后视镜: | ● | ● | ● | ● |
| 同色防擦条: | ● | ● | ● | ● |
| 运动版包围: | ● | - | ● | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 内部配置 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● | - |
| 左脚休息踏板: | ● | ● | ● | - |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● | - |
| 多功能方向盘: | ● | - | ● | - |
| 方向盘换档: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | - | ● | - | - |
| 泊车辅助: | ● | ● | - | - |
| 倒车影像: | - | - | - | - |
| 多功能显示屏: | ● | ● | ● | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 真皮座椅: | ● | ● | ● | - |
| 运动座椅: | ● | ● | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | - | - | ● | - |
| 前排座椅电动调节: | ● | ● | ● | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - | - |
| 座椅加热: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后坐中央扶手: | - | ● | ● | - |
| 前排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | - | ● | ● | - |
| 座椅按摩/通风: | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - | ● |
| 后排座椅按比例放倒: | ● | ● | ● | - |
| 多媒体配置 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| GPS导航系统: | - | ○ | - | - |
| 多媒体控制系统: | - | ● | - | - |
| 蓝牙系统: | - | ○ | - | - |
| 车载电视: | - | - | - | - |
| 车载电话: | - | - | - | - |
| 中控台液晶屏: | - | ● | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源输入(AUX、USB、iPod): | - | - | - | - |
| 支持MP3、WMA: | ● | ● | - | ● |
| 单碟CD: | - | - | - | ● |
| 多碟CD转换器: | ● | ● | ● | - |
| 单碟DVD: | - | - | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - | - | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统: | ● | ● | ● | - |
| 8喇叭以上扬声器系统: | - | - | - | - |
| 灯光配置 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 氙气大灯: | - | - | - | - |
| 自动头灯: | - | ● | - | - |
| 转向头灯: | - | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
| 后雾灯: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | - | ● | - | - |
| 大灯清洗装置: | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 电动后视镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热: | ● | ● | ● | - |
| 后视镜电动折叠: | - | ● | ● | - |
| 手动后遮阳帘: | - | - | - | - |
| 电动后遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后视镜防眩目: | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | ● | - | - |
| 空调/冰箱 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 标致307 两厢2.0手动逸致版 | 马自达3 2.0 MT豪华型 | 思域 1.8 EXi MT |
| 手动空调: | ● | - | - | ● |
| 自动空调: | - | ● | ● | - |
| 后座出风口: | ● | - | - | - |
| 温度分区控制: | - | ● | - | - |
| 车内空气调节: | - | - | ● | - |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |