文章进行到配置对比篇，我们再罗列一个长长的表格好像是个很冗余的事情，大家点击>>这里<<会弹出一个三车参数/配置对比表格，我们结合着这个对比表格进入配置的讨论。
注意：请大家点击上面这段中红色的>>这里<<，查看配置表格后，继续阅读下文：
如果大家能细看这三个车的配置，就会发现其实这个对比意义不大。价格超过20万的车型，配置基本都八九不离十了，大家的配置同质化极为严重，这时候如果没有重大配置差别的话，那就看谁的价格便宜了。
三款车最大的配置缺憾：
致胜缺少侧气囊
雅阁没有转向头灯
凯美瑞配置丰富，但是价格最贵
经过对比，我们看出了，致胜仅仅比其他两个对手少了一个侧气囊配置，但是价格却比其他两个下降了接近3万块钱。在中型车寸土寸整的战场上，低3万的价格是个不小的吸引，所以如果仅仅从配置的性价比来说，致胜的优势非常明显。
配置对比总结：
致胜得分★★★★★5分
雅阁雅阁★★★3分
凯美瑞★★★3分
● 座椅/空间对比篇：
◆前排座椅感受对比：
首先要说的是，凯美瑞的前座是最不舒服的，主要是前坐垫的支撑性较差，仅仅能支撑大腿的50%位置；致胜的座椅比较硬，走的是运动风格，包裹性的确比其他两个对手强；雅阁的座椅非常的宽厚，给人有种被父亲搂在怀里的感觉，并且雅阁的坐垫给予腿部的支撑是最到位的。
在前座的打分中，凯美瑞肯定是最低分了，因为几乎所有的人都对凯美瑞的前座腿部支撑很不满意。雅阁和致胜的座椅性能接近，都可以给予较高的分数，考虑到中型车选购人群的年龄层，我们认为雅阁的人文关怀式的座椅更能满足这些用户的需求。
前座舒适度打分：
雅阁：★★★★★5分
致胜：★★★★4分
凯美瑞：★★★3分
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◆前排空间对比篇：
三者的前排空间差异是非常大的，在这里我们通过一个对比图进行分析。通过对比我们可以看到，致胜的头部空间和坐垫长度都是领先其他两对手；雅阁其次，介于二者之间；凯美瑞因为外尺寸的限制，使得前排头部空间并不充足，并且坐垫也比致胜短了2cm。
『上面三图为三车前排头部空间对比：左图致胜/中图凯美瑞/右图雅阁』
『三车头部空间，凯美瑞限于外尺寸缺憾，头部空间略小』
前排空间打分：
致胜：★★★★★5分
雅阁：★★★★4分
凯美瑞：★★★3分
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