4位网友选车之路 凯美瑞体验试车全程

    [汽车之家 导购]  凯美瑞——中庸之王，一年多来一直占据着中型车销量的头把交椅。销量数字说明，很多人青睐并购买了这款车，网友回复说明，很多人一直不太理解凯美瑞之前的长期加价热销。确实，我也不太理解。这一次，有四位朋友从几个行业一起走到汽车之家，在陪着他们经历了一次选车试车的历程的同时，我也更加体会到消费者的购车意向、需求和主导思想。

    首先，向大家介绍这四位朋友的背景与身份。

    1号人物——

    韩先生：私企老板

    关键词：舒适享乐第一位

    试车需求：因为身材属于高大威猛型，买车需要首先考虑空间问题，如果坐都坐不下坐不舒服，别的方面再好对我也没有用。其次是驾驶的舒适性和安全性，另外空调一定要好用，像我这么胖的人冷气效果要是不理想比杀了我还难受，凯美瑞我还没开过，有朋友极力推荐，我想看看它是不是真的能满足我的要求。（附个人资料：韩先生身高193cm，体重125公斤）

    2号人物——

    成先生：创业海龟

    关键词：个人用车兼顾商务用途

    试车需求：公司刚刚走上正轨，现在的车子是以前别的朋友开过的，而且有点小，出去和人家谈事总觉得面子上有点过不去，所以考虑换车，要求也不是很高（毕竟现在还没怎么赚钱呢~），看着像商务些自己用也不别扭，我觉得凯美瑞看上去还挺好，我朋友说这车的气质跟我挺符合的，我想试试看。

    3号人物——

    张先生：广告公司设计总监

    关键词：个性动感、潮流时尚、速度与激情

    试车需求：我想要的是一辆看上去就很拉风，动力又很充足的车子。节假日我喜欢和朋友一起开车出去玩，所以车子还得皮实经用，凯美瑞看上去并不是我理想中的那种，只是跟朋友来看看，负责说句公道话。

    4号人物——

    管小姐：广告公司市场总监

    关键词：外形美观大方、经济性好、细节让人舒服

    试车需求：车子首先要长得好看，就跟人一样，我可不想挑战自己的视觉底线。我不喜欢太硬朗的设计，还有要车子要省油，现在的油价太高了。更重要的是，我没有什么方向感，经常会迷路，坐出租车都常常会绕路找不到地方，自己开车估计就更糟了，听说凯美瑞的GPS非常好用，所以我比较感兴趣。

㊣    人物背景已经一一讲述清楚，接下来步入正式环节。为了帮助这几位朋友了解凯美瑞，我们根据他们各自的主要购车需求安排了有针对性的体验环节，同时，为了让这四位朋友对车子的性能有直观的了解，我们将这款已经测试过的车型又重新测试了一次。

● 1号韩先生：空间和舒适性不错，比较满意

    体验重点前面已经说过了，空间第一，其次空调也很重要，毕竟胖人都是很怕热的，没有一个制冷效果好的空调可不行。经过体验，我对凯美瑞的空间基本满意，以我这种巨型身材（高193cm重240斤）的人感觉仍能比较放松，并且找别的女孩帮我体验了一下，我在前面驾驶位，她在后面乘坐也足够，换成我老婆的话也就没有问题了。

    汽车之家在测试的时候我也坐在车内感受了一下，并试驾了一会儿，感觉凯美瑞是一款符合我要求的车子。我认为汽车是为人类服务的，所以一定要让我感觉舒适便捷，而不是挨累受罪。第一次看到专业的汽车测试感觉很有意思，不过性能方面我没有什么要求，正常驾驶而已，看到凯美瑞的刹车成绩很好，我觉得它差不多应该就是我的选择了。

● 2号成先生：最喜欢外形，其他方面还可以

    凯美瑞的外形我是很喜欢的，圆润饱满，看上去很大气，以前在路上看过就很感兴趣，所以今天才来参加这个体验活动。我一个朋友跟我说凯美瑞的屁股难看，这可能是人和人的审美观点不一样，我怎么看都觉得挺漂亮的，当然前脸更好看。我承认，外观的印象对我来说是一个非常主要的因素，这个怎么说呢，就像——找女朋友，看着都不顺眼的话，哪还有心情去挖掘内在美呢！

    我还试驾了一下，感觉还可以，动力并不算强吧，但是我也不是飙车党，差不多就行。有机会看汽车之家编辑进行专业测试的过程感觉非常兴奋，之前一直觉得很神秘。对于性能测试方面我跟1号的想法一样，如果一定要在加速性能和刹车性能里选一个的话，我肯定选刹车性能。

    空间不用看了，有1号一体验，我们就都放心了，而且我也用不着特别夸张的车内空间，睡觉当然还是在床上最舒服了。内饰方面我不太有感觉，没觉得有什么特别，配置好像挺高的，回去跟其他车型比较比较再决定。

㊣● 3号张先生：外形和动力偏于中庸，不够拉风

    我是搞广告设计的，当然有着自己的独特审美观了。从设计的角度上讲，创意很重要，但是比例协调是一个基础，在这一点上凯美瑞做得不错。不过，遗憾的是我觉得我与凯美瑞有一定的代沟。我还年轻，我更喜欢激情运动的感觉，我需要与车子之间有强烈的互动感，当然，它的相貌最好也是同样激情。

    而凯美瑞还是显得过于中庸了，它很和谐大气，但就是缺少个性。像从事我们这种工作的人都是个性比较张扬一点的，我自己穿得很随便，但买车就一定要个拉风的。编辑给我的建议是去体验一下迈腾，或是等新马自达6上市，我个人也比较倾向于这两个选择，尤其是后者。迈腾的动力是完全符合我的要求，但是外表却不够拉风。

● 4号管小姐：GPS最好用，仪表盘很漂亮，内饰氛围

    我对车根本没有研究，买车只是生活加工作需要，还是以生活为主吧。女人嘛，当然是爱美的了，不好看的车子给我开我肯定不要。凯美瑞的外观挺好看的，很亲切和善的感觉，我比较喜欢它的车灯。最让我动心的是凯美瑞的仪表盘真的很漂亮，我欣赏了半天。

    哦，比较重要的一点是凯美瑞的GPS非常好用，这一点是汽车之家编辑向我介绍的，经过实际的体验和他们的讲解，我发现真的是这样。它不光是显示清晰操作简便，而且信息丰富定位也很准确，即使在一段没有信号的路程里也能将距离测算出来，倒车影像特别好用，这可都是我非常需要的。我的倒车水平不怎么样，而且不记路。 

    这款车的配置很高，有8个安全气囊，还有VSC，就是电子车身稳定系统（问汽车之家编辑才明白是什么），我的驾驶技术很一般，所以比较看重这些。而与这些相比，刚才他们测加速绕桩什么的，我觉得跟我没什么关系，我不太感兴趣。

    另外，我觉得对于女人来说，车的内饰氛围和贴身的感觉很重要，在这方面凯美瑞应该还可以再加强一些。汽车之家的编辑告诉我，凯美瑞在油耗方面的表面比较不错，现在油价这么高，这个不能不考虑，所以我给它再加一点分数。不过二十几万不是小数目，我得回家跟老公商量商量，看看他的态度。  

㊣    经过一天的体验与参与测试，四位朋友在疲惫之余也很兴奋，回来之后在会议室里还在继续探讨和交流着。通过亲自的体验、驾驶等环节，他们更加明确了自己对于买车的一些需求重点，也对凯美瑞有了一定的了解和体会。

    到了这里，整个活动已接近尾声，四位参与者心里也基本上有了自己的答案。而作为编辑的我们，也通过此次网友加入体验与测试想到了很多。

    编辑观点：

    1、1号韩先生选择凯美瑞是很好理解的一件事，因为他的诉求与凯美瑞所能提供的要素相互吻合的程度非常高，比如空间宽敞、内部舒适、实际驾驶起来也比较顺手舒服。对于韩先生这一类的生意人来说，凯美瑞是比较适合的。

    事实上，如果单从空间上看的话，蒙迪欧-致胜的空间比凯美瑞大，座垫也比凯美瑞长一点，但是一则致胜较强硬的运动型悬挂调教模式不符合韩先生的舒适享乐主义，另一方面凯美瑞的前排座椅可调范围最大，这样对于韩先生来说，既可以找到自己理想的坐姿，而体型比他小N个号码的他的妻子也很容易驾驶。

    2、2号成先生是个重视感官享受的人，他非常在意一辆车的外观所带给他的感觉。一般来说这样的人容易发生非理性消费，不过看起来成先生并不像这种人。他考虑的比较现实，就是自己喜欢，在别人眼里自己也有面子，其他方面过得去就行。从这一点上看，凯美瑞是能够满足他的要求的，稳重中带点圆滑，有明显的商务气质。

    3、张先生就不用说了，他的购车诉求与凯美瑞基本上是背道而驰的，也许凯美瑞应该感谢他虽然不选择自己但仍然给了自己一个客观公正的评价。毕竟现在有太多的人会对自己所不喜欢的东西只用两个字来评价：“垃圾！”如果是这样的话，显然就过于偏激了。

    4、从编辑的眼光出发，管小姐这种苗条漂亮的女孩子更适合开一款时髦的两厢车，凯美瑞未免有点大也有点老气，我们的建议是她再多看看其他更适合女性的车型。不过，目前来看她自己比较喜欢，并且基于凯美瑞有个比较好用的GPS，倒也不失为一个选择，只是目前我还没有见过有女性开凯美瑞的。而她和老公有时轮换开车的这个问题，也成为另一个因素。

    结语：这一次网友全程体验凯美瑞的活动结束了，尽管并没有最后的结果，但是这并没有什么，因为我们的目的并不在于他们最后买不买车或是买什么车，而是帮助他们更加准确地找到自己的需求和与自己需求相匹配的车。对于汽车这款产品来说，它涵盖了许多技术与设计方面的内容，在保障正常驾驶与安全的前提下，哪些方面更重要对于每个人来说可能都不太一样。走近，走进，体验过后才会更清楚。（文/汽车之家 胡永平）